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シトロエン DS4クロスバックの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4285×1810×1530 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 14.90~19.20km/L

WLTCモード: -km/L

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シトロエン DS4クロスバックの新車価格・取扱店

新車価格
337.1万円 362.6万円
最新モデル(1代目)2016/04/01~
販売店
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シトロエン DS4クロスバックの中古車価格

中古車価格
価格情報収集中
中古車の掲載台数:0台
8.3 万円 78.3 万円
(グレードによって異なります)
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(ハッチバック)
評判・口コミ
3.7 pts
(1人)
ガイド記事数
1記事
 
モデル概要

独特の個性を持つ上位車種の「DSシリーズ」に属するSUVクロスオーバー。流麗なボディはそのままに地上高を高め、よりアクティブなイメージを与えた一台。目線が高いため長時間の運転でも疲れにくく、フランス車らしいマイルドな乗り心地で長距離移動も楽にこなせる。フロントガラスが頭上まで開けた「パノラミックフロントウィンドウ」の恩恵で車内は開放感たっぷり。普段使いから休日の旅行まで非日常的に彩ってくれる一台。

派生車種
DS4
モデル概要

独特の個性を持つ上位車種の「DSシリーズ」に属するSUVクロスオーバー。流麗なボディはそのままに地上高を高め、よりアクティブなイメージを与えた一台。目線が高いため長時間の運転でも疲れにくく、フランス車らしいマイルドな乗り心地で長距離移動も楽にこなせる。フロントガラスが頭上まで開けた「パノラミックフロントウィンドウ」の恩恵で車内は開放感たっぷり。普段使いから休日の旅行まで非日常的に彩ってくれる一台。

派生車種
DS4
グレード別の新車・中古車価格
1.6 AT
2017/04/01 ~
306.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
ブルーHDi ディーゼルターボ AT
2017/04/01 ~
329.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

独特の個性を持つ上位車種の「DSシリーズ」に属するSUVクロスオーバー。流麗なボディはそのままに地上高を高め、よりアクティブなイメージを与えた一台。目線が高いため長時間の運転でも疲れにくく、フランス車らしいマイルドな乗り心地で長距離移動も楽にこなせる。フロントガラスが頭上まで開けた「パノラミックフロントウィンドウ」の恩恵で車内は開放感たっぷり。普段使いから休日の旅行まで非日常的に彩ってくれる一台。

派生車種
DS4
2011/9/1~

シトロエン DS4クロスバックの総合評価

総合評価
3.7 (1)
外観
5.0
内装
4.0
走行性
4.0
運転しやすさ
4.0
乗り心地
2.0
燃費・維持費
3.0

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シトロエン DS4クロスバック 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(DS4クロスバック 2016年式モデル)




グレード 1.6 AT ブルーHDi ディーゼルターボ AT
新車価格
337.1万円
新車購入問合せ
362.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2017年04月01日 2017年04月01日
排気量 1,598 cc 1,997 cc
エンジン区分 ガソリン ディーゼル
燃費 14.90km/L 19.20km/L
燃料 ハイオク 軽油
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 5名 5名
最小回転半径 5.3 m 5.3 m





全長 4,285 mm 4,285 mm
全幅 1,810 mm 1,810 mm
全高 1,530 mm 1,530 mm
車両重量 1370kg 1500kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 121[165]/6,000 133[180]/3,750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 240[24.50]/3,500 400[40.80]/2,000
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 215/55R17 215/55R17
タイヤサイズ(後輪) 215/55R17 215/55R17

シトロエン DS4クロスバック 中古車情報

新着の中古車情報

    シトロエン DS4クロスバックの中古車はありません。

シトロエン DS4クロスバック レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • これこそDSデザイン
  • デリックテクノ
  • 投稿日 2023年2月14日
2016年式モデル  グレード:1.6
総合評価
3.7
外観
5
内装
4
走行性
4
運転しやすさ
4
乗り心地
2
燃費・維持費
3
総評

DS4の初のクロスオーバーモデルが、クロスバックです。フォルクスワーゲンゴルフ等が属するCセグメントのクルマです。DS4に対して最低地上高をノーマルより30mm上げています。そして専用のバンパーやSUVテイストを高めるホイールアーチモールやルーフモールなどを備わります。エンジンは1.6リッター直4ターボで、トランスミッションは、6段ATになります。エンジンのパフォーマンスは最高出力165ps、最大トルク24.5kgmになります。最大トルクは1400〜3500rpmの広い範囲で発生するため、6ATで何の不満も有りません。

良かった点

DSらしいスタイリングが良いです。説得力があります。いまのDSは尖り過ぎて一般受けしないデザインになってしまいました。DSクロスバックは前後のボリュームあるフェンダーラインや、メッキのウインドウモールもお洒落でかっこいいです。丸くリアまで繋がるルーフラインは特にリアビューから見ると見事です。またインテリアはクラブレザーシートと言われる野球のグローブの様なデザインはセミニアリングレザーの風合いが良いです。インテリアもエクステリアも他の車とは違うシトロエンらしさが丁度よく表現されていてすごく良いと感じました。

気になった点

シトロエンはハイドロニューマチックに代表される乗り心地の良さが売りになっていますが、この車はその点が良くないです。端的に言って足が硬いです。サスペンションのストロークは有るのにチューニングが良くないのか、シトロエンらしさが無いです。スピードが上げると乗り心地は良くなるのですが。
市街地を普通に走ると215/55R17のタイヤがゴツゴツします。いくらスポーティーでも乗り心地が良くないとシトロンと思えないです(笑)車高をリフトアップしたのが、悪影響をしているようです。これくらいのリフトアップは他社なら大丈夫なんですが、何故でしょうか不思議です。

0人

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • くびとばさん
    3.4
    外観:
    3.8
    内装:
    3.3
    走行:
    3.3

    おしゃれでスポーティー

    シトロエンのDSシリーズの中でもSUV的な要素も取り入れられており、街乗りをしたときにとてもおしゃれで目立ちやすい車です。価格と比べても細かい部分の質感の良さが際立っており、コストパフォーマンス的な意味でも納得できる車です。 もっとも、DSシリーズに位置付けられているだけあり、その走行性能の高さもなかなかです。特に低速域での加速の鋭さは優秀で、街乗りの時にその良さをたびたび実感することができます。 内装に関してもシトロエンらしいおしゃれさが感じられます。DSモデルのスポーティーさは内装にも表現されており、鮮やかな色合いやシートのステッチ使いなど、細かい点に至るまでシトロエンらしい世界観を感....続きを読む

  • lex50さん
    3.6
    外観:
    4.0
    内装:
    3.5
    走行:
    3.7

    お洒落SUV

    DS4のSUVモデルのクロスバックに試乗した。 見た目の違いは、車高が30mm高くて、他にはルーフレール、リアスポイラー、ブラックアウトされたホイールアーチ。クロスバックの方がDS4よりもスポーティーでSUVの力強さが加わってお洒落度も上がっている。 サイドビューはホンダのヴェゼルに似ていると思った。リアビューがスポイラー、テールランプ、マフラーとボディラインのバランスが完璧で、リアビューが特に格好いいと思う。 運転はDS4よりアイポイントが高いので見晴らしが良く運転が楽な気がした。エンジンはパワフルでどの速度からでもターボが効いて力強い加速感が味わえる。足回りはDS4より少し硬い感じが....続きを読む

  • tanuzouさん
    3.4
    外観:
    3.6
    内装:
    3.4
    走行:
    3.3

    クロスオーバー風DS4

    燃費の良い2Lディーゼルエンジン メーカーは公表していませんが、308と同等とすると18LM/L程度と思われるカタログ燃費は、何台もプジョーやシトロエンを所有した経験上で言うとプジョー・シトロエンの常として郊外に出ればカタログ値を超える燃費をマークするはずです。 独特の存在感 フロントフェイスはマイナーチェンジでかなり普通な感じななりましたが、印象的なリヤビューなどコンパクトな中でなかなかに存在感のあるクルマに仕上がっています。 良好なコストパフォーマンス 先進安全装備はほぼ無いものの、クロスポロあたりで300万を軽く超える車両価格であることを考えるとディーゼルでナビやETC....続きを読む

シトロエン DS4クロスバック買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
DS4クロスバック 2016年式モデル
DS4クロスバック 2016年式モデル
2018年 - 27.9万円 ~ 80.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2017年 - 24.8万円 ~ 82.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2016年 - 20.2万円 ~ 73.3万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | シトロエン DS4クロスバックの買取相場
更新日2024年03月29日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • シトロエン 査定依頼日:2023年08月31日
    DS4クロスバック 1.6
    年式:2018年 | 走行:~14万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 6 万円~ 15万円
  • シトロエン 査定依頼日:2022年12月22日
    DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 55 万円~ 65万円
  • シトロエン 査定依頼日:2021年06月06日
    DS4クロスバック 1.6
    年式:2016年 | 走行:~6万キロ | 色:橙 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 65 万円~ 85万円
  • シトロエン 査定依頼日:2019年05月23日
    DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ
    年式:2017年 | 走行:~1万キロ | 色:銀 | 状態:目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 146 .3万円~ 160万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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