ランドローバー ディスカバリースポーツ＆ヴェラール雪上試乗レポート｜最新技術による極上の安心感を体感(2/2)
- 筆者： 伊藤 梓
- カメラマン：茂呂 幸正
ツルツルの氷上でヴェラールの「テレインレスポンス」を試す！
次の日の朝、昨日の雨とは打って変わって青空も見える良いお天気に。今日の相棒はレンジローバー ヴェラール R-DYNAMIC HSEだ。
「昨日の妄想を少しでも叶えるためにスキー場へ行くぞ」と走り出した瞬間、ヴェラールの包み込むような上質な感触に驚いた。ディスカバリースポーツも良かったが、ヴェラールはまた一段と高みに昇った感がある。
「ランドローバーならディーゼルの方が雰囲気出るよねぇ」と思っていたが、ヴェラールに搭載された3リッターV6スーパーチャージャーエンジン（380ps／450Nm）の緻密で滑らかなトルクの出方に「いやこれ、最高です」と慌てて訂正した。
乗り心地もまるで静かな水面を行く舟のように、スーッと道路を滑っていく。「とろける……」思わず口にしてしまうくらい、体に密着してくるようなクルマだと思った。口の中に入れた瞬間、表面がふわりとゆるむとあっという間に溶けてしまう、高級なチョコレートを想像した。
ヴェラールにとろけかかっていると、いつの間にかスキー場に到着。昨日の雨もあったせいか、押し固められた雪が凍っていて、さらにその上に水膜ができているという、クルマを滑らせるにはうってつけのコンディションになっている。
さすがに今回はテレインレスポンスをオンにして「草地／砂利／雪」モードを選んだ。すると、アクセル操作に対してトルクの出方が制御されるので、アクセルを踏んでもタイヤが空転しない。
ほぼ氷上のようなこの路面でも、ラフな操作さえしなければ着実に進んでいくことができる。どこかのタイヤが滑ってしまっても、すぐ体勢を立て直してくれるので安心感は抜群だ。
クルマを降りた途端につるつるの路面で転びそうになったので、こんな路面でもよく走れるなぁと感心。オフロードでもオンロードでも優雅に走り切ってしまうところはさすがランドローバーだ。
上質な乗り心地に疲れ知らず
雪山から終着点の長野駅へとヴェラールを走らせている間も、うっとりした気分は変わらず。むしろこのまま東京まで乗って帰りたいとさえ思った。
そんな中、昨日のホテルの露天風呂をぼんやり思い出す。露天風呂のふちに腰掛けて空を見ていると、雨雲の隙間から月が覗いていた。
しとしとと雨が上半身を打つのだが、足は温泉に浸っているので、体は芯からあたたかいまま。ランドローバーのモデルはこれとよく似ている。自然の息吹を肌でありありと感じながらも、自分自身はあたたかく守られている感覚。そんな風景を思い出すにつけて、またランドローバーとともに遠くまで足を伸ばして色々な景色を見てみたいと思った。
[筆者：伊藤 梓 / 撮影：茂呂 幸正]
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グラフィックデザイナー時代にミニカーの商品を担当するようになってから、どっぷりと車に魅了されるように。「こんなに人を惹きつける車というものをもっとたくさんの方に知ってほしい」と、2014年に自動車雑誌の編集者へと転身。2018年に、活動の幅を広げるために独立した。これまでの経験を活かし、自動車関係のライターのほか、イラストレーターとしても活動中。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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