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フェラーリカリフォルニア歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

カリフォルニア 2009年式モデル

発売：2009/5/1～

グレード・モデル情報（カリフォルニア 2009年式モデル）

基本情報	グレード	30 F1 DCT AT 左ハンドル	30 F1 DCT AT	30 F1 DCT AT 左ハンドル	30 F1 DCT AT
	新車価格	2,503.8万円新車購入問合せ	2,503.8万円新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2012年03月01日	2012年03月01日	2012年03月01日	2012年03月01日
	排気量	4,297 cc	4,297 cc	4,297 cc	4,297 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
	燃費	－	－	－	－
	燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	駆動方式	FR	FR	FR	FR
	ミッション	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	左	右	左	右
	定員	4名	4名	2名	2名
	最小回転半径	－ m	－ m	－ m	－ m
寸法・定員	全長	4,562 mm	4,562 mm	4,562 mm	4,562 mm
	全幅	1,910 mm	1,910 mm	1,910 mm	1,910 mm
	全高	1,325 mm	1,325 mm	1,325 mm	1,325 mm
	車両重量	1830kg	1830kg	kg	kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	360[490]/7,750	360[490]/7,750	360[490]/7,750	360[490]/7,750
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	505[51.50]/5,000	505[51.50]/5,000	505[51.50]/5,000	505[51.50]/5,000
	過給機	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	245/40ZR19	245/40ZR19	245/40ZR19	245/40ZR19
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	285/40ZR19	285/40ZR19	285/40ZR19	285/40ZR19

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フェラーリカリフォルニア中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

年式

2024年
(R6)

2023年
(R5)

2022年
(R4)

2021年
(R3)

2020年
(R2)

2019年
(R1)

2018年
(H30)

2017年
(H29)

2016年
(H28)

2015年
(H27)

2014年
(H26)

2013年
(H25)

2012年
(H24)

2011年
(H23)

2010年
以前
(H22)

価格

物件数

1,000万円～

～1,000万円

～900万円

～800万円

～700万円

～600万円

～500万円

～450万円

～400万円

～350万円

～300万円

～250万円

～200万円

～190万円

～180万円

～170万円

～160万円

～150万円

～140万円

～130万円

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フェラーリカリフォルニアレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

yuiko mikamiさん

3.9

外観：

3.8

内装：

3.9

走行：

4.0

カリフォルニアの青い空の下で

女性オーナーさんが多いらしいカリフォルニア。試乗車は右ハンドル。今やフェラーリでも普通に右ハンドルを用意してるのは当たり前で昔は想像出来ませんでした。メタルトップの開閉動作は軽快でスイッチで簡単にフルオープン。低いドライバーズシートに座ってドラポジを合わせてみるとペダルレイアウトが国産車のように全く自然なのがとても良いです。営業氏によればFRだからとのこと。エンジンをかけるとドーンと豪快なサウンドが響き渡ります。最初からこの調子ですから胸が高まりますね。街なかをチョロチョロ走る程度でも常にそれなりのスポーツカーの音が耳に入ってくるので「フェラーリに乗っているんだ」感を常に感じます。道路が空いて....続きを読む
B2-UNITさん

4.0

外観：

4.0

内装：

4.0

走行：

3.7

コンパクトフェラーリ

ベースグレードに乗りました。外観デザインはフェラーリの中ではコンパクトなので凝縮感があります。プロジェクタータイプのヘッドライトもフェラーリのデザイントレンドに沿ったものでカッコいいです。魅力的です。搭載されたいるのは、Ｖ8　3.9リッターガソリンターボです。エンジンスペックは、最大出力560ｐｓ/7500ｒｐｍ、最大トルク77ｋｇｍ/4750ｒｐｍになります。エンジンを掛けるとフェラーリーらしい素晴らしいサウンド奏でます。最近は環境性能にも考慮したクルマ作り、エンジン作りをしているフェラーリですが、性能を犠牲にしていないのは見事です。乗り心地はとてもしなやかです。オープンボディですが剛性不足....続きを読む
METAFIVEさん

3.6

外観：

3.4

内装：

3.6

走行：

3.7

御役御免？

フェラーリカリフォルニアベースグレードに試乗しました。ベースグレードですが2450万円します。海外のモーターショーで次期型の噂がありますがまだまだ現役でいても可笑しくないのが、カルフォルニアです。クラシカルなロングノーズショートデッキのスタイル。眼光鋭いヘッドランプにエアアウトレットも効果的に配置されています。フロントミッドシップにV型8気筒3.8リッターターボ搭載します。なんと最大出力560馬力、最大トルク77キロ発生します。アクセルを埋め込むとフェラーリサウンド、一般的にはレーシングカーのような音がしますがオープンカーだと全身に伝わり体が痺れます。この排気音を良いと思うか、雑音に聞こえるか....続きを読む

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フェラーリカリフォルニア買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
カリフォルニア 2009年式モデル	2012年	1,229万円～ 1,498万円	-	MOTA車買取査定に申込む
2011年	1,150万円～ 1,530万円	-	MOTA車買取査定に申込む
2010年	980万円～ 1,580万円	623万円～ 733万円	MOTA車買取査定に申込む
2009年	980万円～ 1,588万円	630.5万円～ 741.7万円	MOTA車買取査定に申込む

フェラーリカリフォルニアの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | フェラーリカリフォルニアの買取相場
更新日2024年04月24日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

フェラーリ査定依頼日：2024年04月18日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2009年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 | 状態：

MOTA車買取査定額 782 万円～ 800万円
フェラーリ査定依頼日：2024年04月15日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2011年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 902 万円～ 940万円
フェラーリ査定依頼日：2024年04月15日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2011年 | 走行：～4万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 880 万円～ 890万円
フェラーリ査定依頼日：2024年04月03日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2009年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 | 状態：

MOTA車買取査定額 850 万円～ 891.8万円
フェラーリ査定依頼日：2024年03月05日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2009年 | 走行：～1万キロ | 色：赤 | 状態：

MOTA車買取査定額 1,060 万円～ 1,100万円
フェラーリ査定依頼日：2024年02月20日

カリフォルニア 30 F1 DCT

年式：2012年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 | 状態：

MOTA車買取査定額 1,111 万円～ 1,115万円
フェラーリ査定依頼日：2024年02月11日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2010年 | 走行：～6万キロ | 色：赤 | 状態：

MOTA車買取査定額 770 万円～ 850万円
フェラーリ査定依頼日：2024年01月31日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2010年 | 走行：～4万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 880 万円～ 890万円
フェラーリ査定依頼日：2024年01月15日

カリフォルニア 30 F1 DCT

年式：2015年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 1,450 万円～ 1,600万円
フェラーリ査定依頼日：2023年12月27日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2009年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 650 万円～ 750万円
フェラーリ査定依頼日：2023年11月13日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2010年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 910 万円～ 945万円
フェラーリ査定依頼日：2023年09月15日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2010年 | 走行：～2万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 1,000 万円～ 1,150万円
フェラーリ査定依頼日：2023年09月04日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2011年 | 走行：～3万キロ | 色：赤 | 状態：

MOTA車買取査定額 900 万円～ 980万円
フェラーリ査定依頼日：2023年06月06日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2012年 | 走行：～2万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 850 万円～ 900万円
フェラーリ査定依頼日：2023年04月11日

カリフォルニア 30 F1 DCT

年式：2021年 | 走行：～1万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 1,200 万円～ 1,350万円
フェラーリ査定依頼日：2022年12月09日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2009年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 1,000 万円～ 1,030万円
フェラーリ査定依頼日：2022年08月13日

カリフォルニア 30 F1 DCT

年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 900 万円～ 1,000万円
フェラーリ査定依頼日：2022年06月15日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2009年 | 走行：～4万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 1,025 万円～ 1,080万円
フェラーリ査定依頼日：2021年01月30日

カリフォルニア F1 DCT

年式：2009年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 980 万円～ 1,080万円
フェラーリ査定依頼日：2020年12月21日

カリフォルニア 30 F1 DCT

年式：2016年 | 走行：～1.5万キロ | 色：青 | 状態：目立った傷なし

MOTA車買取査定額 1,500 万円～ 1,600万円

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