\nヤリスクロスは「ヤリス」と兄弟車ですが、デザインもそれぞれ異なるうえ、性能や機能面にも違いがあります。\n
\n\nヤリスクロスの人気が高い理由のひとつがボディタイプです。コンパクトSUVであるヤリスクロスは小回りが利きやすく、住宅街や街中での運転にも便利です。ちなみにヤリスのボディタイプはハッチバックになります。\n
\n\n洗練された外観は、力強さがありながらもスタイリッシュなボディラインでスマートさを感じさせます。\n
\n\n\nWLTCモードで、ハイブリッド車の2WD（Xモデル）は30.8km/L、ハイブリッド車のE-Four（Xモデル）は28.7km/Lとなっています。2WDと4WDともに優れた燃費性能といえます。\n
\n\nガソリン車はWLTCモードで、2WDのＸ/Ｘ“Ｂパッケージ”モデルは20.2km/L、4WDのX/X“Bパッケージ”モデルは18.5km/L。\n
\n\nハイブリッド車と比較するとやや劣りますが、ガソリン車としては燃費性能も優秀といえます。\n
\n\nここまでの低燃費を実現できたのは、「1.5Lダイナミックフォースエンジン（直列3気筒1.5Lエンジン）」の影響が大きいです。\n
\n\n従来のエンジンと比べ、より小型化・軽量化されました。それにより最大熱効率は40％以上と高い燃費性能を実現しています。\n
\n\n\n2020年8月に登場したヤリスクロスは、2020年2月に国内で販売されたヤリスと同じく、トヨタの最新となる、予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を「X“Bパッケージ”」以外の車に装備しています。\n
\n\nそのほか、車線変更をサポートしてくれる「ブラインドスポットモニター」は、隣車線後方から接近してくる車を検知してドライバーに知らせてくれます。\n
\n\nまた、自動的にブレーキを制御し、衝突による被害軽減を図る「セカンダリーコリジョンブレーキ」は、トヨタのコンパクトSUVの中では初採用されました。\n
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\n\n洗練された外観は、力強さがありながらもスタイリッシュなボディラインでスマートさを感じさせます。\n
\n\n\nWLTCモードで、ハイブリッド車の2WD（Xモデル）は30.8km/L、ハイブリッド車のE-Four（Xモデル）は28.7km/Lとなっています。2WDと4WDともに優れた燃費性能といえます。\n
\n\nガソリン車はWLTCモードで、2WDのＸ/Ｘ“Ｂパッケージ”モデルは20.2km/L、4WDのX/X“Bパッケージ”モデルは18.5km/L。\n
\n\nハイブリッド車と比較するとやや劣りますが、ガソリン車としては燃費性能も優秀といえます。\n
\n\nここまでの低燃費を実現できたのは、「1.5Lダイナミックフォースエンジン（直列3気筒1.5Lエンジン）」の影響が大きいです。\n
\n\n従来のエンジンと比べ、より小型化・軽量化されました。それにより最大熱効率は40％以上と高い燃費性能を実現しています。\n
\n\n\n2020年8月に登場したヤリスクロスは、2020年2月に国内で販売されたヤリスと同じく、トヨタの最新となる、予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を「X“Bパッケージ”」以外の車に装備しています。\n
\n\nそのほか、車線変更をサポートしてくれる「ブラインドスポットモニター」は、隣車線後方から接近してくる車を検知してドライバーに知らせてくれます。\n
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