【トヨタ 新型カローラ クロス外観解説 】日本仕様はフロントマスクが大幅変更! リヤ回りも細部の作りが違う

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2021年9月14日(火)、いよいよ国内で発売開始となったトヨタ 新型カローラ クロス。日本導入以前、先行して海外で発表されている頃から大注目を集めている新型SUVだが、日本仕様では特にフロントフェイスのデザインが大きく変更されているほか、細部も若干の変更が行われている。ここでは気になる新型カローラ クロス(日本仕様)の外観にクローズアップしてチェックしていく。

目次[開く][閉じる]
  1. 注目のSUV、新型カローラ クロスが遂に日本デビュー
  2. 新型カローラ クロス(日本仕様)の ボディサイズ
  3. 日本仕様のフロントマスクはカローラシリーズと共通デザインに

注目のSUV、新型カローラ クロスが遂に日本デビュー

トヨタ 新型カローラ クロスは、世界の大衆車ブランド“カローラ”シリーズ初のSUVとして誕生したモデル。2020年7月9日にタイでの発表を皮切りに、2021年6月には北米でも発表されていたが、このほど、遂に日本でも発売が開始された。

新型カローラ クロス(日本仕様)の ボディサイズ

ボディサイズは、全長4490mm×全幅1825mm×全高1620mm、ホイールベース2640mm。

カローラシリーズでは、「スポーツ」が全幅1790mm、「セダン」「ツーリング」が全幅1745mmなのに対して、新型カローラ クロスはフェンダープロテクターなどでさらにワイドな全幅1825mmを誇る。カローラシリーズ随一のどっしりとしたスタイルでSUV感をしっかり演出している。

ちなみに、海外仕様の新型カローラ クロスの全長は4460mmなので(その他は共通)、日本仕様はそこから30mm延長されていることになる。

新型カローラ クロスでは「GA-C」と呼ばれるプラットフォームを採用している。このGA-Cプラットフォームは、カローラシリーズを始め「プリウス」や「C-HR」、レクサス「UX」などの車種に採用されている。

日本仕様のフロントマスクはカローラシリーズと共通デザインに

新型カローラ クロスの気になるフロントマスクは、海外仕様では上部に大きなグリルを備えるのに対し、日本仕様ではバンパーより下の高さまでにグリルを抑え、他の国内仕様のカローラシリーズに共通するオリジナルデザインとしている。

さらに、LEDヘッドライトのデザインも日本独自のものとなっており、最上級のZグレードにはLEDのシーケンシャルターンランプ/クリアランスランプ/デイタイムランニングランプが装備される。

リヤ周りのデザインは基本的に海外仕様と同じだが、リヤコンビランプとバンパーが日本専用デザインとなっている。

バンパーロア部分は海外仕様ではフロント同様のスキッドプレート(エンジン下部や床下にある部品を路面の突起物や石から守る板)風なのに対し、日本仕様ではワイド感を強調するように横長の光輝パーツが備わる。また、リフレクター(反射板)の形状も若干異なる仕様だ。

ここまで新型カローラ クロスの外観を紹介してきたが、特に細部のデザインなどは、フォトギャラリーもぜひチェックしてみてほしい。

トヨタ/カローラ
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新車価格:
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望月 達也(MOTA編集部)
筆者望月 達也(MOTA編集部)

1984年生まれ。埼玉県出身。週末はサッカーや自転車でツーリングなど体を動かすことが大好きな1児のパパ。自動車メディアに携わるようになってから10余年、乗り換えに悩むユーザーの目線に立ったコンテンツ作りを常に意識し続けている。記事一覧を見る

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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