メニュー

トヨタ クラシックの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

すべての写真を見る

ボディサイズ

4885×1735×1650 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

ハッチバック
  • このアイテムをシェアする

トヨタ クラシックの新車価格・取扱店

新車価格
価格情報無し
最新モデル（1代目）1996/06/01～
新車見積もり
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
新車販売店から探す
リース価格
複数社比較で、最安値を検索
リース一括見積もり
最大5社から比較！

トヨタ クラシックの中古車価格

中古車価格
384万円 ～ 515万円
中古車の掲載台数：3台
中古車を検索
3台
車買取価格
価格情報収集中
愛車の査定を依頼する
人気ランキング
-位
(ハッチバック)
評判・口コミ
3.8 pts
(1人)
ガイド記事数
0記事
　
未使用車店へ行こう！ ▶トヨタ クラシックの未使用車を探す
モデル概要

現代に甦った初の国産乗用車。トヨタクラシックは、1936（S11）年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)

モデル概要

現代に甦った初の国産乗用車。トヨタクラシックは、1936（S11）年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)

グレード別の新車・中古車価格
2.0 AT
1996/06/01 ～
0円 ( 中古車： 368万円～500万円 )
モデル概要

現代に甦った初の国産乗用車。トヨタクラシックは、1936（S11）年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)

トヨタ クラシックの総合評価

総合評価
3.8 （1）
外観
5.0
内装
5.0
走行性
3.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

ユーザーレビュー・口コミ評価詳細はこちら

車種の口コミを投稿する

ユーザーレビュー・口コミ評価詳細はこちら

車種の口コミを投稿する

トヨタ クラシック 関連記事・ニュース・最新情報

自動車購入ガイド

全て見る
全て見る

トヨタ クラシック 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（クラシック 1996年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 2.0 AT
新車価格
価格情報収集中
新車購入問合せ
中古車価格
368万円～500万円
中古車を探す
発売日 1996年06月01日
排気量 1,998 cc
エンジン区分 ガソリン
燃費 －
燃料 レギュラー
駆動方式 FR
ミッション AT
ハンドル 右
定員 5名
最小回転半径 5.7 m

寸
法
・
定
員		 全長 4,885 mm
全幅 1,735 mm
全高 1,650 mm
車両重量 1480kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[97]/4,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[16.30]/3,800
過給機 －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 205/75R14
タイヤサイズ（後輪） 205/75R14
諸元・スペックをもっと見る

トヨタ クラシック 中古車情報

新着の中古車情報

トヨタ クラシックの中古車在庫一覧を全て見る
トヨタ クラシックの中古車在庫一覧を全て見る

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
以前
(H22)
価格 物件数 3
1,000万円～
～1,000万円
～900万円
～800万円
～700万円
～600万円 1 1
～500万円
～450万円 1 1
～400万円 1 1
～350万円
～300万円
～250万円
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円

都道府県から探す

北海道
東北
関東
北陸
甲信越
東海
関西
中国
四国
九州
沖縄

トヨタ クラシック レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • 名車、名車
  • でんでん
  • 投稿日 2023年2月17日
1996年式モデル  グレード：-
総合評価
3.8
外観
5
内装
5
走行性
3
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

トヨタクラシックは、知る人ぞ知る1996年発売の名車です。現在はプレミアム価格で流通されています。
クラシックはトヨタの中でも、どこか懐かしさを感じさせるレトロなデザインが特徴的なモデルです。気が付いた方は鋭いです。トヨタA型がモチーフとなっています。車体のラインはシンプルでありながら、時代を超えた美しさがあります。さて、クラシックの誕生秘話についてですが、この車はトヨタが開発したカローラというモデルの特別仕様車として企画されました。

良かった点

カローラは当時から人気が高く、クラシックはその中でも特別な存在となりました。開発目的については、カローラという普及車種に対して、より高級感を持たせることが主な目的でした。また、当時はレトロなデザインが流行していたこともあり、その需要に応える形で開発されました。試乗してみると、クラシックは驚くほど静かで快適な乗り心地が印象的です。エンジンもスムーズで、加速力も申し分ありません。
クラシックのエンジンは、1.8L直列4気筒エンジンで最高出力は140ps/6,400rpm、最大トルクは17.2kgm/4,800rpmとなっており、十分なパワーを発揮します。また、ミッションは4速ATです。

気になった点

また、クラシック独自のレトロなデザインが、周囲の人たちからも注目されます。信号待ちする度に、周りの人達が見ているのが分かります。
トヨタのクラシックは、懐かしさを感じさせつつも、現代の高性能な車に負けない走行性能を持つ魅力的な車です。カローラシリーズの中でも、クラシックは特別な存在であり、高級車のような雰囲気を持ち合わせています。このクラシックという名前が象徴するように、時代を超えたクラシックカーとして今後も愛され続けるでしょう。

1人
トヨタ クラシックのレビューをもっと見る（1）
トヨタ クラシックのレビューをもっと見る（1）

トヨタ クラシック買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

トヨタ クラシックの買取相場データがありません。

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ クラシックの買取相場
更新日2024年04月20日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • トヨタ 査定依頼日：2024年02月13日
    クラシック 2.0
    年式：1996年 | 走行：～9万キロ | 色：黒 | 状態：
    MOTA車買取査定額 300 .5万円～ 305.5万円
  • トヨタ 査定依頼日：2021年02月19日
    クラシック 2.0
    年式：1996年 | 走行：～4.5万キロ | 色：赤 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 260 万円～ 300万円
  • トヨタ 査定依頼日：2020年09月16日
    クラシック グレード不明
    年式：1996年 | 走行：20万1キロ～ | 色：不明 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 46 .5万円～ 59.8万円
  • トヨタ 査定依頼日：2019年11月30日
    クラシック グレード不明
    年式：1996年 | 走行：～4.5万キロ | 色：不明 | 状態：目立った傷なし
    MOTA車買取査定額 230 万円～ 300万円
  • トヨタ 査定依頼日：2019年10月31日
    クラシック グレード不明
    年式：1996年 | 走行：～17万キロ | 色：赤 | 状態：傷やヘコミあり
    MOTA車買取査定額 134 .5万円～ 174.5万円
トヨタ クラシックのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
トヨタ クラシックのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

▲
▲