\n2013年に登場したホンダの「Nシリーズ」のひとつ「 N-WGN（Nワゴン）」は、同じくホンダの人気車種「N-BOX」とプラットフォーム（車を構成する基本部品の一連の組み合わせ）が共通の車です。\n
\n\n2019年にはフルモデルチェンジされ、2代目となる N-WGNが誕生しました。\n
\n\n大人が乗っても広々とした室内空間や高性能なエンジンとCVT（無段変速機）によって、優れた燃費と高い走行を実現しました。\n
\n\n“暮らしに馴染む”を意識してデザインされた車体は、滑らかかつシンプルな見た目が特徴的。丸目のライトは愛らしく、ライトの上端にウインカーを被せて眉毛のようにデザインしたことから凛とした表情を魅せてくれます。\n
\n\n\nWLTCモードのカタログ燃費は、2WDが21.2km/L〜23.2km/L、4WDが20.0km/L〜21.2km/Lとなっています。最近の軽自動車ではやや普通の燃費といったところでしょうか。\n
\n\nそんなN-WGNには、停車時にエンジンを一時ストップさせる「アイドリングストップシステム」や、車全体を低燃費モードにする「ECONスイッチ（ECONモード）」も搭載されています。\n
\n\nECONスイッチとは、エアコンやエンジンなど車全体の動きを燃費優先で制御する機能のこと。燃料の残量が少ない時など、ガソリン消費などを抑えたい時にも活躍してくれます。\n
\n\n\nN-WGNには、運転をより安心で快適なものにする「Honda SENSING（ホンダセンシング）」が搭載されています。いくつか代表的な機能を紹介します。\n
\n\nブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故を未然に防ぐ「急アクセル抑制機能」は、ホンダ車で初めてN-WGNに搭載されました。（22年9月ホンダ調べ）\n
\n\n踏み間違いや踏みすぎを検知すると、急加速を抑制し、ブザーとディスプレイ表示で警告します。\n
\n\nこのほか、先行車を検知すると適切な車間距離を保てるよう加速・減速を調整してくれる「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」や、リアバンパーに取り付けられた超音波センサーが後ろにある障害物の接近をブザーとディスプレイ表示で知らせる「パーキングセンサーシステム」など、運転をより快適にしてくれる支援機能が充実しています。\n
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\n\nそんなN-WGNには、停車時にエンジンを一時ストップさせる「アイドリングストップシステム」や、車全体を低燃費モードにする「ECONスイッチ（ECONモード）」も搭載されています。\n
\n\nECONスイッチとは、エアコンやエンジンなど車全体の動きを燃費優先で制御する機能のこと。燃料の残量が少ない時など、ガソリン消費などを抑えたい時にも活躍してくれます。\n
\n\n\nN-WGNには、運転をより安心で快適なものにする「Honda SENSING（ホンダセンシング）」が搭載されています。いくつか代表的な機能を紹介します。\n
\n\nブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故を未然に防ぐ「急アクセル抑制機能」は、ホンダ車で初めてN-WGNに搭載されました。（22年9月ホンダ調べ）\n
\n\n踏み間違いや踏みすぎを検知すると、急加速を抑制し、ブザーとディスプレイ表示で警告します。\n
\n\nこのほか、先行車を検知すると適切な車間距離を保てるよう加速・減速を調整してくれる「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」や、リアバンパーに取り付けられた超音波センサーが後ろにある障害物の接近をブザーとディスプレイ表示で知らせる「パーキングセンサーシステム」など、運転をより快適にしてくれる支援機能が充実しています。\n
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