トヨタ ハイラックスサーフの総合評価
トヨタ ハイラックスサーフ 関連記事・ニュース・最新情報
最新の関連記事・ニュース
-
-
試乗レポート
日本で買えない“世界のハイラックス”に試乗してみた!
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
トヨタ ハイラックスサーフが1位!車買取りオークション入札件数ランキング発表
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
トヨタ、北米版ハイラックス/ハイラックスサーフのTRDプロシリーズを世界初公開
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
トヨタ 新型ピックアップトラックにシュノーケルマフラー装着!シカゴオートショー2018で初公開
-
-
試乗レポート
トヨタ ハイラックスサーフ 試乗レポート
-
試乗レポート
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
試乗レポート
自動車購入ガイド
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車購入の流れ&必要書類を徹底解説
-
自動車購入ノウハウ
車のグレードって何? 装備の比べ方やオプションの選....
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車を買うならお得に買いたい!値引....
-
自動車購入ノウハウ
車の維持費にはどのようなものがあるの? 内訳と費用....
-
自動車購入ノウハウ
「新車ディーラー」って何? 正規ディーラー・サブデ....
-
自動車購入ノウハウ
【2024年】SUV人気おすすめ車種25選|SUV....
トヨタ ハイラックスサーフ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
-
ハイラックスサーフ 2002年式モデル発売:2002/10/1~
-
ハイラックスサーフ 1995年式モデル発売:1995/12/1~
-
ハイラックスサーフ 1989年式モデル発売:1989/5/1~
グレード・モデル情報(ハイラックスサーフ 2002年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 4.0 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD AT | 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD AT | 2.7 SSR-X リミテッド 4WD AT | 4.0 SSR-X リミテッド 4WD AT | 4.0 SSR-X リミテッド 4WD AT | 2.7 SSR-X リミテッド 4WD AT | 2.7 SSR-X AT | 2.7 SSR-X Vセレクション AT | 2.7 SSR-G 4WD AT | 2.7 SSR-X 4WD AT | 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD AT | 4.0 SSR-G 4WD AT | 4.0 SSR-X 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
350.9万円
新車購入問合せ
|
316.8万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
348.7万円
新車購入問合せ
|
314.6万円
新車購入問合せ
|
283.8万円
新車購入問合せ
|
261.8万円
新車購入問合せ
|
334.4万円
新車購入問合せ
|
310.2万円
新車購入問合せ
|
288.2万円
新車購入問合せ
|
367.4万円
新車購入問合せ
|
344.3万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
150万円~197.8万円
|
134.8万円~239万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
119万円~398万円
|
128.6万円~178万円
|
129.9万円
|
131.8万円~300万円
|
115万円~287万円
|
139.8万円~407万円
|
284.9万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2006年08月01日 | 2006年08月01日 | 2007年04月01日 | 2007年04月01日 | 2005年07月01日 | 2005年07月01日 | 2005年07月01日 | 2005年07月01日 | 2005年07月01日 | 2005年07月01日 | 2005年07月01日 | 2005年07月01日 | 2005年07月01日 | |
排気量 | 3,955 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 3,955 cc | 3,955 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 3,955 cc | 3,955 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm | 4,805 mm |
全幅 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
全高 | 1,805 mm | 1,805 mm | 1,805 mm | 1,790 mm | 1,805 mm | 1,805 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,800 mm | 1,790 mm | 1,790 mm | 1,800 mm | 1,790 mm | |
車両重量 | 1910kg | 1840kg | 1840kg | 1900kg | 1920kg | 1850kg | 1720kg | 1720kg | 1860kg | 1830kg | 1830kg | 1930kg | 1900kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 183[249]/5,200 | 120[163]/5,200 | 120[163]/5,200 | 183[249]/5,200 | 183[249]/5,200 | 120[163]/5,200 | 120[163]/5,200 | 120[163]/5,200 | 120[163]/5,200 | 120[163]/5,200 | 120[163]/5,200 | 183[249]/5,200 | 183[249]/5,200 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.80]/3,800 | 246[25.10]/3,800 | 246[25.10]/3,800 | 380[38.80]/3,800 | 380[38.80]/3,800 | 246[25.10]/3,800 | 246[25.10]/3,800 | 246[25.10]/3,800 | 246[25.10]/3,800 | 246[25.10]/3,800 | 246[25.10]/3,800 | 380[38.80]/3,800 | 380[38.80]/3,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/65R17 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/65R17 | 265/70R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/65R17 | 265/70R16 | 265/70R16 | 265/65R17 | 265/70R16 |
トヨタ ハイラックスサーフ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 1 | 1 | 427 | ||||||||||||
700万円~ | ||||||||||||||||
~700万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~600万円 | ||||||||||||||||
~500万円 | ||||||||||||||||
~450万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~400万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~350万円 | 15 | 15 | ||||||||||||||
~300万円 | 52 | 52 | ||||||||||||||
~250万円 | 81 | 1 | 80 | |||||||||||||
~200万円 | 31 | 31 | ||||||||||||||
~190万円 | 33 | 33 | ||||||||||||||
~180万円 | 27 | 1 | 26 | |||||||||||||
~170万円 | 43 | 43 | ||||||||||||||
~160万円 | 37 | 37 | ||||||||||||||
~150万円 | 32 | 32 | ||||||||||||||
~140万円 | 28 | 28 | ||||||||||||||
~130万円 | 16 | 16 | ||||||||||||||
~120万円 | 11 | 11 | ||||||||||||||
~110万円 | 4 | 4 | ||||||||||||||
~100万円 | 13 | 13 |
トヨタ ハイラックスサーフ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- サーフで海へ
- ユッコ
- 投稿日 2023年2月20日
2002年式モデル グレード:- -
総評良かった点
ハイラックスサーフを目標に開発したライバル車には、日産の「パスファインダー」、三菱の「パジェロ」、スズキの「エスクード」などがあります。これらの車種もSUVとして需要が高く、ハイラックスサーフと競合する車種として知られています。さて、ハイラックスサーフのエンジンラインナップについてですが、この車には2種類のエンジンが用意されています。一つは、3.4リットルのV6ガソリンエンジンで、最高出力183馬力、最大トルク314Nmを発揮します。もう一つは、3.0リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンで、最高出力163馬力、最大トルク343Nmを発揮します。どちらもパワフルであり、オフロード走行にも十分対応しています。
気になった点また、ハイラックスサーフは、1990年代には「サーフブーム」と呼ばれるほどの人気を誇りました。その理由は、堅牢なボディー、高い走行性能、そしてオフロード走行にも適した機能性などが挙げられます。さらに、ハイラックスサーフは、4WD車として、悪路や雪道でも安定した走行をすることができます。
最後に、ハイラックスサーフとしての装備や工夫されている点についても触れておきましょう。最低地上高が高く、ラゲッジルームも広く、アウトドアの荷物を積むのにピッタリです。 -
1人
-
- 良かった!
- hec
- 投稿日 2022年5月12日
1995年式モデル グレード:- -
総評
中古で購入しましたが、8年ほど乗りました。慣れるまでは軽に乗っていた為小回りがきかず街中を運転する時は大変でしたが、慣れてしまえば車高が高い分とても運転しやすかったです。デメリットとしては燃費があまり良くない事と維持費がかかりました。タイヤを買うのも高額になり買ったばかりのスタッドレスが盗難にあった時はどうするかと思いました。今はほとんど見かけないくらい古い車種にぬりましたね。ディーゼル車だったのでなおさらでしょうか。楽しかった思い出ばかりです。
良かった点●車高が高いのでとても運転しやすかった。
●雪道や冬にはかなり安心して運転出来た。滑る事もなくパワーがあった。
●後部座席も広くゆったりしていた。荷台も広く荷台用のシートが付いていたので犬を乗せても汚れずよかった。
● ディーゼル車だったのでガソリン車よりは安かった。
●中古車で安く購入しましたが、大きな故障もなく長く安く乗れた車でした。今は廃盤?になってしまいましたが、また乗りたいと思う車の一つです。気になった点慣れるまで運転が大変でした。女性の方は同感する方も多いのではないでしょうか。広い道路はいいですが、街中や狭い駐車場などはあまりとくいではなかった為毎回ヒヤヒヤでした。狭いアパートの駐車場なども何回も切り替えさないと行けなかったイメージがあります。
エンジン音や振動も他のエコカーからしてみればうるさく乗り心地はけしていいとはいえませんでした。慣れてしまえば問題なかったですけどね。個人差はあるかと思います。 -
2人
-
- 車中泊には少し難点が・・・
- GTミドル
- 投稿日 2021年11月15日
1989年式モデル グレード:- -
総評
ディーゼル車のため車体重量のわりに燃費はよかったです。
車中泊もしましたが、後部シートを倒してもフラットにならず、寝るには十分の広さでしたが運転席側を頭にして寝ると、ずり落ちてきたり、寝返りができなかったりで、あまり熟睡ができなかった思い出があります良かった点山道での安定性や走破性はよく、ディーゼルの場合は燃費の悪さが気にならない。
また、重量がある4WDではノーマルタイヤで雪道も問題なく走行できていました。気になった点シートが固く、2列目シートがフラットにならなかったのが残念ポイントです。
-
2人
みんなの口コミ
-
イマさん(納車されたよ)2.7 SSR-X地域: 千葉県投稿:2008年12月8日
- コメント
-
今回、予算の都合で街中しか乗らない事もあり2WDにしたのですが、やはりがんばって4WDにすればよかった・・・・ でも、やっぱ最高です。
-
らんぱんさん(成約したよ)2.7 SSR-G 4WD地域: 埼玉県投稿:2009年2月17日
- 購入動機
- その他
- コメント
-
こちらの意見に対して営業さんの方が、迅速かつ丁寧に対応して下さった事ですね!!
-
アビコさん(成約したよ)2.7 SSR-G 4WD地域: 宮城県投稿:2009年2月16日
- 購入動機
- 外観・見た目
- コメント
-
一度きりの人生なので乗りたい車に乗ったほうがいいと思ったからです。
【カー用品通販】トヨタ ハイラックスサーフのタイヤ・ホイール・カーナビ情報
トヨタ ハイラックスサーフ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2009年 | 164.1万円 ~ 290万円 | 65.3万円 ~ 157.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 144.5万円 ~ 398万円 | 42.7万円 ~ 151.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2007年 | 115万円 ~ 300万円 | 76.4万円 ~ 137.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2006年 | 119万円 ~ 407万円 | 57.1万円 ~ 140.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2005年 | 105.9万円 ~ 289.8万円 | 28万円 ~ 122.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2004年 | 120万円 ~ 247万円 | 42.9万円 ~ 171.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2003年 | 95万円 ~ 222.8万円 | 48.2万円 ~ 148.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2002年 | 116万円 ~ 252万円 | 13.1万円 ~ 131.5万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ ハイラックスサーフの買取相場
更新日2024年04月19日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WDMOTA車買取査定額 135 万円~ 155万円
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WDMOTA車買取査定額 120 万円~ 140万円
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WDMOTA車買取査定額 78 .5万円~ 100万円
-
ハイラックスサーフ グレード不明MOTA車買取査定額 84 .3万円~ 100万円
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WDMOTA車買取査定額 150 万円~ 180万円
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WDMOTA車買取査定額 55 万円~ 85万円
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WDMOTA車買取査定額 96 万円~ 110万円
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR 4WDMOTA車買取査定額 49 .5万円~ 55万円
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョンMOTA車買取査定額 80 万円~ 90万円
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-XMOTA車買取査定額 72 万円~ 110万円
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-XMOTA車買取査定額 102 .3万円~ 123.5万円
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X VセレクションMOTA車買取査定額 88 .8万円~ 111万円
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WDMOTA車買取査定額 88 万円~ 108万円
-
ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WDMOTA車買取査定額 175 万円~ 180万円
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WDMOTA車買取査定額 118 万円~ 150万円
-
ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WDMOTA車買取査定額 127 .5万円~ 140万円
-
ハイラックスサーフ グレード不明MOTA車買取査定額 98 万円~ 120万円
-
ハイラックスサーフ グレード不明MOTA車買取査定額 120 万円~ 135万円
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WDMOTA車買取査定額 140 万円~ 154万円
-
ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WDMOTA車買取査定額 95 万円~ 120万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
トヨタのハイラックスサーフは、日本では「サーフ」として親しまれており、SUVとしての需要が高い車種として知られています。まずは、ハイラックスサーフの歴史についてお話ししましょう。ハイラックスサーフは、1984年にトヨタ自動車が発売したSUVで、その後、数々の改良を重ね、現在に至っています。初代から5代目までのモデルがあり、そのうち3代目と4代目は、特に人気が高く、多くの愛好家に支持されています。そんなレジェンドを持つハイラックスサーフです。