コラム

新型Sクラスはより快適に！プレミアムブランドは“経験”がキーワードになる【未来モビリティ総研】(2/2)

公開日:2020/08/24 18:40 最終更新日:2020/09/30 12:07

目指すはノイズ0！静かな超快適車内に

NVH（Noise, Vibration, Harshness：振動・騒音・乗り心地低下につながる要素）の低減も、膨大な時間を費やして徹底的に行われた。歴代Sクラスは、乗員にほとんど振動を感じさせず、静粛性も優れているという点で、常に高く評価されてきた。

新型はいくつかのシェルに遮音フォームを使用するなど、さらなる振動低減とノイズ低減を図り、風切り音やロードノイズも遮断。ほぼノイズがない静寂のオアシスを実現したという。

プロダクトマネジメントのトップを務めるディルク・フェッツァー氏は、新型Ｓクラスの走りを「ノイズレスドライビング」と呼ぶ。彼によれば、静粛性は目に見えないものだが、ラグジュアリーの決定的な要素のひとつだという。

現行Sクラスも十分スゴい！？その実力がコレ▼

この他にも、ラグジュアリーや快適性を高めるために新型Sクラスに盛り込まれたものは、ここに書き切れないほどあるが、メルセデス・ベンツは、そのような「モノ」や「機能」があるからラグジュアリーや快適性が高まるとは考えていない。

今回のイベントを通じて、彼らは視覚や聴覚、触覚、嗅覚など人間の五感を美しさや心地良さで包み込み、顧客のエクスペリエンス全体を完成させることでこそ、最上級のラグジュアリーや心地良さは生まれると考えていると理解できた。

デザインや素材の使い方、さまざまなハイテク機能、突き詰められた静粛性などは、そのための個々のディテールに過ぎないのである。

Ｓクラスの顧客は、ラグジュアリーや快適性への期待値がとても高いが、これほどまでにラグジュアリーについて深く掘り下げているメルセデス・ベンツが生み出す新型Ｓクラスが、彼らの期待を裏切るような事はないだろう。

新次元のラグジュアリーを実現しているのは間違いなく、世界のプレミアムカーブランドに再び衝撃を与える事になるはずだ。

【筆者：竹花寿実】

一括査定はたくさんの買取店からの電話が面倒？

これまでの一括査定は、たくさんの買取店からの電話が面倒でした。MOTA車買取なら、最大20社の査定額をwebで簡単比較。やり取りするのは査定額上位の3社だけ。車の査定が楽に完結する仕組みです。
一括査定は本当に高く売れるの？

これまでは、買取店に会わないと査定額がわからず、比較がしづらい仕組みでした。MOTA車買取は最短3時間後、最大20社を簡単比較。加えて、買取店は査定額上位3社に選ばれるために競い合うから、どうしても高く売れてしまいます。