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MR2 1984年式モデル 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー ハーフミラーTバールーフ ADパッケージのスペック詳細 ｜自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

3950×1665×1250 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

クーペ コンパクトカー

MR2 1984年式モデル 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー ハーフミラーTバールーフ ADパッケージの新車価格・取扱店

新車価格
159.2万円 ～ 274.1万円
最新モデル（1代目）1984/06/01～
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MR2 1984年式モデル 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー ハーフミラーTバールーフ ADパッケージの中古車価格

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トヨタ MR2 1984年式モデル  1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー ハーフミラーTバールーフ ADパッケージ  スペック詳細

基本情報

新車価格
－
発売日
1988年8月1日
新車販売状況
販売終了
型式
E-AW11
駆動方式
MR
ボディタイプ
クーペ
ハンドル位置
右ハンドル
乗車定員
2人
ドア数
2枚
シート列数
1列
車両重量
1100kg
ナンバー区分
5
JC08モード燃費
－km/L
10・15モード燃費
－ km/L
環境認定
－  
燃費基準達成
－
グリーン税優遇
－
取得税減税
－
重量税減税
－

外寸

全長
3950mm
全幅
1665mm
全高
1250mm
ホイールベース
2320mm
最低地上高
140mm

内寸

室内全長
960mm
室内全幅
1440mm
室内全高
1040mm

エンジン・ミッション・ブレーキ

排気量
1587 cc
最高出力／回転数
－ kW (145 PS) / 6400 rpm
最大トルク／回転数
－ N・m (19.00 Kgf・m) / 4400 rpm
エンジン型式
4A-GZE
エンジン区分
ガソリン
エンジン種類
直列 4気筒 DOHC
過給機
スーパーチャージャー
可変気筒装置
－
燃料
レギュラー
燃料供給装置
電子制御式
燃料タンク容量
41L
ミッション
フロア  5 MT
ブレーキ（前）
Ｖディスク式
ブレーキ（後）
ディスク式

エクステリア

UVカットガラス
－
プライバシーガラス
－
サンルーフ
－
Tバールーフ
標準
大型ガラスルーフ
－
ルーフレール
－
ハードトップ
－
ソフトトップ
－
メタルトップ
－
キャンバストップ
－
タルガトップ
－
アルミホイール
標準
マグネシウムホイール
－
スライドドア
 
┗ 片側
－
┗ 両側
－
┗ 片側電動
－
┗ 両側電動
－
ドアイージークローザー
－
電動バックドア
－
ディスチャージヘッドライト
－
フォグランプ（フロント）
－
┗ リア
－
ヘッドライトウォッシャー
－
スポイラー（フロント）
標準
┗ リア
標準
ローダウン
－

インテリア

本革シート
－
運転席パワーシート
－
フロント両席パワーシート
－
電動サードシート
－
フロントベンチシート
－
バケットシート
標準
シートリフター
標準
シートポジションメモリー機能
－
シートアレンジ
 
助手席ウォークスルー
－
┗ 2列目ウォークスルー
－
┗ 2列目シート
－
┗ 3列目シート
－
┗ フルフラットシート
－
┗ チップアップシート
－
オットマン機構
－
床下ラゲージボックス
－

装備

パワーウィンドウ
標準
エンジンスタートボタン
－
アイドリングストップシステム
－
キーレスエントリー
－
ETC
－
その他ナビゲーション
－
クルーズコントロール
オプション
エアコン
 
┗ オート
－
┗ マニュアル
－
ステアリングヒーター
－
シートヒーター
 
┗ 前席
－
┗ 後席
－
エアフィルター
－
抗菌仕様
－
消臭加工
－
防水加工
－
寒冷地仕様
オプション
テレビチューナー
 
┗ アナログ
－
┗ 地上波デジタル
－
オーディオ・ナビ
 
┗ CD
－
┗ DVD
－
┗ HDD
－
┗ AM/FMラジオ
－
┗ MD
－
┗ カセット
－
┗ スピーカー数
－

タイヤ・足回り

タイヤサイズ（前）
185/60R14
タイヤサイズ（後）
185/60R14
ランフラットタイヤ
－
ステアリング
 
┗ ギア方式
ラック&ピニオン式
┗ パワーステアリング
－
サスペンション（前）
ストラット式
サスペンション（後）
ストラット式
エアサスペンション
－
高性能サスペンション
－
最小回転半径
4.8(m)

ボディカラー

ボディカラー
レッドマイカ
ブルーマイカ
グレーメタリック
スタイリッシュナイトトーニング
スーパーホワイトIII
プラチナホワイトトーニング

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