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    <title>【最新情報】三菱 eKワゴンの自動車解説記事・レポート2026年【MOTA】</title>
    <link>https://autoc-one.jp/mitsubishi/ek_wagon/article/</link>
    <description>三菱 eKワゴンが関連する新車記事・レポート一覧です。新型車や注目の自動車の解説をします。試乗レポートや燃費、内装など、MOTAがお届けする2026年最新自動車記事をご覧になれます。</description>
    <language>ja</language>
    <copyright>Copyright 2026 MOTA Corporation</copyright>
    <lastBuildDate>Mon, 07 Feb 2022 18:10:00 +0900</lastBuildDate>
    <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
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      <title>日産・三菱の新型軽EV（電気自動車）は人気必至！ 2022年初夏にも実質200万円以下の低価格で待望の市販化へ</title>
      <description><![CDATA[高価だったEV（電気自動車）が遂に現実的な価格で販売されそうだ。購入補助金を含めれば実質200万円以下の低価格を目指すというから、EVの爆発的な普及に向けた大きなきっかけとなりそうだ！ 2022年上期に日産と三菱が発売する軽自動車の量産EVを徹底予想する！]]></description>
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      <category>スクープ</category>
      <pubDate>Mon, 07 Feb 2022 18:10:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>2022年春発売予定の軽EV（電気自動車）が遂に姿を現した！ SUV風スタイルがゴツくてカッコいい「三菱 K-EV コンセプト X Style」【東京オートサロン2022】</title>
      <description><![CDATA[チューニングカーの祭典「東京オートサロン2022」会場に、とびきりエコなコンセプトカー、三菱の新型軽EV（電気自動車）『三菱 K-EV コンセプト X Style（クロススタイル）』が現れた。2022年初頭に発売予定のニューモデルが、いよいよ世界で初めて公開されたのだ。スタイリッシュなコンパクトクロスオーバーSUVスタイルは、SUVを得意とする三菱らしい格好良さにあふれている！]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Fri, 14 Jan 2022 19:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>軽ハイトワゴンで先進安全装備が充実したクルマはどれ！？ 各社の最新モデルをランク付け！【I LOVE 軽カー】</title>
      <description><![CDATA[軽自動車は広い居住空間や高い利便性だけ？ やっぱり事故ったら普通車に比べて危ない？ そんなこと全然ありません！ 最近の軽自動車は安全性能が格段に進化しているのです。ここでは、具体的に何がどう進化しているのか、メーカーによって何が違うのかを、各安全装備ごとに分かりやすくお届け！
今回は、「軽ハイトワゴン」と「軽クロスオーバーSUV」の合計5台の先進安全装備を比較、ランク付けしていきます！]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/honda/n-wgn/special-5008088/</link>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Thu, 23 Jul 2020 11:50:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>軽自動車の安全性能はここまで進化した！ 「自動ブレーキ」「ACC」「衝突安全性能」など、今どき先進安全装備を解説【I LOVE 軽カー】</title>
      <description><![CDATA[今回は6月に紹介した最新の軽自動車に搭載される先進安全装備の解説を振返り！ 見逃してしまった、もしくは初めての方も是非チェックしてみてくださいね。 ここまで進化した！ 各社の衝突被害軽減ブレーキを解説 いまや車に欠かせない装備といえば、障害物を検知して衝突が避けられないと判断するとクルマが...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/honda/n-wgn/special-5007894/</link>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sun, 05 Jul 2020 14:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>軽自動車の「衝突安全性能」、その現実は！？【I LOVE 軽カー】</title>
      <description><![CDATA[▼前回までの軽自動車の安全性能解説を振り返り いま、自動車は「安全性能」で選ばれる時代になっている。それは軽自動車であっても変わりはない。 とはいえ、ひとくちに「安全性能」といってもいくつかの方向がある。大きく分けると「衝突する前の安全性能」と「衝突してからの安全性能」の2つだ。前者は予防...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/honda/n-wgn/special-5007634/</link>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Thu, 18 Jun 2020 12:25:00 +0900</pubDate>
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      <title>令和初の日本カーオブザイヤーはトヨタ RAV4に決定｜選考委員たちは今年の一台はどれを選んだ？</title>
      <description><![CDATA[トヨタ RAV4の栄冠のほか、輸入車部門では、BMW 3シリーズ セダンがインポート・カー・オブ・ザ・イヤーに選出された。イノベーション部門賞に日産 スカイライン、エモーショナル部門賞にジープ ラングラー、スモールモビリティ部門賞に日産 デイズ／三菱 eKクロス・eKワゴンがそれぞれ選ばれ...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/toyota/rav4/special-5005778/</link>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Fri, 06 Dec 2019 20:20:00 +0900</pubDate>
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      <title>エアコン操作がしにくい？ タッチパネル化が進むクルマのインターフェイスはどうあるべきか</title>
      <description><![CDATA[ここ5,6年、エアコンの操作パネルなどでは物理的なスイッチを使わずスマートフォンのようなタッチパネルを採用するクルマがジャンルを問わず増えつつある。タッチパネルに対しては｢運転中のブラインド操作がやりにくい｣といった意見もあるようだ。  ＞＞タッチパネル化が進むも、各社特色のあるセンタ...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/dayz/special-5004972/</link>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Mon, 12 Aug 2019 09:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>ユーザー目線で三菱 ek X（ターボ）にサクッと乗って感じた“良いトコ 悪いトコ”【マルとバツ】</title>
      <description><![CDATA[今回で2回目の掲載となるMOTA新連載企画「マルとバツ」。 “マルとバツ”は、その名の通りMOTA編集部員がサクッと試乗したクルマの“良いトコ”と“悪いトコ”をチョロッとお届けするコーナーだ。 もちろんサクッとお届けするからには、「最大出力が～」とか「エンジンが～」とか「ハンドリングが～」...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Thu, 08 Aug 2019 13:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>三菱 新型eKワゴン(ノンターボ) 燃費レポート｜日産と共同開発した新型軽自動車の実燃費を計測</title>
      <description><![CDATA[三菱の新型軽自動車「eKワゴン」の実燃費を市街地・郊外路・高速道路と様々なシチュエーションで計測。姉妹車「日産 デイズ」とともに、最新軽ハイトワゴンの総合燃費を徹底評価する。]]></description>
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      <category>燃費レポート</category>
      <pubDate>Wed, 10 Jul 2019 16:30:00 +0900</pubDate>
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      <title>まるで“ミニデリカD:5”なeK Xのデザインはどうやって生まれた！？ 三菱デザイナーインタビュー</title>
      <description><![CDATA[クルマ販売の激戦区である軽ハイトワゴン市場に、三菱自動車が2019年3月末に投入した新型「eKワゴン」と「eK X（クロス）」は、高い質感、向上した動力性能、充実した装備と安全性を誇り、軽自動車のベンチマークと呼べるほどの仕上がりを見せる。そして、注目すべきポイントとしてそのデザインが挙げ...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Mon, 03 Jun 2019 17:47:00 +0900</pubDate>
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      <title>三菱 新型eK X(クロス) ・eKワゴン 試乗│質感、安全性能、走行性能などあらゆる面で軽自動車の枠に収まらない「本気の小型車」</title>
      <description><![CDATA[2019年3月28日、三菱自動車の軽ハイトワゴンである新型「ekワゴン」および「ek X(クロス)」が登場した。軽ハイトワゴンは軽自動車の総需要で32%を占める（三菱自動車調べ）ジャンルで、販売される新車の約4割が軽自動車という現在においては、たいへん重要な戦略車種となることは言うまでもな...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/mitsubishi/ek_x/report-5004269/</link>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Tue, 07 May 2019 21:32:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>日産 新型デイズ 試乗│軽自動車とは思えない質感、走行性能も圧倒的に向上</title>
      <description><![CDATA[今は軽自動車の人気が高く、特に注目されているのは、全高が1700mmを超えるスライドドアを備えた車種だ。2018年度（2018年4月～2019年3月）の国内販売ランキングを見ると、総合1位がホンダ N-BOX、2位はスズキ スペーシア、3位はダイハツ タントで、いずれも全高が1700mmを...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/dayz/report-5004195/</link>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Wed, 17 Apr 2019 19:47:00 +0900</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>三菱 新型eKクロス/eKワゴン 発表会レポート | 竹内涼真さんも興味津々な“イイ軽”の魅力とは</title>
      <description><![CDATA[三菱自動車はハイトワゴンタイプの新型軽自動車「eKクロス」と「eKワゴン」を2019年3月28日に発売し、同日都内で発表会を開催した。 2001年に初代が登場したeKワゴンは、今回の改良で4代目となるが、eKクロスは初めて設定された新しいモデル。テレビCMも放映されていることから非常に注目...]]></description>
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      <category>発表会速報</category>
      <pubDate>Fri, 29 Mar 2019 20:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>三菱 新型eKワゴン・eK X(クロス) 新型車解説｜心機一転！ 新体制で挑む軽の意欲作が誕生</title>
      <description><![CDATA[2019年3月、三菱の軽「eKワゴン」がフルモデルチェンジした。新シリーズ「eK X(クロス)」を追加。アライアンスを組む日産との共同開発という面でも注目度は高い。自動車評論家の渡辺 陽一郎氏が概要を解説。新型eKワゴン・eKクロスを徹底評価する。]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Thu, 28 Mar 2019 13:30:00 +0900</pubDate>
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      <title>日産 新型デイズが登場！ 先代からどう進化した？ 徹底解説</title>
      <description><![CDATA[日産は2019年3月28日、新型デイズを発表した。本モデルは6年の歳月を経て新たな日産の重要基幹車種としてフルモデルチェンジされた軽とールワゴンモデル。軽自動車としては初となるプロパイロットの採用や“新システム”の導入などトピック満載となっている。その全貌を徹底解説する！]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/nissan/dayz/newmodel-5004059/</link>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Thu, 28 Mar 2019 10:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>“三菱らしさ”を凝縮！ 新型軽にも採用された「ダイナミックシールド」って何だ？【プレイバック】</title>
      <description><![CDATA[三菱自動車と日産自動車、株式会社NMKVは、2019年3月14日に三菱・日産の両ブランドから発売される新型軽自動車のオフライン式を、生産工場である三菱自動車の水島製作所で実施しました。 この新型軽自動車、三菱版の車名は「eKワゴン」と「eKクロス」、日産版の車名は「デイズ」と「デイズ ハイ...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/mitsubishi/delica_d5/special-5004005/</link>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Sun, 17 Mar 2019 12:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>三菱 ekワゴン 新車購入ガイド｜車両価格から燃費、オプション装備まで一挙に紹介</title>
      <description><![CDATA[目次 三菱 ekワゴンの概要 三菱 ekワゴンの改良・特別仕様車 最新情報 三菱 ekワゴンのスペック 三菱 ekワゴンのボディサイズ 三菱 ekワゴンの外装（エクステリア） 三菱 ekワゴンの内装（インテリア） 三菱 ekワゴンの試乗インプレッション 三菱 ekワゴンの使い勝手 三菱 e...]]></description>
      <link>https://autoc-one.jp/buyersguide/5003795/</link>
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      <category>車購入ガイド</category>
      <pubDate>Wed, 20 Feb 2019 11:22:00 +0900</pubDate>
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    <item>
      <title>実は改良の度に悪化していた三菱 eKワゴン、日産 デイズの燃費・・・改めて“実燃費”を測定した結果は</title>
      <description><![CDATA[燃費不正発覚の発端となった、三菱 eK・日産 デイズシリーズを振り返るVWのディーゼル不正に続く自動車業界の大スキャンダルとなった 三菱 eKシリーズと日産 デイズシリーズの燃費不正問題。2016年4月20日にこの問題が三菱自動車から公表されて以来、両シリーズは販売・生産を停止していたが、...]]></description>
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      <category>燃費レポート</category>
      <pubDate>Thu, 04 Aug 2016 19:03:24 +0900</pubDate>
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      <title>三菱自の補償金「10万円」は本当に“妥当”なのか、ユーザーへの損失を計算してみる</title>
      <description><![CDATA[eKワゴンなど軽4車種のユーザーに一律「10万円」が支払われることに三菱自動車の燃費偽装問題に新たな進展があった。2016年6月17日に、燃費数値を改ざんした軽自動車の4車種（2013年6月から生産されている三菱eKワゴン／三菱eKスペース／日産デイズ／日産デイズルークス）について、顧客に...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Wed, 22 Jun 2016 19:53:10 +0900</pubDate>
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      <title>三菱自、改良で向上したはずの燃費が逆にダウン！燃費の再測定値公表で悪質な内容が明らかに</title>
      <description><![CDATA[悪化したのに良くなっているように見せかけた三菱自動車の燃費不正問題を受け、三菱自動車は「正しい方法」で燃費計測した数値を発表した。リストを見て、あまりに酷さに驚く！例えばJC08モード燃費で30.4km/Lだった最も燃費の良いeKワゴンの『M』グレードと、eKカスタムの『G』グレードは、再...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Tue, 21 Jun 2016 20:50:16 +0900</pubDate>
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