トヨタ 新型カローラクロスのガソリン代(維持費)はいくらになる!? ガソリンとハイブリッドの年間の差額は4万円弱の見込み

  • 筆者: MOTA編集部
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まもなく日本でも発売される見込みのトヨタ 新型カローラクロス。日本発売モデルがいったいどんな仕上がりとなるのかは現段階では不明ながら、おそらくガソリンモデルとハイブリッドが投入される見込みである。そこで気になるのが、カローラクロスの燃料代である。いったいハイブリッドとガソリンモデルでどの程度違いがあるのか? いまわかっている情報をもとに考えてみたい。

カローラクロス日本発売モデルはガソリンとハイブリッドをラインアップか!?

トヨタ 新型カローラクロスはすでにタイと北米で発売されているクロスオーバーSUVである。カローラは現在、セダンとハッチバックのカローラスポーツ、ステーションワゴンのカローラツーリングの3種類をラインアップしている。唯一足らないSUVモデルが、このほど追加されるというワケだ。

タイで販売中のカローラクロスは1.8リッターガソリンと1.8リッターエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルをラインアップしている。その一方で北米市場は2リッターガソリンのみ販売してる状況である。

日本仕様のカローラクロスがどんな仕様となるのかは不明ながら、ニーズを鑑みてもおそらくタイと同じラインアップとなるのではないだろうか? 要するにハイブリッドとガソリンモデルを販売するというイメージである。

そこで気になるのがガソリンとハイブリッドの維持費である。いったいどの程度の金額を覚悟する必要があるのだろうか!? タイ仕様のモデルを参考に算出してみたい。

>>トヨタ 新型カローラクロスの日本仕様はガソリンとハイブリッドを発売!? 北米と同じく4WDモデルもラインアップする

ガソリンモデルの燃費もかなりイイが、年間で計算すると大きな差額が発生

新型カローラクロスのタイ仕様のデータを見てみると、ハイブリッドモデルが4.3L/100km、ガソリンが6.5L /100kmとなっている。わかりやすく計算し直すと、ハイブリッドモデルの燃費は23.3km/L、対してガソリンモデルが15.4km/Lとなるのだ。

ちなみに兄弟車にあたるカローラツーリングのカタログ燃費を見てみると、ハイブリッドが29km/L、ガソリンが14.6km/L(どちらもWLTCモード燃費)となっている。タイの燃費算出方法と異なるため、少々数値に差はあるが、おそらく大きな乖離はないと見込まれている。

>>新型カローラクロスの投入で、トヨタは大小SUV市場の全包囲網を構築完了か!?

年間4万円の違い! だが街中メインならガソリンも良い選択肢か

タイ仕様のカローラクロスの燃料タンクは、ハイブリッドが36L、ガソリンが47Lとなっている。2021年7月7日現在の全国ガソリン平均価格が158円/Lのため、ハイブリッドモデルを満タンにした場合5688円。対してガソリンモデルは7426円となるのだった。

年間1万キロ走行すると仮定すれば、ハイブリッドモデルは6万7782円となり、ガソリンモデルは10万2542円となるのだった。

未だ日本で発売されるカローラクロスの詳細が未発表のため、すでに販売されているタイ仕様でガソリン代を算出してみた。結果から言えば、ハイブリッドが断然お得ではあるが、乗る頻度が低い方などはガソリンモデルでも十分なのではないだろうか?

日本仕様のカローラクロスが発表された際は、税金などを含めた維持費の比較もご紹介する予定だ。それだけに一早い日本発売に期待したい。

【筆者:MOTA編集部】

トヨタ/カローラツーリング
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127.2万円378万円

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MOTA編集部。編集部員は、自動車雑誌の編集者やフリーランスで活動していた編集者/ライター、撮影も同時にこなす編集ディレクターなど、自動車全般に対して詳しいメンバーが集まっています。

樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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