トヨタ ルーミーのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

良い部分ら比較的イニシャルコストが押さえられていて、室内が広いことです。この広々感に慣れるとなかなか普通のコンパクトカーには戻れなくなります。4名の大人の乗車は余裕で頭の上の空間も広々しています。また4.6メートルの最小半径と1670mmの全幅は何処にでも自信を持って入って行けます。このストレスの無い感じは軽自動車に近いです。広さと取り回しの良さはルーミーにとって誇るべき長所です。後は分かり易いスタイリングです。上手く流行を取り入れた完成度が高いデザインです。

走りの質感が全体的に低いです。足回りはダンパーが良くないのか荒れた路面では衝撃の吸収が下手です。またステアリングは凄く軽く、インフォメーションはステアリングからは伝わりません。またエンジンの振動が大きめで回すと直列3気筒エンジンのノイズが室内に入ってきます。なかなか盛大です。インテリアも質感低いです。ソリオに比べても完全に負けています。ソリオもそれ程褒められた物では無いですが、それでも負けています。ダイハツの苦手な部分です。次のモデルはシエンタと同じプラットフォームで作るべきです。

そんなこんなで、ルーミーは売れています。長く続く日本の不況で、所得アップも期待出来ず、将来への蓄えを崩す訳にもいかない中間層所得者のハートを射止めています。最初はそんな車には乗らないし、買わないしと思っていても、いざ試乗、見積もり、セールストークで　こんな便利な車がこんなお手頃価格で手に入るのかと驚愕してオプションてんこ盛りで契約に至るケースがレアケースで無くなっているのです。ルーミーの魅力は広い室内に尽きます。家族皆んなで広々楽チンな車に乗って、何処かに出掛ける妄想が膨らむのです。外観もシャープなエッジを効かせた、どこか男臭いエクステリアです。日本男児としてフェミニンな香りなど不要なのです。

販売好調なルーミーですが、車を移動するための手段として売れている様に感じます。冷蔵庫を買う様に車を買うのです。冷やす為に冷蔵庫を買う。移動する為に車を買うが同音同語なのです。車好きから言わせると、とんでもない事です。車は冷蔵庫でも無ければスマホでも無いのです。機械で有りながらも血が通うかの様な存在です。それがオイルでもです。車をカスタムする人が沢山居ます。タイヤ、ホイールは当たり前でマフラー交換やシート交換やエンジンマネージメントまで。単にイジれる要素が沢山あるからだけでなく、のめり込む魅力があるからです。私は声高らかに宣言します。スマホは無くとも、車無しでは生きて行けない！ノーライフノーカー。

ドアの自動開閉と、車内の日よけがいいです。
子供がまだ小さいので、抱っこしたまま乗ってドアを簡単に開閉できるのがとても助かります。
またチャイルドシートで寝てしまったら日よけをサッと取り付けられるのも満足度高いです。
後部座席の折り畳みも簡単なので、とても大きな荷物の運搬時に助かっています。

運転面に関しては、バックカメラも見やすく駐車が苦手な私にはこの機能があって本当に良かったです。

後部座席をたたむととてもたくさんの荷物を載せることができますが、たたまない場合は大した荷物量を載せることができません。
家族で出かけた際に、ベビーカーをひとつ載せるのがぎりぎりでした。
後部座席の足元が広いので、そのほかの荷物は足元に置いています。狭くなってしまうので
通常時にもう少し荷物を載せるスペースがあったらうれしいなぁと思いました。
座席の隙間に物を落としたら自力では拾えないので隙間がないようにしてほしかったのもあります。

生活必需品としてルーミーは大活躍です。車は生活の足であり、電動アシスト自転車のように、使い倒して生活を楽にする為の道具としての役割です。保育園の送り迎えから、通勤、日常生活の買い物と大活躍です。見切りの良いボクシーなスタイル、前席もベンチタイプ、大開口のスライドドアでチャイルドシートの子供乗り降りも楽々。そんなユーザー心理を上手く突いた商品コンセプトです。エンジンは1.0リッターの自然吸気とターボの2択。推奨はターボですが、奥さん専用のセカンドカーで有れば、ノンターボでも問題ありません。

ルーミーの気になる点は、車としてのロマンの欠如です。要は所有する喜びが少ない車です。質実剛健で道具に徹したその姿は、まるで大工道具のカンナの様です。矩形の木に刃だけを装備。飾り気なしの機能美追求。でも車で考えた場合、何かが違います。エクステリアデザインはプライスレスです。もし、同じコンセプトの車をイタリアの自動車メーカーが作ったらを想像して下さい。ルーミーのような外観や内装にはなっていないです。日常生活で何気無いお洒落や幸福感は、身の回りにある物から伝わります。衣服、食べ物、住居など。その中には車も含まれており、その役割は重要です。リーズナブルな価格設定でも170万円以上を投じる訳ですから、デザインのレベルアップを望みます。

ルーミーの良さは、小回りがきく所になります。自動スライドドアも両サイドについているので、買い物の時にも使いやすい所が特徴になっています。またクルーズコントロールもついているので、高速道路の長距離運転でも、とても楽に運転する事ができます。ファミリーやカップル、シングルの方にも人気が出るのも頷けますし、価格がお求めやすい所も人気のポイントの一つだと感じます。どの車に乗り換えるか悩まれる人は、ぜひルーミー をご検討ください。

やはり燃費になるかと思います。ハイブリッド車に比べると、ガソリンの減りがとても気になります。この辺りが改善されると、更に人気が出るのでは無いかと思います。また再度に関しては、安全配備が良い状態ではなかったので、運転に不慣れな方は360度見渡すことのできる安全装置をつけることをオススメします。また求めすぎかもしれませんが、自動運転の装置などが、ついてくると、更に人気の車種になるのでは無いかと思いました。

とにかく運転がしやすいので、初心者や運転に自信がない人にはおすすめできる車だと思います。車の中は高さがあるので圧迫感がないのと、運転席から周りがとても見やすいです。車幅は大きい車ほどはないので狭い道を走るときにも多少のゆとりを感じます。
夫が運転する用と自分用に2台持てると1番いいのですが、4人家族のファミリーで乗ることと、初心者で運転する自分でも運転でき、運転しやすい車という店で、バランスが取れた車だと思います。

5人乗りのコンパクトカーなので、5人家族でなるには窮屈だと思います。特に子連れで荷物が増える時は、もう少し荷物がたくさん乗るといいなぁと思います。後ろはベビーカーを乗せてしまうと他には荷物が乗らないです。
また燃費が良い車は今沢山出ているかと思いますが、この車は特別燃費が良いわけではないと感じでいます。最近はエコという観点でも色んな車が出ているかと思いますが、その点も特別な要素はないなと思います。

車内が広く1000CCで、低ランニングコスト若夫婦家族4人であればいつまでも乗り続けられる（天井高さ、足元の広さ、幅、ウォークスルー空間）と大人4人乗車時の走行安定性はこの形式の車以外に無いセグメントです。
外観デザインも洗練され飽きることなくいつまでも年式を気にせず乗れるデザインが気に入っています。
運転席シート高さも調整が出来ドラバーズポジションも自由度がありパパ、ママ、どちらでも合わせられるところが長く乗り継図けられるポイントになると思います。
電動スライドドアーは電動式で高級ミニバン、後方ドアーは硬化樹脂製でとても軽く開閉でき驚きです。

気になった点は、3点あります。
１，社内ノイズが気になる
２，内装素材が安価なものを採用している
３，足回りが雑な仕上がり感がある
上記3項は販売価格からすると十二分に我慢すべき点だと思います。
ルーミーとAベンツを価格を考慮せず比べている様な物だと思います。
・子育て世代車と勝手に考えていますが、車速検知集中ドアロックは装備検討してほしい。
・内装内張り素材価格をそのままに質感を選べるカラー選択（見えない個性）
ブラウン、　黒/ブラウン　白　　白/ブルー　他コントラスト感で個性、明るさ（楽しさ）を出してほしい

スライドドア
後部座席のシェード
短時間だけつくウインカー

タイヤが小さいからか、少し振動が響くような気がしないでもないです。

車内がゆったりしている、スライドドアで子育て世代や、狭い駐車場で便利

車内がうるさい（ノイズ）足回りがバタつく、1.0Lのわりに燃費が悪い