ジェイテクト、トヨタ「新型RAV4」のカットモデルを展示【東京モーターショー2019】

トヨタのグループ会社ジェイテクトは、2019年10月25日から一般公開される第46回東京モーターショー2019に出展することを発表した。「FCV2」など自動運転が主流となる未来社会に向けたモデルを展示する。

目次[開く][閉じる]
  1. ジェイテクト 東京モーターショー出展概要
  2. 1.Future Concept Vehicle 2
  3. 2.RAV4 カットモデル
  4. 3.CASE,MaaSを支える技術・製品群

>>2030年に向けた1台 Future Concept Vehicle 2の画像を見る

ジェイテクト 東京モーターショー出展概要

出展コンセプト「Touch the Tech!~触ってほしい、技術の未来に~」

ジェイテクトは、世界で初めて電動パワーステアリングの開発・量産に成功、ドライバーとクルマとが調和することで安全で快適なドライブを実現した。

そのジェイテクトが、CASE、MaaSをはじめとした未来のモビリティ社会へ向けた将来技術を提案。「あなたの思いをいちばん理解するパートナー」でありたいという想いを元に、テクノロジーと触れ合い、つながることではじまる新しいミライへの物語を提供するブースとなっている。

ブースデザイン

ブース壁面は、黒色と赤色を基調にジェイテクトらしい色使いで、自動車産業の発展を支えるNo.1&Only Oneのリーディングカンパニーとしての自信と誇りを表現。

また、屋根の装飾はジェイテクトが積み上げてきた技術と成長の14年間、そして未来に向けて挑んでゆく姿を14本の迫り出したボーダーで表現している。

1.Future Concept Vehicle 2

ジェイテクトが将来技術として開発をすすめている、Steer-by-Wire, In-Wheel-Motorの協調技術、自動運転化を見越したハンドル格納機能(Retractable Column Module)を搭載した「FCV(東京モーターショー2017出展)」が、ドライビングシミュレーターとして進化したモデル。

豊田合成と互いの得意とする技術を活かした2030年のコックピットコンセプトを検討、これを元に左右独立型のSteer-by-Wireなどを搭載した、安全性と快適性を実現する未来のモビリティを提案する。

自動運転と手動運転が選択できる未来の自動車社会での、「自動運転による快適さ」と「運転する楽しさ」を体感することができる。

2.RAV4 カットモデル

2019年4月に登場したトヨタの新型RAV4のカットモデルを展示。

高い走破性・操縦安定性と燃費向上を両立する新4WDシステム(ダイナミックトルクベクタリングAWDユニット)に採用されている電動アクチュエーター、電子制御4WDシステム(ITCC)をはじめ、大型SUVへの搭載に最適なラックパラレルタイプ電動パワーステアリング(RP-EPS)、ハブユニット、等速ジョイント、各種ベアリングなど、RAV4の力強い走りを支えるジェイテクト主力製品を一斉にみることができる。

3.CASE,MaaSを支える技術・製品群

ステアリングシステムをはじめ、駆動部品や自動車用軸受など、軽量化や高効率化により燃費向上や快適な走りを支える技術・製品の数々を紹介する。

バス・トラック用ADAS対応ステアリングシステム

現行の油圧PSシステムと電動PS技術を組み合せることで、バスやトラックなどの自動運転に対応ジェイテクト独自制御と安全コンセプトにより、高い信頼性と安全性を実現

※PS:パワーステアリング

電動化・自動運転に貢献する軸受製品

ミニチュア自動車模型を用いて、将来の電動車両、自動運転技術を支える軸受製品群を紹介

電動ブレーキ用ボールねじ

HEV・PHEV・EV用ブレーキアクチュエーター向け新製品

非循環ボールねじ構造によって高効率化とコンパクト化を実現

高耐熱リチウムイオンキャパシタ

ミニカー駆動によるデモンストレーションを実施

充電・走行の繰り返しデモを通じて電源としての製品性能を紹介

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樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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