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プジョー 308CC 2009年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4455×1820×1430 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 10.80km/L

WLTCモード: -km/L

プジョー 308CC 2009年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
445.1万円
最新モデル(1代目)2009/06/01~
車買取
あなたの愛車の最高額がわかる!

プジョー 308CC 2009年式モデルの中古車価格

中古車価格
中古車の掲載台数:27台
8.2 万円 98.6 万円
(グレードによって異なります)
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派生車種
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プジョー 308CC 2009年式モデル マイナーチェンジ一覧

2014年4月~2014年11月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報(308CC 2009年式モデル)




グレード グリフ AT グリフ AT 左ハンドル
新車価格
445.1万円
新車購入問合せ
445.1万円
新車購入問合せ
中古車価格
79.8万円~99万円
価格情報収集中
発売日 2014年04月01日 2014年04月01日
排気量 1,598 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 10.80km/L 10.80km/L
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF
ミッション AT AT
ハンドル
定員 4名 4名
最小回転半径 5.4 m 5.4 m





全長 4,455 mm 4,455 mm
全幅 1,820 mm 1,820 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1580kg 1580kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 115[156]/6,000 115[156]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 240[24.50]/3,500 240[24.50]/3,500
過給機 ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/45R17 225/45R17
タイヤサイズ(後輪) 225/45R17 225/45R17

2011年7月~2014年4月生産モデル

新世代のプジョーデザインを採用

グレード・モデル情報(308CC 2009年式モデル)




グレード プレミアム AT グリフ AT グリフ AT 左ハンドル ローランギャロス AT ローランギャロス AT 左ハンドル
新車価格
418万円
新車購入問合せ
440万円
新車購入問合せ
440万円
新車購入問合せ
429.5万円
新車購入問合せ
429.5万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
64.8万円~185万円
価格情報収集中
129万円~179.9万円
価格情報収集中
発売日 2011年07月01日 2011年07月01日 2011年07月01日 2012年06月01日 2012年06月01日
排気量 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 10.80km/L 10.80km/L 10.80km/L
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m





全長 4,455 mm 4,455 mm 4,455 mm 4,455 mm 4,455 mm
全幅 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1580kg 1580kg 1580kg 1580kg 1580kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 115[156]/6,000 115[156]/6,000 115[156]/6,000 115[156]/6,000 115[156]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 240[24.50]/3,500 240[24.50]/3,500 240[24.50]/3,500 240[24.50]/3,500 240[24.50]/3,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 205/55R16 225/45R17 225/45R17 225/40R18 225/40R18
タイヤサイズ(後輪) 205/55R16 225/45R17 225/45R17 225/40R18 225/40R18

2010年5月~2011年7月生産モデル

エンジン、ミッションを改良

グレード・モデル情報(308CC 2009年式モデル)




グレード プレミアム AT グリフ AT グリフ AT 左ハンドル
新車価格
440万円
新車購入問合せ
481.9万円
新車購入問合せ
481.9万円
新車購入問合せ
中古車価格
55.5万円~69.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2010年05月01日 2010年05月01日 2010年05月01日
排気量 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF
ミッション AT AT AT
ハンドル
定員 4名 4名 4名
最小回転半径 - m - m - m





全長 4,455 mm 4,455 mm 4,455 mm
全幅 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1580kg 1580kg 1580kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 115[156]/6,000 115[156]/6,000 115[156]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 240[24.50]/3,500 240[24.50]/3,500 240[24.50]/3,500
過給機 ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 225/45R17 225/45R17 225/45R17
タイヤサイズ(後輪) 225/45R17 225/45R17 225/45R17

2009年6月~2010年5月生産モデル

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

グレード・モデル情報(308CC 2009年式モデル)




グレード プレミアム AT グリフ AT グリフ AT 左ハンドル グリフ 200周年記念車 AT プレミアム 200周年記念車 AT
新車価格
440万円
新車購入問合せ
476.7万円
新車購入問合せ
476.7万円
新車購入問合せ
476.7万円
新車購入問合せ
440万円
新車購入問合せ
中古車価格
58万円~98万円
39万円~135.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2009年06月01日 2009年06月01日 2009年06月01日 2010年02月01日 2010年02月01日
排気量 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc 1,598 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 - m - m - m - m - m





全長 4,455 mm 4,455 mm 4,455 mm 4,455 mm 4,455 mm
全幅 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm
全高 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm 1,430 mm
車両重量 1580kg 1590kg 1580kg 1590kg 1580kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 103[140]/5,800 103[140]/5,800 103[140]/5,800 103[140]/5,800 103[140]/5,800
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 240[24.50]/3,500 240[24.50]/3,500 240[24.50]/3,500 240[24.50]/3,500 240[24.50]/3,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 215/55R16 225/45R17 225/45R17 225/45R17 215/55R16
タイヤサイズ(後輪) 215/55R16 225/45R17 225/45R17 225/45R17 215/55R16

プジョー 308CC 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

プジョー 308CC レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • yuiko mikamiさん
    3.6
    外観:
    3.8 |
    内装:
    3.7 |
    走行:
    2.7

    ゆったり二人で

    電動オープントップを備えたモデル。思い切り寝かせられたAピラーから緩やかにラウンドしたボンネットラインが美しい。ブラックアウトされたキセノンヘッドライトで目元がキリリと引き締まってます。グリフモデルはシートだけでなくダッシュボードまでレザー仕上になっていてこのクラスとは思えない豪華さです。メモリー付き電動シートを倒して後席に乗り込んでみると多少狭いですけどちゃんと座れました。実用性もある車です。メタルトップなので車重があり、過給器付きとはいえ1.6Lですから加速はやや緩慢に感じる時もありました。ATが4速なのも原因ですかね。とはいえスポーツモデルではないし、彼女とゆったりドライブするのが似合う....続きを読む

  • こすげーさん
    3.4
    外観:
    4.0 |
    内装:
    3.2 |
    走行:
    3.7

    これだよこれ!

    308CC(中古車)に試乗。6年落ちの状態で、発売からは9年が経過しているがまったく古さを感じさせないデザイン。これはプジョーじゃないとできないことだと思う。ドイツ車もいいが、やはり型落ちすると一気に古臭く感じてしまうが、プジョーはそんなことがないので長く乗り続ける人にもやさしいメーカー。 この車のいいところは4人しっかりと乗れるオープンカーであるにも関わらずボディサイズがきっちりと日本でも使いやすいサイズに収まっていること。横幅も慣れればそこまで広さは感じないし、運転をしていても視界を含めてクリアで運転がしやすい。屋根を閉じているときも後方の確認がしやすい点はほかのメーカーにもぜひ学んでほ....続きを読む

  • くびとばさん
    3.6
    外観:
    4.0 |
    内装:
    3.5 |
    走行:
    3.7

    好感度の高いオープンカー

    オープンカーが持つ、さわやかさや開放的なイメージはしっかりと持っている一方で、マイナスのイメージである嫌味な感じや目立ちたがりな雰囲気を上手に消している車です。若い方でもシニアの方でも誰が乗っていても様になる点でとても貴重なクルマでは、と感じました。 プジョーらしい、吊り目のシャープなデザインが採用されていますが、どことなく親しみも覚えるフロントマスクが特徴的ですし、サイドビューも4人がしっかりと乗車できるカブリオレであるにも関わらず間延びした雰囲気のないデザインはさすがです。 オープン時もウィンドーを立てていれば風の巻き込みも少ないですし、風切り音も比較的小さく高速道路でも快適な運転がで....続きを読む

プジョー 308CC 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
以前
(H21)
価格 物件数 4 6 5 4 3 5
200万円~
~200万円
~190万円 1 1
~180万円 2 1 1
~170万円 2 1 1
~160万円
~150万円
~140万円 2 1 1
~130万円 4 2 1 1
~120万円 3 1 2
~110万円
~100万円 3 1 2
~90万円 2 2
~80万円 2 2
~70万円 3 1 1 1
~60万円 2 1 1
~50万円
~40万円 1 1
~30万円
~20万円

プジョー 308CC買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
308CC 2009年式モデル
308CC 2009年式モデル
2014年 79.8万円 ~ 114.6万円 58.1万円 ~ 75.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 124万円 ~ 185万円 43万円 ~ 95.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 64.8万円 ~ 164.8万円 35.7万円 ~ 103.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 115万円 ~ 179万円 39.4万円 ~ 47.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 55.5万円 ~ 135.8万円 8.6万円 ~ 41.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 39万円 ~ 98万円 14.4万円 ~ 36.5万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | プジョー 308CCの買取相場
更新日2025年02月17日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • プジョー 査定依頼日:2025年01月31日
    308CC ローランギャロス
    年式:2013年 | 走行:~3万キロ | 色:真珠系
    MOTA車買取査定額 90 .1万円~ 105万円
  • プジョー 査定依頼日:2025年01月28日
    308CC プレミアム
    年式:2010年 | 走行:~7万キロ | 色:黒系
    MOTA車買取査定額 8 .8万円~ 13.8万円
  • プジョー 査定依頼日:2025年01月23日
    308CC グリフ
    年式:2011年 | 走行:~5万キロ | 色:白系
    MOTA車買取査定額 43 万円~ 60万円
  • プジョー 査定依頼日:2025年01月11日
    308CC グリフ
    年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:白系
    MOTA車買取査定額 25 万円~ 30万円
  • プジョー 査定依頼日:2025年01月07日
    308CC グリフ
    年式:2011年 | 走行:~11万キロ | 色:青系
    MOTA車買取査定額 5 .5万円~ 10万円
  • プジョー 査定依頼日:2025年01月06日
    308CC グリフ
    年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:白系
    MOTA車買取査定額 6 .8万円~ 24.5万円
プジョー 308CCのMOTA車買取の査定実績をもっと見る

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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