キャデラック、2017年モデルに先進のインテリジェント＆コネクテッド車両技術を導入

「スーパー・クルーズ」および「V2V通信技術」を、およそ2年以内に量産予定

米国・デトロイトで開催されているITS（高度道路交通システム）世界会議（2013年は東京で開催）において、ゼネラルモーターズのメアリー・バーラCEOは、「2017年のキャデラックの一部の車両において先進の『インテリジェント＆コネクテッド車両技術』を提供しはじめるだろう」と、基調講演の中で述べた。

およそ2年以内に、2017年の新型キャデラックにおいて、スーパークルーズと呼ばれる高度なドライバーアシスト技術がユーザーに提供され、また、同じ時期に2017年の「キャデラックCTS」は、V2V（車車間）通信技術が可能になる。

【スーパークルーズ】あらゆる場面でドライバーに対する快適性を増加

新たな半自動運転セーフティーシステムである「スーパークルーズ（GMの自動運転技術のワーキングネーム）は、特定の高速道路走行の条件下での手放し車線追従、ブレーキや速度の制御を含む新しい運転経験をユーザーに提供する。

同システムは、高速道路上で交通渋滞中や長距離走行の両方で、ドライバーに対する快適性を増加させるために設計されている。

【V2V通信技術】衝突警告のようなアクティブセーフティ装備を強化

一方、V2V通信技術は互いに接近している車両の間で、位置、速度および方向、その他の基本的な安全情報を送り得ることにより、多くの交通衝突を緩和し交通渋滞を改善する可能性があり、それによりドライバーを警告し前方の衝突警告（多くの一般市販車で既に搭載）のようなアクティブセーフティ装備を強化することができる。