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    <title>日本版コンシューマレポート【MOTA】</title>
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    <description>日本版コンシューマレポートでは、ユーザーが投稿した新車試乗レビューデータを、世界各地で自動車産業を取材するジャーナリスト・桃田健史がアドバイザーとして監修したレポートをお送りします</description>
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    <copyright>Copyright 2026 MOTA Corporation</copyright>
    <lastBuildDate>Fri, 27 Apr 2012 18:50:37 +0900</lastBuildDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－トヨタ アクア ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[どうして「アクア」は、こんなに売れるのか？トヨタの新型コンパクトハイブリッドカー「アクア」が爆発的に売れている。2011年12月26日発売から2012年1月末まで、発売後一ヶ月の受注台数は12万台。これは、月販目標台数の10倍にあたる。そのため、製造しているトヨタ関連企業・関東自動車工業の...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Fri, 27 Apr 2012 18:50:37 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－ホンダ フィットシャトル ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[「フィット」/「フリード」と比べる？「プリウスα」と比べる？ 「フィットシャトル」、その存在意義はハッキリしている。ホンダのラインアップのなかでは「フィット」より大きく、でも「フリード」っぽい感じじゃない。ハイブリッドで他メーカー車との比較では、当然「プリウスα」がライバルだ。では、それら...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Mon, 26 Mar 2012 00:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－マツダ デミオSKYACTIV ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[驚くべきSKYACTIVの浸透度！ハイブリッドでもなく、EVでもない。それが「SKYACTIV（スカイアクティブ）」。分かるような、なんだかよく分からないような、そんなテレビCM。これで本当に、ユーザーが理解出来ているのか？そこで、コンシューマレポートでは、こう聞いた。「SKYACTIVと...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Fri, 02 Mar 2012 17:42:05 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－ダイハツ ミライース ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[ズバリ！狙いは、軽自動車からの買い替え需要「ダイハツ ミライース」って、結局どんなクルマなのか？テレビや新聞では“第三のエコカー”とか、“新世代の軽自動車”とか、色々と言われている。でも、なんとなく意味不明というか、つかみどころがないような感じもある。ところが、驚くことにユーザー側は「ミラ...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Fri, 24 Feb 2012 12:00:00 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－日産 モコ ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[「日産 モコ」はOEMの成功例。「モコ」と「スズキ MRワゴン」の違いを、ユーザーはこう見る！ 今回の「モコ」編。話題を「MRワゴン」との比較に絞りたい。この2車をユーザー目線で比べることで、「モコ」というクルマの本質が見えてくるはずだ。次ページからいつもの通り、外観、インテリア、走りの項...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Fri, 20 Jan 2012 11:13:24 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－アウディ A1 ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[「アウディA1」は「お洒落で上質」／「アウディA1」で「遠くへ行きたい」  「アウディA1」は、日本版コンシューマレポートの題材としては、VW「ゴルフ」に次ぐ、二台目の輸入車だ。正直なところ、ユーザーが「アウディ」ディーラーに試乗に行ってくれるどうか、若干の不安があった。なぜなら、「アウデ...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Sun, 14 Aug 2011 23:16:58 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－スズキ MRワゴン ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[「ママ系の軽」→「TOUCH NEW DAYS」一気にイメチェンした「MRワゴン」。その転換、吉と出たか？凶と出たか？「MRワゴン」は、「ワゴンR」の派生車だ。「ワゴンR」は軽自動車分野の「ど真ん中」。どの世代でも、男女どちらでも、どういった使い方でも対応するべく開発されている。対して、「...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Thu, 04 Aug 2011 18:06:24 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート 特別企画／インタビュー with フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン</title>
      <description><![CDATA[コンシューマレポート1周年企画！ユーザー評価No.1となった車種は！？2010年5月～2011年5月までに、計29車種が登場した「日本版コンシューマレポート」。そのなかで見事、ユーザー評価No.1に輝いたのは「フォルクスワーゲン ゴルフ」だった！唯一の輸入車「ゴルフ」が、他の28車種もの日...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Tue, 21 Jun 2011 15:49:14 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－ダイハツ ムーヴ ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[「TNP、低燃費」V6カミセン岡田准一さん演じる若手研究員のテレビCMでお馴染みの新型「ムーヴ」。広告手法の評価はどうであれ、「ムーヴ」は「ワゴンR」と共に日本自動車産業界の将来を担うトップセラーだ。今回、5世代目に到達した「ムーヴ」だが、日本版コンシューマレポートのユーザー評価は「まちま...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Thu, 26 May 2011 18:44:38 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－レクサス CT200h ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[どアタマから、ズバリ結論！使命は、欧州市場向け。でも、日本人にウケそう。「欧州が（このクルマの）メイン市場です」「CT200h」のチーフエンジニア・定方理氏はそう言い切った。だが、コンシューマレポート日本版に集まった「CT200h」に対するユーザーの声は、筆者の予想を超える好評価だった。以...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Fri, 15 Apr 2011 10:22:43 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－スズキ 新型ソリオ ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[KAT-TUN人気で新型ソリオが売れている、それって本当か？大きな「パレット」、そんな「ソリオ」は必要か？1.2リッター5人乗りのミニバン、そんな「ソリオ」は必要か？世の中に、唐突に登場した感のある新型「ソリオ」。なんだか、つかみどころがないクルマだ。しかし、こうしたミニバンタイプを見るユ...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Sat, 02 Apr 2011 09:50:00 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－トヨタ ヴィッツ ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[どアタマから、ズバリ結論！日本国内限定の「男クルマ」作戦は成功した。3代目「ヴィッツ」、トヨタがユーザーに向けた思いは、直球ド真ん中で伝わっていた。以下、各分野での結論をまとめた。 ～エクステリアでは～ユーザーは、3代目への正常進化を冷静に分析し、好評価。「カッコいい」が全世代で46.7％...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Thu, 03 Mar 2011 10:22:54 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－トヨタ ラクティス ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[ガッキーこと、新垣結衣さん。ボードを持って「これって、アリ？」すっかりお馴染みになった、「ラクティス」のテレビCM。「イマドキ家族調査キャンペーン」と銘打って、「ラクティス」を家族向けのコンパクトカーとして訴求させる戦略だ。ということで、今回の日本版コンシューマレポート。「ラクティス」のチ...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Thu, 10 Feb 2011 23:45:34 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－ホンダ フィットハイブリッド ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[ホンダのハイブリッド哲学、IMA（インテグレーテッド・モーター・アシストシステム）。IMAは「インサイト」で市場投入され、「CR-Z」で花開き、そして超人気車「フィット」への投入にまで及んだ。「フィットハイブリッド」は、大台30km／Lの低燃費を達成。だが、コンパクトカーの燃費競争時代、ラ...]]></description>
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      <pubDate>Mon, 31 Jan 2011 16:18:55 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－日産 セレナ ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[2010年11月29日に発売されたばかりの、4代目「セレナ」。その人気の高さは、コンシューマレポート日本版への、ユーザーレスポンスの早さからも察知できる。さて以下は、同年12月20日時点、新型「セレナ」・累計受注台数10,091台の内訳だ。やはり、このカテゴリーでの高級志向は明確。「ハイウ...]]></description>
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      <pubDate>Tue, 18 Jan 2011 19:26:58 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－マツダ デミオ ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[コンパクトカー選びの決め手は、燃費だ。ということで、勃発しました！コンパクトカー燃費戦争。その実態が、以下のグラフだ。 （注）燃費勝負のカギは、いわゆる「カタログ燃費」。これは現在、国土交通省が定める「10・15モード（読み方／じゅう・じゅうご・もーど）」で評価される。これは市街地走行10...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Tue, 28 Dec 2010 17:29:17 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－スバル レガシィ ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[アイサイト・ヴァージョン2が人気の「レガシィ」。「レガシィ」が現行（＝第5世代）にフルモデルチェンジしたのは、2009年5月。その翌6月、販売台数は3,040台、乗用車ランキングは22位。2009年4月～2010年3月期総数、（旧型を含めて）30,845台／同28位。こうして数値を並べてみ...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Fri, 17 Dec 2010 11:36:09 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－アルファード・ヴェルファイア ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[昭和の時代、人はこう言った。「いつかは、クラウン」平成22年、人はこう言う。「いつかは、アルファード／いつかは、ヴェルファイア」では、その 「アルファード」と「ヴェルファイア」（2008年5月登場）、過去の売り上げ台数を振り返ってみよう。（以下、表記年の前年3月～表記年の4月の集計、カッコ...]]></description>
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      <category>日本版コンシューマレポート</category>
      <pubDate>Sun, 12 Dec 2010 11:01:10 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－トヨタ ウィッシュ ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[「ウィッシュ」、思えば初代はバカ売れした。2003年1月、衝撃的なデビューを果たした「ウィッシュ」。同年2月の販売台数は16,208台で、「カローラ」「フィット」に次いで3位。その後、半年もの間、月販15,000台前後という高水準を維持した。その結果、同年の4～9月期の販売台数は87,40...]]></description>
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      <pubDate>Sat, 04 Dec 2010 15:49:43 +0900</pubDate>
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      <title>日本版コンシューマレポート－スズキ 新型スイフト ユーザー試乗レビュー－</title>
      <description><![CDATA[コンパクトカーは激戦区だ。2010年上半期（1～6月）、日本国内の販売累計台数を見てみよう。 以下、台数の多い順で並べた。ホンダ「フィット」／90,160台 					トヨタ「ヴィッツ」／65,524台 					マツダ「デミオ」／36,438台 					スズキ「スイフト」／22,960...]]></description>
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      <pubDate>Sun, 28 Nov 2010 10:46:32 +0900</pubDate>
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