マツダ、「ロードスター RS」を発売 ~走りの楽しさを深化させたこだわりのモデル~

ロードスターの運転する楽しさを深化させたモデルを追加

マツダ ロードスター RS
マツダ ロードスター RSマツダ ロードスター RS

マツダは、小型オープンスポーツカー、新型「ロードスター」に新機種「RS」を追加し、10月1日から発売する。

今回追加した「RS」は、走りを楽しむことに強いこだわりを持つユーザーに向け、運転の楽しさを深化させたモデルとなる。

具体的には、ビルシュタイン社製ダンパーとフロントサスタワーバー、大径ブレーキを標準装備し、高G/高速領域でより正確な回頭性と手応えに優れたステアリングフィールが得られ、ロードスターのポテンシャルを極限まで引き出せる足回りを実現した。

また、RECARO社と共同で、特に高G領域でもよりしっかりと体幹を支え、正確な運転操作をサポートする「RS」専用シートを開発した。

エンジンサウンドにもこだわり、高回転域まで軽快に吹け上がるロードスターのエンジンの持ち味をさらに強調するために、インダクションサウンドエンハンサーも標準装備とした。

ロードスター「RS」主要装備

・ビルシュタイン社製ダンパー

・大径ブレーキ フロントサスタワーバー

 ・RECARO社製シート(アルカンターラ/ナッパレザー)

・インダクションサウンドエンハンサー

・シートヒーター

・アダプティブ・フロントライティング・システム(AFS)

・ハイ・ビーム・コントロール(HBC)

・車線逸脱警報システム(LDWS)*LDWS:Lane Departure Warning System

・ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)*リア・クロス・トラフィック・アラート(RCTA)機能付

・BOSEサウンドシステム(AUDIOPILOT2)+9スピーカー

・CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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