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    <title>【最新情報】ホンダ ストリームの自動車解説記事・レポート2026年【MOTA】</title>
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    <description>ホンダ ストリームが関連する新車記事・レポート一覧です。新型車や注目の自動車の解説をします。試乗レポートや燃費、内装など、MOTAがお届けする2026年最新自動車記事をご覧になれます。</description>
    <language>ja</language>
    <copyright>Copyright 2026 MOTA Corporation</copyright>
    <lastBuildDate>Wed, 30 Sep 2020 05:50:00 +0900</lastBuildDate>
    <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
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      <title>あれ？いつの間に！？ しれっと姿を消したロールーフミニバン3選</title>
      <description><![CDATA[2000年にデビューしたホンダ ストリームは、ロールーフミニバンの先駆者であるオデッセイの弟分として登場。3ナンバーサイズで、街中での取り回しが苦手だったオデッセイの弱点を克服した5ナンバーサイズのロールーフミニバンです。ベーシックなグレードから、スポーツモデルの「アブソルート」などを展開...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Wed, 30 Sep 2020 05:50:00 +0900</pubDate>
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      <title>コンセプトは良い！初代は大ヒットしたのに2代目以降がイマイチだった車3選</title>
      <description><![CDATA[今回は、初代モデルが発売開始から好調なセールスを記録したものの、2代目以降で失速してしまった3車種をご紹介。高級ミニバンの元祖として知られるエルグランド、5ナンバーサイズで低重心の7人乗りを実現したストリーム、スタイリッシュなSUV風スタイリングと低価格をウリとしていたイストの3車種を見てみましょう。]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Tue, 01 Sep 2020 05:50:00 +0900</pubDate>
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      <title>背の低いミニバンが絶滅危惧種になったワケ ｜ ミニバンマイスターに聞いてみた</title>
      <description><![CDATA[皆さんがミニバンと聞いて思い浮かべるクルマといえば、背の高いワンボックス型のトヨタ ヴォクシーやアルファードではないだろうか。しかし少し前まではホンダ オデッセイやトヨタ ウィッシュなど背の低い3列シートのクルマが人気だった。あんなに街を走っていた低全高ミニバンはどうして消えてしまったのか...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Thu, 01 Aug 2019 13:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>【速報！】2月13日発売予定のホンダ 新型ハイブリッド「ジェイド」がオートサロンにて世界初披露【東京オートサロン2015】</title>
      <description><![CDATA[2月13日（金）に発売予定の新型「ジェイド」。そのモデューロと無限のパーツを纏ったモデルが早くも東京オートサロン2015にて先行公開された。ジェイドが披露されるのは世界初。ストリームの後継車としてデビュー予定のジェイドはハイブリッドモデルとして低速から高速までパワフルで上質な走りと低燃費を...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Fri, 09 Jan 2015 13:40:12 +0900</pubDate>
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      <title>日本にない日本車 ホンダ CRIDER(凌派)・JADE(傑徳) ～中国・上海モーターショーに見るホンダの世界戦略～／桃田健史</title>
      <description><![CDATA[中国でのワールドプレミアを連発するホンダホンダが最近、中国で謎のコンセプトモデルを連発して披露している。まず、2012年4月の北京モーターショー。ここで登場したのが「コンセプトC」と「コンセプトS」だ。「コンセプトC」は、ガッツリした形状の4ドアセダン、「コンセプトS」は、5ドアハッチバッ...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Fri, 03 May 2013 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>【上海ショー2013】次期エリシオン・オデッセイ！？ ホンダ、市販を前提としたミニバンコンセプトモデルなどを出展</title>
      <description><![CDATA[ド派手な中華顔にびっくり！ 【ホンダの新価値MPV(ミニバン)コンセプトモデル「Concept M」】ホンダは、上海モーターショー2013(第15回上海国際自動車工業展覧会)で、中国にて2014年に市販化を予定する新型MPV(Multi Purpose Vehicle：いわゆるミニバン)の...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Mon, 22 Apr 2013 20:26:56 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>日本にない日本車 ホンダ 「欧州シビック」／桃田健史</title>
      <description><![CDATA[ジュネーブショーで明らかになった、様々な事実「なるほど、そういうことなのか！？」 ジュネーブショーで、”欧州シビックの今後”がハッキリと見えた。そこには、次期「タイプR」の日本導入の可能性が見え隠れしていた。ホンダは今回のショーで、2台をアンベールした。1台は、「NSXコンセプト」Ver....]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Fri, 05 Apr 2013 17:37:16 +0900</pubDate>
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      <title>ストリーム RSTとインプレッサXV、この2台に惹かれています！</title>
      <description><![CDATA[ストリーム RSTとインプレッサXV、この2台に惹かれています！車の購入で迷ってます。タイプとしては違うのですが、ストリーム(RST)とインプレッサXV(2.0)です。ステーションワゴンが大好きで、ホントはレガシィがほしくてほしくてたまらんのですが、まだ22歳な私には予算の関係でアウト・・...]]></description>
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      <category>自動車用語</category>
      <pubDate>Mon, 11 Jul 2011 18:35:49 +0900</pubDate>
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      <title>低価格ロールーフミニバン 徹底比較</title>
      <description><![CDATA[ハイブリッドカー特需が続く中でも、根強い人気を誇るのがコンパクトカーとロールーフミニバンだ。 ミニバンというと、かつては大きめのサイズの車種が主流だったが、近年ハイルーフ系の販売に陰りが見え始めた。また、ロールーフ系も5ナンバーサイズやMクラスと呼ばれる比較的ボディサイズの小さな車種の割合...]]></description>
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      <category>3台比較</category>
      <pubDate>Tue, 28 Jul 2009 14:13:16 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>ホンダ ストリーム グレード比較</title>
      <description><![CDATA[手頃なサイズの小型スポーティミニバン5ナンバーサイズの手頃なボディの中に、3列シートを成立させた小型ミニバン。大ヒットした初代モデルに続いて登場した現行の2代目モデルは、低床プラットホームをベースに全高を抑えた独特のパッケージングを採用する。タワーパーキングにも入る低全高は、低重心により操...]]></description>
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      <category>特集</category>
      <pubDate>Mon, 27 Jul 2009 15:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>ホンダ ストリーム 試乗レポート</title>
      <description><![CDATA[全グレードに渡り、見直された2代目ストリームオデッセイの弟分的な位置づけで、2000年にデビューした初代ストリームは、大きくて鈍重なイメージの強かった「ミニバン」のイメージを一変させた。スタイリッシュで手頃なサイズ、いざとなれば使える3列シートを持ち、軽快でスポーティな走りを身上とするスト...]]></description>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Tue, 07 Jul 2009 11:00:00 +0900</pubDate>
    </item>
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      <title>ホンダ ストリーム 新型車解説</title>
      <description><![CDATA[ストリームに2列シート5人乗りタイプが登場ホンダ ストリームがマイナーチェンジに踏み切った。2006年にデビューした2代目（現行）ストリームでは、実は今回が初のマイナーチェンジとなる。 主な変更点は、内外装の一部変更にはじまり、2列シートタイプの“RST（5人乗り）”と、2.0LにXをベー...]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Thu, 18 Jun 2009 11:30:00 +0900</pubDate>
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      <title>スポーティMクラスミニバン 徹底比較</title>
      <description><![CDATA[リーズナブルな価格、5ナンバー枠に収まり背が高すぎないことによる扱いやすいボディサイズ、3列シートを持つ使い勝手のよさ、大きな不満のない走りなど、あらゆる要素をそつなく満たしているのがこのカテゴリー。ヤングファミリー層をメインに、幅広い年齢層をターゲットに安定した販売を見せている。今回は、...]]></description>
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      <category>3台比較</category>
      <pubDate>Fri, 20 Jul 2007 11:58:01 +0900</pubDate>
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      <title>竹岡圭のドライブvol.37 マリンスポット巡りへGO！</title>
      <description><![CDATA[休日のおでかけにピッタリ暖かくなってきたら、もうなんだか水辺が恋しくなってきませんか？とはいえ、やっぱり本格的海やマリンスポーツは、いくらなんでもまだ早いだろうということで、お手軽水探しの旅にお出掛けしてみることにしました～。さて、今回の相棒はホンダ ストリーム。1.8RSZという、走り系...]]></description>
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      <category>ドライブ</category>
      <pubDate>Thu, 29 Mar 2007 14:11:39 +0900</pubDate>
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      <title>価格別ミニバン3モデル 徹底比較</title>
      <description><![CDATA[今回は価格別企画をお届けしよう。2006年にモデルチェンジしたミニバンの中から、200万円、300万円、400万円の価格帯で、ストリーム、MPV、 エスティマハイブリッドという代表的な3モデルをピックアップ。価格の違いによってどのような違いがあるのかを考察する。ストリームは、初代モデルがデ...]]></description>
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      <category>3台比較</category>
      <pubDate>Fri, 15 Dec 2006 20:12:09 +0900</pubDate>
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      <title>ミドルクラススポーティミニバン 徹底比較</title>
      <description><![CDATA[手ごろな価格やサイズと高いスペースユーティリティが受けて、好調な販売を続けるミドルクラス・ロールーフミニバン。とくにこのカテゴリーではスポーティモデルの人気が高くなっている。販売的には長らくウィッシュ圧勝の状態が続いているが、もともとこのカテゴリーの人気に先鞭をつけたストリームが、装いも新...]]></description>
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      <category>3台比較</category>
      <pubDate>Wed, 16 Aug 2006 15:20:17 +0900</pubDate>
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      <title>ホンダ ストリーム 試乗レポート</title>
      <description><![CDATA[注文の多い人にうってつけ！グレードアップしたストリーム背の高いミニバンはフラフラしそうでイヤッ！背の高いミニバンだと駐車場が限られる。でも、3列シートは捨てがたい…と、そんな注文の多い人にピッタリなのが、背の低いミニバンの代表選手の1台ストリームだ。1545mmという全高は圧倒的に低い。そ...]]></description>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Fri, 04 Aug 2006 18:31:23 +0900</pubDate>
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      <title>ホンダ ストリーム 新車発表会速報</title>
      <description><![CDATA[“モーションデザイニング”という発想、新型ストリーム発進 ホンダ ストリームがフルモデルチェンジした。2代目となる新型ストリームは、乗員の快適さと走りを中心に開発されている。 従来モデルと比べて-45mmもの低全高を実現。そして、縦基調のリアコンビネーションランプとサイドウインドウの傾斜は...]]></description>
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      <category>発表会速報</category>
      <pubDate>Fri, 14 Jul 2006 20:52:03 +0900</pubDate>
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      <title>ホンダ ストリーム 新型車徹底解説</title>
      <description><![CDATA[新型ストリーム誕生！他の追随を許さないスポーティなスタイルを確立ホンダ ストリームが6年ぶりにフルモデルチェンジを遂げた。新型ストリームは、クラスを超える快適/高機能な「先進技術」、ホンダの最新技術を注ぎ込んだ高水準の「安全性能」「環境性能」などを融合。人の感性とクルマの資質が呼応し合う、...]]></description>
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      <category>新型車解説</category>
      <pubDate>Thu, 13 Jul 2006 11:02:09 +0900</pubDate>
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      <title>ホンダ ストリーム プロトタイプ 試乗レポート</title>
      <description><![CDATA[新型ストリームを検証！先進のスタイル、革新的な空間、スポーティな走り。そんな3つの新しい価値の融合を目指して開発した、とされたのが2000年に発売の初代ストリームだ。ミニバンといえば“箱型のプロポーション”と相場が決まっていた（？）中にあって、一見では3列目のシートが存在するとは思えないほ...]]></description>
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      <category>試乗レポート</category>
      <pubDate>Fri, 30 Jun 2006 19:41:18 +0900</pubDate>
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