お得に車を購入するなら、ライバルメーカーの同スペックの車種を見積もることも大切。商談の際に引き合いに出しながら、価格交渉するのもテクニックの一つです。来店前に値引き情報を頭に入れておくことで商談を有利に進められます。
新車は受発注ベースになるため、欲しいと思っても納期待ちが発生するのが必至。しかし、加盟店舗の中には新車とほぼ変わらない展示車や未使用車を数百台在庫しているお店や、現車を多く抱え即納OKというお店も多数あるので、問い合わせ時に事前確認することが早く手に入れるコツです。
新車購入でローンを組まれる場合、どのくらい金利が掛かるのか気になります。ローンの種類も様々で、銀行系マイカーローンや販売店独自の自社ローンなど、それぞれ金利や支払総額に差があります。希望すればローンを含めた見積もり提案ができるので、複数ディーラー・新車販売店へ一度で問い合わせすることで支払総額の比較検討もできます!
スバルの軽バン。主にビジネスユースを対象として作られており、シンプルな中に高い機能性を誇る。運転席まわりの多数の収納スペースをはじめ、フルフラットの広い荷室、広い開口部のテールゲートを持ち、様々な用途に使用できる。ボディアンダーを含め全体が防錆コーティングされており、雪国や沿岸部で使う際も安心感が高い。不慮の事故に備える自動ブレーキの「スマートアシストIII」も搭載。
スバル サンバーの新車購入問い合わせをご利用いただいた方の口コミをまとめました。
サンバーが生産中止に伴い購入を決めましたこのクラストランスポーターの仕様は生産中止がスーパーチャージャー早まるそうです 三月中には生産終了のもようです十年先部品がどうなるかたしょう心配しています スーパーチャージャー付きなので走ります燃費心配しています 仕事上荷台がこの長さ必要なので満足しています
びっくりするぐらい荷室が広いです。運転もしやすいです。エンジンも後ろについてるのでエンジン音も気になりません。 デメリットも把握した上で実用性重視で買うならとても良い車だと思います。
主にレジャーでの使用を考えていたので荷物がつめる軽自動車が欲しくて探していました。 リアシートを倒した時にフラットになる。加給器付。MT。四輪独立サス。運転席の足元広さ 気になっていた段差での突き上げ、出足のもたつき等も試乗してみたら問題なかったので メリット、デメリット検討して実用性重視で今回は決めました。
仕事で使用する材料が道具と一緒に積める軽のワンボックスが1年以内に発注できなくなるため まだ10万キロぐらいは乗れそうだったけどきめました
たくさん荷物を積めてレジャーに使えそうだから
今現在もサンバーに乗車していて、長距離運送が多いので、スバルはエンジン後部にあるから、夏場でも運転席ならず、助手席も熱くならないのがいいですね。不安な点は横風に弱いことかな?日本はそんなに強風にはならないし、高速走行なので、気にすることはないですがね。
車の設計思想や居住性が大事だともいます。 私の愛用している軽のワンボックスはスバル以外のメーカーは外見ばかり気にして居住性がないがしろになっていると思います。 サンバーが無くなるのはとても残念だと思うし、無くなる前に手に入れて起きたい車種です。
乗用車はあるのですが、親が車椅子になってしまい、急遽軽のワゴンタイプを探している状態ですサンバーは軽の中で荷室も広く考えました。装備は他社の方が良いけどスバルで最後になる軽ワゴンでもあるので検討中です。
MOTAで新車購入問い合わせした方の口コミをご紹介します。
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