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米国トヨタ タコマ 2004年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

ボディサイズ

mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
価格情報無し 2代目2004/09/01~
中古車価格
163.8万円 465万円 中古車の掲載台数:15台
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米国トヨタ タコマ 2004年式モデル マイナーチェンジ一覧

2011年9月~2015年9月生産モデル

グレード・モデル情報(タコマ 2004年式モデル)




グレード レギュラーキャブ 2.7 MT 左ハンドル レギュラーキャブ 2.7 AT レギュラーキャブ 2.7 4WD MT 左ハンドル レギュラーキャブ 2.7 4WD AT 左ハンドル アクセスキャブ 2.7 MT 左ハンドル アクセスキャブ 2.7 AT 左ハンドル アクセスキャブ プレランナー 2.7 AT 左ハンドル アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 AT 左ハンドル アクセスキャブ Xランナー 4.0 V6 MT 左ハンドル アクセスキャブ 2.7 4WD MT 左ハンドル アクセスキャブ 2.7 4WD AT 左ハンドル アクセスキャブ 4.0 V6 4WD MT アクセスキャブ 4.0 V6 4WD AT 左ハンドル ダブルキャブ 2.7 AT 左ハンドル ダブルキャブ プレランナー 2.7 AT 左ハンドル ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 AT 左ハンドル ダブルキャブ ロング プレランナー 4.0 V6 AT 左ハンドル ダブルキャブ 4.0 V6 4WD MT 左ハンドル ダブルキャブ 4.0 V6 4WD AT 左ハンドル ダブルキャブ ロング 4.0 V6 4WD AT 左ハンドル アクセスキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD MT アクセスキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD AT ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD MT ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD AT
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385万円
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298万円
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364万円~465万円
発売日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日
排気量 2,700 cc 2,700 cc 2,700 cc 2,700 cc 2,700 cc 2,700 cc 2,700 cc 4,000 cc 4,000 cc 2,700 cc 2,700 cc 4,000 cc 4,000 cc 2,700 cc 2,700 cc 4,000 cc 4,000 cc 4,000 cc 4,000 cc 4,000 cc 4,000 cc 4,000 cc 4,000 cc 4,000 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FR FR 4WD 4WD FR FR FR FR FR 4WD 4WD 4WD FF FR FR FR FR 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション MT AT MT AT MT AT AT AT MT MT AT MT AT AT AT AT AT MT AT AT MT AT MT AT
ハンドル
定員
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
全幅 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
全高 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
車両重量 kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/
過給機


タイヤサイズ(前輪)
タイヤサイズ(後輪)

2004年9月~2011年9月生産モデル

グレード・モデル情報(タコマ 2004年式モデル)




グレード レギュラーキャブ 2.7 MT 左ハンドル レギュラーキャブ 2.7 AT 左ハンドル レギュラーキャブ プレランナー 2.7 MT 左ハンドル レギュラーキャブ 2.7 4WD MT 左ハンドル レギュラーキャブ 2.7 4WD AT 左ハンドル アクセスキャブ 2.7 MT 左ハンドル アクセスキャブ 2.7 AT 左ハンドル アクセスキャブ プレランナー 2.7 MT 左ハンドル アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 MT 左ハンドル アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 AT 左ハンドル アクセスキャブ Xランナー 4.0 V6 MT 左ハンドル アクセスキャブ 2.7 4WD MT 左ハンドル アクセスキャブ 2.7 4WD AT 左ハンドル アクセスキャブ 4.0 V6 4WD MT 左ハンドル アクセスキャブ 4.0 V6 4WD AT 左ハンドル ダブルキャブ 2.7 AT 左ハンドル ダブルキャブ プレランナー 2.7 AT 左ハンドル ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 AT 左ハンドル ダブルキャブ ロング プレランナー 4.0 V6 AT 左ハンドル ダブルキャブ 4.0 V6 4WD MT 左ハンドル ダブルキャブ 4.0 V6 4WD AT 左ハンドル ダブルキャブ ロング 4.0 V6 4WD AT 左ハンドル
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298万円
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163.8万円
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219.8万円
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268万円
253万円
発売日 2004年09月01日 2004年09月01日 2004年09月01日 2004年09月01日 2010年09月01日 2004年09月01日 2004年09月01日 2004年09月01日 2004年09月01日 2004年09月01日 2004年09月01日 2004年09月01日 2010年09月01日 2004年09月01日 2004年09月01日 2010年09月01日 2010年09月01日 2004年09月01日 2004年09月01日 2004年09月01日 2004年09月01日 2004年09月01日
排気量 2,700 cc 2,700 cc 2,700 cc 2,700 cc 2,700 cc 2,700 cc 2,700 cc 2,700 cc 4,000 cc 4,000 cc 4,000 cc 2,700 cc 2,700 cc 4,000 cc 4,000 cc 2,700 cc 2,700 cc 4,000 cc 4,000 cc 4,000 cc 4,000 cc 4,000 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FR FR FR 4WD 4WD FR FR FR FR FR FR 4WD 4WD 4WD 4WD FR FR FR FR 4WD 4WD 4WD
ミッション MT AT MT MT AT MT AT MT MT AT MT MT AT MT AT AT AT AT AT MT AT AT
ハンドル
定員
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
全幅 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
全高 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm
車両重量 kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/ -[]/
過給機


タイヤサイズ(前輪)
タイヤサイズ(後輪)

米国トヨタ タコマ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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米国トヨタ タコマ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
(H21)
2008
(H20)
2007
(H19)
2006
(H18)
2005
(H17)
2004
以前
(H16)
価格 物件数 1 5 1 2 2 1 1 1 1
1,000万円~
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円
~500万円 1 1
~450万円
~400万円 2 2
~350万円
~300万円 6 2 1 1 1 1
~250万円 1 1
~200万円
~190万円
~180万円 1 1
~170万円 2 1 1
~160万円 1 1
~150万円
~140万円 1 1
~130万円

米国トヨタ タコマ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
タコマ 2004年式モデル
タコマ 2004年式モデル
2014年 165.7万円 ~ 165.7万円 - MOTA車買取査定に申込む
2013年 465万円 ~ 465万円 - MOTA車買取査定に申込む
2012年 169.8万円 ~ 385万円 - MOTA車買取査定に申込む
2011年 298万円 ~ 298万円 - MOTA車買取査定に申込む
2010年 158万円 ~ 298万円 - MOTA車買取査定に申込む
2009年 178万円 ~ 268万円 - MOTA車買取査定に申込む
2008年 253万円 ~ 253万円 - MOTA車買取査定に申込む
2007年 163.8万円 ~ 163.8万円 - MOTA車買取査定に申込む
2006年 135万円 ~ 135万円 - MOTA車買取査定に申込む
2005年 219.8万円 ~ 219.8万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | 米国トヨタ タコマの買取相場
更新日2025年12月09日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。