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トヨタ レジアスの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4750×1695×1960 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

新車価格
265.6万円 429.6万円 最新モデル(1代目)1999/08/01~
中古車価格
148万円 166.6万円 中古車の掲載台数:5台
買取価格
0.5 万円 94.6 万円 (グレードによって異なります) ※買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに独自に補正・算出しております。
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モデル概要

レジアスとして新たに生まれ変わった。トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)

メーカー公式サイト

モデル概要

レジアスとして新たに生まれ変わった。トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)

メーカー公式サイト

派生車種
ツーリングハイエース ハイエース ハイエースコミューター ハイエーストラック ハイエースバン ハイエースレジアス ハイエースレジアスバン レジアスエース レジアスバン
グレード別の新車・中古車価格
2.7 G EXパッケージ AT
1999/08/01 ~
334万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 G AT
1999/08/01 ~
317.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ AT
1999/08/01 ~
338.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 G デュアルスライドドア AT
1999/08/01 ~
324.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 V Lパッケージ AT
1999/08/01 ~
271万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 V Cパッケージ AT
1999/08/01 ~
241.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 V AT
1999/08/01 ~
261.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 ウインドツアラー Lパッケージ AT
1999/08/01 ~
287万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 ウインドツアラー AT
1999/08/01 ~
259.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 G EXパッケージ ディーゼルターボ AT
1999/08/01 ~
357.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 G ディーゼルターボ AT
1999/08/01 ~
341万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 G デュアルスライドドア EXパッケージ ディーゼルターボ AT
1999/08/01 ~
362万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 G デュアルスライドドア ディーゼルターボ AT
1999/08/01 ~
348万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ AT
1999/08/01 ~
294.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 V Cパッケージ ディーゼルターボ AT
1999/08/01 ~
265万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 V ディーゼルターボ AT
1999/08/01 ~
285万円 ( 中古車: 138万円 )
3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ AT
1999/08/01 ~
310.5万円 ( 中古車: 138万円 )
3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ AT
1999/08/01 ~
283万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 G EXパッケージ 4WD AT
1999/08/01 ~
362.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 G 4WD AT
1999/08/01 ~
346万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ 4WD AT
1999/08/01 ~
367万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 G デュアルスライドドア 4WD AT
1999/08/01 ~
353万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 V Lパッケージ 4WD AT
1999/08/01 ~
298.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 V Cパッケージ 4WD AT
1999/08/01 ~
269万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 V 4WD AT
1999/08/01 ~
289万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 ウインドツアラー Lパッケージ 4WD AT
1999/08/01 ~
314.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 ウインドツアラー 4WD AT
1999/08/01 ~
287万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 G EXパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
1999/08/01 ~
386万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 G ディーゼルターボ 4WD AT
1999/08/01 ~
369.5万円 ( 中古車: 148万円 )
3.0 G デュアルスライドドア EXパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
1999/08/01 ~
390.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 G デュアルスライドドア ディーゼルターボ 4WD AT
1999/08/01 ~
376.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
1999/08/01 ~
322万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 V Cパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
1999/08/01 ~
292.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 V ディーゼルターボ 4WD AT
1999/08/01 ~
312.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT
1999/08/01 ~
338万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ 4WD AT
1999/08/01 ~
310.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 V プレジャーサルーン AT
1999/12/01 ~
249.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 V プレジャーサルーン 4WD AT
1999/12/01 ~
277万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ AT
1999/12/01 ~
273万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD AT
1999/12/01 ~
300.5万円 ( 中古車: 138万円 )
2.7 V プレミアムエディション AT
2000/04/01 ~
285万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
2.7 V プレミアムエディション 4WD AT
2000/04/01 ~
312.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ AT
2000/04/01 ~
308.5万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD AT
2000/04/01 ~
336万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

レジアスとして新たに生まれ変わった。トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)

メーカー公式サイト

派生車種
ツーリングハイエース
1999/8/1~
ハイエース
1989/8/1~販売中
ハイエースコミューター
1969/2/1~販売中
ハイエーストラック
1991/9/1~
ハイエースバン
1989/8/1~販売中
ハイエースレジアス
1997/4/1~
ハイエースレジアスバン
1997/4/1~
レジアスエース
1999/7/1~
レジアスバン
1999/8/1~

トヨタ レジアス 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(レジアス 1999年式モデル)




グレード 2.7 G EXパッケージ AT 2.7 G AT 2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ AT 2.7 G デュアルスライドドア AT 2.7 V Lパッケージ AT 2.7 V Cパッケージ AT 2.7 V AT 2.7 ウインドツアラー Lパッケージ AT 2.7 ウインドツアラー AT 3.0 G EXパッケージ ディーゼルターボ AT 3.0 G ディーゼルターボ AT 3.0 G デュアルスライドドア EXパッケージ ディーゼルターボ AT 3.0 G デュアルスライドドア ディーゼルターボ AT 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ AT 3.0 V Cパッケージ ディーゼルターボ AT 3.0 V ディーゼルターボ AT 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ AT 3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ AT 2.7 G EXパッケージ 4WD AT 2.7 G 4WD AT 2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ 4WD AT 2.7 G デュアルスライドドア 4WD AT 2.7 V Lパッケージ 4WD AT 2.7 V Cパッケージ 4WD AT 2.7 V 4WD AT 2.7 ウインドツアラー Lパッケージ 4WD AT 2.7 ウインドツアラー 4WD AT 3.0 G EXパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT 3.0 G ディーゼルターボ 4WD AT 3.0 G デュアルスライドドア EXパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT 3.0 G デュアルスライドドア ディーゼルターボ 4WD AT 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT 3.0 V Cパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT 3.0 V ディーゼルターボ 4WD AT 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT 3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ 4WD AT 2.7 V プレジャーサルーン AT 2.7 V プレジャーサルーン 4WD AT 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ AT 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD AT 2.7 V プレミアムエディション AT 2.7 V プレミアムエディション 4WD AT 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ AT 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD AT
新車価格
367.4万円
新車購入問合せ
349.3万円
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372.4万円
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357万円
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298.1万円
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265.6万円
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287.6万円
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315.7万円
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285.4万円
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393.3万円
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375.1万円
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398.2万円
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382.8万円
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324万円
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291.5万円
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313.5万円
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341.6万円
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398.8万円
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380.6万円
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388.3万円
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328.4万円
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295.9万円
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315.7万円
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343.8万円
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371.8万円
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341.6万円
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330.6万円
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中古車価格
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138万円
138万円
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148万円
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138万円
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発売日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年08月01日 1999年12月01日 1999年12月01日 1999年12月01日 1999年12月01日 2000年04月01日 2000年04月01日 2000年04月01日 2000年04月01日
排気量 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,982 cc 2,982 cc 2,693 cc 2,693 cc 2,982 cc 2,982 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル ガソリン ガソリン ディーゼル ディーゼル
燃費
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 レギュラー レギュラー 軽油 軽油 レギュラー レギュラー 軽油 軽油
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD FR 4WD FR 4WD FR 4WD FR 4WD
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 8名 8名 7名 7名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 7名 7名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 7名 7名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 7名 7名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 6.3 m 5.5 m 6.3 m 5.5 m 6.3 m 5.5 m 6.3 m 5.5 m 6.3 m





全長 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,795 mm 4,795 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,795 mm 4,795 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,795 mm 4,795 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,795 mm 4,795 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm 4,750 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,710 mm 1,710 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,710 mm 1,710 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,710 mm 1,710 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,710 mm 1,710 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,960 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,990 mm 1,960 mm 1,990 mm 1,960 mm 1,990 mm 1,960 mm 1,990 mm 1,960 mm 1,990 mm
車両重量 1880kg 1860kg 1890kg 1880kg 1800kg 1780kg 1810kg 1850kg 1820kg 1990kg 1970kg 2000kg 1990kg 1910kg 1890kg 1920kg 1960kg 1930kg 2000kg 1980kg 2010kg 2000kg 1930kg 1910kg 1940kg 1980kg 1950kg 2100kg 2080kg 2110kg 2100kg 2030kg 2010kg 2040kg 2080kg 2050kg 1780kg 1910kg 1890kg 2010kg 1800kg 1930kg 1910kg 2030kg



最高出力(kW[PS]/rpm) -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[145]/4,800 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[140]/3,600 -[140]/3,600 107[145]/4,800 107[145]/4,800 103[140]/3,600 103[140]/3,600 107[145]/4,800 107[145]/4,800 103[140]/3,600 103[140]/3,600
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[23.20]/3,600 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 -[35.00]/2,000 228[23.20]/3,600 228[23.20]/3,600 343[35.00]/2,000 343[35.00]/2,000 228[23.20]/3,600 228[23.20]/3,600 343[35.00]/2,000 343[35.00]/2,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 215/65R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 215/65R15 205/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 205/70R15 215/70R15 205/70R15 215/70R15 205/70R15 215/70R15 205/70R15 215/70R15
タイヤサイズ(後輪) 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 215/65R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 215/65R15 205/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 205/70R15 215/70R15 205/70R15 215/70R15 205/70R15 215/70R15 205/70R15 215/70R15

トヨタ レジアス 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2025
(R7)
2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
以前
(H23)
価格 物件数 5
350万円~
~350万円
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円 1 1
~140万円 4 4
~130万円
~120万円
~110万円
~100万円
~90万円
~80万円
~70万円
~60万円
~50万円

トヨタ レジアス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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トヨタ レジアス買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
レジアス 1999年式モデル
レジアス 1999年式モデル
2002年 - 1.9万円 ~ 76.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2001年 138万円 ~ 148万円 2.5万円 ~ 91.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2000年 138万円 ~ 138万円 1.7万円 ~ 90.6万円 MOTA車買取査定に申込む
1999年 138万円 ~ 138万円 1.3万円 ~ 99.6万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ レジアスの買取相場
更新日2025年12月08日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。