\n1957年4月に誕生した「スカイライン」は、日産車のなかでも最長の歴史を持つ車です。\n
\n\nもともとは日産の車ではなく、「プリンス自動車」という会社が販売していました。プリンス自動車が日産自動車と合併した今もなお、生産が継続されているため、長い歴史を持っています。\n
\n\nスカイラインは伝統的にスポーティーなセダン、クーペをラインナップしており、その時代における日産のハイパフォーマンスカーとなっているのが特徴です。\n
\n\n13代目となる現行モデルのスカイラインは、軽快なハンドリングや上質な室内空間など、車としての性能が格段に向上しています。\n
\n\n現行モデルには、大型のフロントグリルが採用され、GTタイプSPには立体的なデザインのバンパー、GTタイプPには水平基調のデザインのバンパーを採用。リア部分にはLEDのコンビネーションランプが採用され、前のモデルよりも洗練されたリアビューとなっています。\n
\n\nまた、ミッドナイトパープルやブリリアンホワイトパープルなど、全7種類のボディカラーが用意されており、華やかな色合いからシックで上品なカラーまで、幅広いカラーで色々な表情のスライラインが楽しめます。\n
\n\n\nスカイライン全車に搭載されているVR30DDTTエンジンは、⽇産V6エンジンのDNAである、シャープなレスポンスに加え、400Rはターボを限界領域まで使いきるアグレッシブなチューンを採用。先進テクノロジーを結集し、高性能ターボエンジンにふさわしい性能を実現しました。\n
\n\nまた、ターボによって過給され温度が上昇した空気を冷却することで、密度を高めて充填効率を向上させる水冷式のインタークーラーを採用しています。これにより、外気温の高い環境や低走行時でも安定した冷却効果を発揮できるようになりました。\n
\n\n従来の油圧式に比べ、滑らかな加速、低燃費かつクリーンな排気ガスを実現するために電動VTCシステムを搭載。低回転から高回転の全域で無駄なくトレースできるシステムにより燃費の向上と高いレスポンスを実現しています。\n
\n\nグレードごとのWLTCモードによるスカイラインの燃費は以下の通り。\n
\n\n| グレード | \n駆動方式 | \nカタログ燃費（km/L） | \n
|---|---|---|
| 400R\n | \n2WD\n | \n10.0\n | \n
| GT Type SP\n | \n||
| GT Type P\n | \n||
| GT\n | \n
\nスカイライン全グレードに日産の先進運転支援「ニッサン インテリジェント モビリティ」が搭載されています。\n
\n\n「ニッサン インテリジェント モビリティ」には、さまざまな機能が搭載されていますが大きく4つに分類されます。それぞれに含まれる代表的な先進運転支援をいくつか紹介します。\n
\n\n・前方運転支援\n
\n\nインテリジェント FCW（前方衝突予測警報）\n
\n\n車速5km/h以上で作動する「インテリジェント FCW」は、2台前の車両をシステムが検知し、前方の状況の変化に合わせてドライバーに注意喚起をおこないます。これによりブレーキの踏み遅れによる玉突き事故の回避を支援します。\n
\n\nインテリジェント エマージェンシーブレーキ\n
\n\nシステムが前方の車両を検知し、衝突する危険がある場合はブザー音とディスプレイ表示でドライバーに注意を促します。\n
\n\nさらに衝突する危険性が高まった場合は自動で緩いブレーキが作動し、回避操作をアシストします。万が一、ドライバーが減速できなかった場合は強いブレーキが作動し衝突回避や被害軽減に貢献します。\n
\n\n・後方運転支援\n
\n\n踏み間違い衝突防止アシスト（前進時）\n
\n\n駐車場などでの停車時、前方に壁やガラス、車両などといった障害物を自動で検知し、ペダルの踏み間違いによる急加速を抑制します。\n
\n\n・側方運転支援\n
\n\nインテリジェント BSI（後側方衝突防止支援システム）／BSW（後側方車両検知警報）\n
\n\nシステムが後側方の隣接レーンを走る車両を検知し、ドライバーが気付かずに車線変更をしようとすると、接触を回避するよう運転操作をアシストします。\n
\n\nインテリジェント LI（車線逸脱防止支援システム）／LDW（車線逸脱警報）\n
\n\nルーフコンソール内のカメラが前方の車線を検出し、車線から逸脱する可能性があると判断した場合は、ブザー音とディスプレイ表示で注意を促すとともに、車線内に戻るようにステアリングの操作をアシストします。\n
\n\n・後方運転支援\n
\n\nインテリジェント BUI（後退時衝突防止支援システム）
駐車時から後方発進する際、システムが自車の後方を横切る車両を検知し、接触する危険性がある場合はブザー音を発してドライバーに注意を促します。また接近する車両との接触を回避するよう運転をアシストします。\n
\n・全方向/駐車時\n
\n\nインテリジェント アラウンドビューモニター（移動物 検知機能付）\n
\n\nまるで車を上空から見ているかのような映像をモニターに映し出します。\n
\n\nディスプレイ上に表示されているカメラ画像内で移動物を検知し、接触する危険がある場合はディスプレイ上の表示と音で注意を促します。周囲の状況を把握できるので、よりスムーズに駐車できます。\n
"},"makerName":"日産","cheapestGrade":{"id":73192,"motaMakerUrlName":"nissan","motaLargeGradeUrlName":"skyline","orixModelId":22070,"gradeName":"GT Type P","displayOrder":null,"price":4948000,"capacity":5,"driveSystemCd":1,"fuelConsumption":0.00,"displacement":3000,"engineCd":1,"missionCd":1,"missionMethod":"7FAT","doorNumber":4,"hybrid":0,"diesel":0,"orixRepresentativeGradeFlag":0,"editorsRecommendPriceFlag":0,"editorsRecommendFunctionFlag":0,"displayPhotoGradeFlag":null,"frontTireSize":"225/50RF18 95W","rearTireSize":"225/50RF18 95W","wheelCd":null,"immediateDelivery":0,"deleteFlag":0,"createDatetime":null,"updateDatetime":null,"differenceComment":"GTに加えて\n・フロントシートにヒーター機能が付いた本革シートを標準装備\n・プラズマクラスターを搭載したインテリジェントオートエアコンを搭載\n・装着するアルミホイールとタイヤサイズが1インチアップし18インチとなる","dlPhotoUrl":"https://sysrocket.jp/cardb_image/002-00022070-20251113-01-A.jpg","orixGradePrice":{"orixGradeId":73192,"specialtyFlag":0,"price5":86800,"price7":69600,"price10":62500,"deleteFlag":null,"createDatetime":null,"updateDatetime":null,"totalPrice5":7291200,"totalPrice7":7516800,"totalPrice10":8250000,"minPriceIncludingTax":68750,"minPrice":62500,"price7IncludingTax":76560,"priceIncludingTax5":95480,"priceIncludingTax7":76560,"priceIncludingTax10":68750},"leaseMaintenancePackList":[],"orixGradePartsPriceList":[],"orixModel":null,"catalogGrade":null,"showDifferenceComment":"GTに加えて
\n1957年4月に誕生した「スカイライン」は、日産車のなかでも最長の歴史を持つ車です。\n
\n\nもともとは日産の車ではなく、「プリンス自動車」という会社が販売していました。プリンス自動車が日産自動車と合併した今もなお、生産が継続されているため、長い歴史を持っています。\n
\n\nスカイラインは伝統的にスポーティーなセダン、クーペをラインナップしており、その時代における日産のハイパフォーマンスカーとなっているのが特徴です。\n
\n\n13代目となる現行モデルのスカイラインは、軽快なハンドリングや上質な室内空間など、車としての性能が格段に向上しています。\n
\n\n現行モデルには、大型のフロントグリルが採用され、GTタイプSPには立体的なデザインのバンパー、GTタイプPには水平基調のデザインのバンパーを採用。リア部分にはLEDのコンビネーションランプが採用され、前のモデルよりも洗練されたリアビューとなっています。\n
\n\nまた、ミッドナイトパープルやブリリアンホワイトパープルなど、全7種類のボディカラーが用意されており、華やかな色合いからシックで上品なカラーまで、幅広いカラーで色々な表情のスライラインが楽しめます。\n
\n\n\nスカイライン全車に搭載されているVR30DDTTエンジンは、⽇産V6エンジンのDNAである、シャープなレスポンスに加え、400Rはターボを限界領域まで使いきるアグレッシブなチューンを採用。先進テクノロジーを結集し、高性能ターボエンジンにふさわしい性能を実現しました。\n
\n\nまた、ターボによって過給され温度が上昇した空気を冷却することで、密度を高めて充填効率を向上させる水冷式のインタークーラーを採用しています。これにより、外気温の高い環境や低走行時でも安定した冷却効果を発揮できるようになりました。\n
\n\n従来の油圧式に比べ、滑らかな加速、低燃費かつクリーンな排気ガスを実現するために電動VTCシステムを搭載。低回転から高回転の全域で無駄なくトレースできるシステムにより燃費の向上と高いレスポンスを実現しています。\n
\n\nグレードごとのWLTCモードによるスカイラインの燃費は以下の通り。\n
\n\n| グレード | \n駆動方式 | \nカタログ燃費（km/L） | \n
|---|---|---|
| 400R\n | \n2WD\n | \n10.0\n | \n
| GT Type SP\n | \n||
| GT Type P\n | \n||
| GT\n | \n
\nスカイライン全グレードに日産の先進運転支援「ニッサン インテリジェント モビリティ」が搭載されています。\n
\n\n「ニッサン インテリジェント モビリティ」には、さまざまな機能が搭載されていますが大きく4つに分類されます。それぞれに含まれる代表的な先進運転支援をいくつか紹介します。\n
\n\n・前方運転支援\n
\n\nインテリジェント FCW（前方衝突予測警報）\n
\n\n車速5km/h以上で作動する「インテリジェント FCW」は、2台前の車両をシステムが検知し、前方の状況の変化に合わせてドライバーに注意喚起をおこないます。これによりブレーキの踏み遅れによる玉突き事故の回避を支援します。\n
\n\nインテリジェント エマージェンシーブレーキ\n
\n\nシステムが前方の車両を検知し、衝突する危険がある場合はブザー音とディスプレイ表示でドライバーに注意を促します。\n
\n\nさらに衝突する危険性が高まった場合は自動で緩いブレーキが作動し、回避操作をアシストします。万が一、ドライバーが減速できなかった場合は強いブレーキが作動し衝突回避や被害軽減に貢献します。\n
\n\n・後方運転支援\n
\n\n踏み間違い衝突防止アシスト（前進時）\n
\n\n駐車場などでの停車時、前方に壁やガラス、車両などといった障害物を自動で検知し、ペダルの踏み間違いによる急加速を抑制します。\n
\n\n・側方運転支援\n
\n\nインテリジェント BSI（後側方衝突防止支援システム）／BSW（後側方車両検知警報）\n
\n\nシステムが後側方の隣接レーンを走る車両を検知し、ドライバーが気付かずに車線変更をしようとすると、接触を回避するよう運転操作をアシストします。\n
\n\nインテリジェント LI（車線逸脱防止支援システム）／LDW（車線逸脱警報）\n
\n\nルーフコンソール内のカメラが前方の車線を検出し、車線から逸脱する可能性があると判断した場合は、ブザー音とディスプレイ表示で注意を促すとともに、車線内に戻るようにステアリングの操作をアシストします。\n
\n\n・後方運転支援\n
\n\nインテリジェント BUI（後退時衝突防止支援システム）
駐車時から後方発進する際、システムが自車の後方を横切る車両を検知し、接触する危険性がある場合はブザー音を発してドライバーに注意を促します。また接近する車両との接触を回避するよう運転をアシストします。\n
\n・全方向/駐車時\n
\n\nインテリジェント アラウンドビューモニター（移動物 検知機能付）\n
\n\nまるで車を上空から見ているかのような映像をモニターに映し出します。\n
\n\nディスプレイ上に表示されているカメラ画像内で移動物を検知し、接触する危険がある場合はディスプレイ上の表示と音で注意を促します。周囲の状況を把握できるので、よりスムーズに駐車できます。\n
"},"makerName":"日産","cheapestGrade":{"id":73192,"motaMakerUrlName":"nissan","motaLargeGradeUrlName":"skyline","orixModelId":22070,"gradeName":"GT Type P","displayOrder":null,"price":4948000,"capacity":5,"driveSystemCd":1,"fuelConsumption":0.00,"displacement":3000,"engineCd":1,"missionCd":1,"missionMethod":"7FAT","doorNumber":4,"hybrid":0,"diesel":0,"orixRepresentativeGradeFlag":0,"editorsRecommendPriceFlag":0,"editorsRecommendFunctionFlag":0,"displayPhotoGradeFlag":null,"frontTireSize":"225/50RF18 95W","rearTireSize":"225/50RF18 95W","wheelCd":null,"immediateDelivery":0,"deleteFlag":0,"createDatetime":null,"updateDatetime":null,"differenceComment":"GTに加えて\n・フロントシートにヒーター機能が付いた本革シートを標準装備\n・プラズマクラスターを搭載したインテリジェントオートエアコンを搭載\n・装着するアルミホイールとタイヤサイズが1インチアップし18インチとなる","dlPhotoUrl":"https://sysrocket.jp/cardb_image/002-00022070-20251113-01-A.jpg","orixGradePrice":{"orixGradeId":73192,"specialtyFlag":0,"price5":86800,"price7":69600,"price10":62500,"deleteFlag":null,"createDatetime":null,"updateDatetime":null,"totalPrice5":7291200,"totalPrice7":7516800,"totalPrice10":8250000,"minPriceIncludingTax":68750,"minPrice":62500,"price7IncludingTax":76560,"priceIncludingTax5":95480,"priceIncludingTax7":76560,"priceIncludingTax10":68750},"leaseMaintenancePackList":[],"orixGradePartsPriceList":[],"orixModel":null,"catalogGrade":null,"showDifferenceComment":"GTに加えて