三菱 パジェロの
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パジェロの新車見積もりのポイント

パジェロの価格、オプションなどについての情報。

三菱 パジェロ

世界中で活躍する本格的オフロード車。雪上、岩場、泥地、急斜面などのあらゆる路面に対応する四輪駆動システムを搭載し、路面状況を問わず絶大な信頼性を誇る。後輪駆動にも切り替えられるため、整地では自然なハンドリングを楽しめる。エンジンにはV6ガソリンと直4クリーンディーゼルを設定。ともに余裕のトルクで重量級のボディを力強く加速させる。7人乗りのロングと5人乗りのショートがあり、用途に応じて選べる。

パジェロのライバル車種一覧

パジェロと一緒に新車見積もりを依頼されることの多いライバル車種をまとめました。

  • トヨタ
    ランドクルーザープラド
    新車価格:353万円~536万円
  • トヨタ
    ランドクルーザー200
    新車価格:472万円~683万円
  • 日産
    エクストレイル
    新車価格:223万円~380万円
  • 三菱
    アウトランダーPHEV
    新車価格:394万円~509万円
  • スバル
    フォレスター
    新車価格:280万円~310万円

MOTA新車見積もりが選ばれる5つの理由

  • 複数メーカーを
    無料で比較

    お得に車を購入するなら、ライバルメーカーの同スペックの車種を見積もることも大切。商談の際に引き合いに出しながら、価格交渉するのもテクニックの一つです。

  • 支払総額・
    諸費用がわかる

    新車購入には、カーナビなどのオプションや各種税金、手続き費用など様々な費用がかかります。カタログに載っている車両本体価格以外の諸経費も認識しましょう。

  • ネットから手軽に
    新車見積もり

    MOTAのオンライン見積もりサービスは、希望しないディーラーの訪問は一切ありません。急かされずにじっくり比較検討してから購入を決めたい方にピッタリのサービスです。

  • マイページで
    価格交渉も可能

    マイページから値引き交渉にチャレンジしたり、試乗の予約をしたり、 オプション価格や納車時期など、商談メッセージ機能でディーラーに質問してください。

  • 全国の4,000ディーラーが加盟

    日本最大級のディーラー登録数。自動でお近くのディーラーをお探しいたします。

ご利用者のクチコミ

三菱 パジェロの新車一括見積をご使用した方のクチコミをまとめました。

  • 選んだグレード:
    3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD
    選んだポイント:
    ディーラー担当者の熱心な対応が良かったから、走行性能

    ディーゼルが発売になり、GSグレードでガソリン車MTとディーゼルAT迷いました、希望はディーゼルMTでしたが発売にはならなく諦めざる得ない状況でした、しかもAT+ディーゼルとなりガソリンMTに比べ60万円以上高い・・・・、結局ディーゼルのパワーに魅力を感じたことと、下取り車のH9年式パジェロディーゼルMTが買取業者が62万円で買い取ってくれたことが 決めてとなり、ロングGRディーゼルを購入しました。

    ハットリさん(愛知県)

  • 選んだグレード:
    -
    選んだポイント:
    安全性能、走行性能、荷室の広さ

    二世代の家族でレジャーへ出かける際にも使えて、且つ普段の通勤や買い物にも使える車種を探していたところ、パジェロが候補にあがりました。見積もり前の下調べで気に入ったポイントが、スライドドアではなくヒンジドアタイプである事、ガソリンとディーゼルエンジンが選択できる事、セレクト4WDである事というポイントがありました。そこで、内外装の装備をまだ決めかねている部分がある旨を、相談コメント欄へと記載して見積もりをお願いしました。 見積もりから中1日後、最寄りのディーラーから見積もりが来ました。内容には、コメント欄での要望かをくみ取った見積もりパターンを掲示してくれていました。おかげで乗り出しまでにかかる費用もわかりました。家族会議で好印象だったら、試乗してみたいなと思いました。

    カサイさん(山梨県)

  • 選んだグレード:
    3.0 ロング エクシード 4WD
    選んだポイント:
    走行性能、安全性能、外観・見た目

    昨日、ディーゼル車を試乗しました。グレードは、スーパーエクシードでした。走りについては、以前のディーゼル車と違い、ディーゼル特有のエンジン音はありましたが、今回のは気にならなかったです。3列目についてはかなり狭いように感じましたが、1,2列目は十分なくらいでした。 あとは、価格的にもうちょい低くか値引きを期待したいです。

    ワクタさん(千葉県)

  • 選んだグレード:
    3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD
    選んだポイント:
    車体サイズ、維持費や燃費、外観・見た目

    クロカン/SUV6台目。首都圏の規制前に2台ディーゼル車に乗ったが、エンジン音・運転しやすいトルク・経済性(良い燃費と軽油の経済性)が魅力的。夫婦で使うこと、買い物等にも使うことからショートとした。

    ケンパパさん(神奈川県)

  • 選んだグレード:
    ショート VR
    選んだポイント:
    乗車人数、走行性能、購入価格

    やはり走破性能が一番の理由。後は、MTのグレード設定があること。値段も手ごろですね。MTグレードの色設定が限定されていること、レザーシート選択ができないことにはちょっと不満があります。

    ウエカミさん(東京都)

  • 選んだグレード:
    3.0 ロング エクシード 4WD
    選んだポイント:
    走行性能、車体サイズ、外観・見た目

    パジェロという昔からあるブランドに憧れていたので一度乗ってみたいと思いました。車体サイズ・走行性能・外観は申し分ないと思います。後はライバル車がどうかですね。

    ま~くんさん(大阪府)

  • 選んだグレード:
    3.0 ショート VR-I 4WD
    選んだポイント:
    維持費や燃費、走行性能

    クリーンディーゼル の排気ガスは以前乗っていたディーゼル車とは比べられないぐらい臭いません。 ただディーゼルの特有のサウンドは気になりました。

    ツルミさん(神奈川県)

  • 選んだグレード:
    3.0 ロング GR 4WD
    選んだポイント:
    購入価格、走行性能、荷室の広さ

    よく釣りに行くため、このサイズのSUVがベストという事で選びました。

    イケタニさん(千葉県)

ご利用の流れ

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