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日産 スカイラインクーペの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4655×1820×1390 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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日産 スカイラインクーペの新車価格・取扱店

新車価格
404.8万円 525.8万円
最新モデル(5代目)2007/10/01~
販売店
新車・未使用車・リース取扱店を検索
リース価格
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日産 スカイラインクーペの中古車価格

中古車の掲載台数:282台
0.1 万円 483.5 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
-
(クーペ)
評判・口コミ
4.0 pts
(1人)
ガイド記事数
21記事
 
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

派生車種
GT-R スカイライン スカイラインGT-R スカイラインGT-Rセダン スカイラインクロスオーバー スカイラインワゴン
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

派生車種
GT-R スカイライン スカイラインGT-R スカイラインGT-Rセダン スカイラインクロスオーバー スカイラインワゴン
グレード別の新車・中古車価格
3.7 370GT タイプSP AT
2014/04/01 ~
478万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.7 370GT タイプS AT
2014/04/01 ~
450万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.7 370GT タイプP AT
2014/04/01 ~
432万円 ( 中古車: 199万円 )
3.7 370GT AT
2014/04/01 ~
402万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.7 370GT Aパッケージ AT
2014/04/01 ~
368万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.7 370GT タイプSP MT
2014/04/01 ~
468万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
3.7 370GT タイプS MT
2014/04/01 ~
440万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

派生車種
GT-R
2007/12/1~
スカイライン
1989/5/1~販売中
スカイラインGT-R
1989/8/1~
スカイラインGT-Rセダン
1992/4/1~
スカイラインクロスオーバー
2009/7/1~
スカイラインワゴン

日産 スカイラインクーペの総合評価

総合評価
4.0 (1)
外観
5.0
内装
5.0
走行性
4.0
運転しやすさ
3.0
乗り心地
4.0
燃費・維持費
3.0

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自動車購入ガイド

日産 スカイラインクーペ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(スカイラインクーペ 2007年式モデル)




グレード 3.7 370GT タイプSP AT 3.7 370GT タイプS AT 3.7 370GT タイプP AT 3.7 370GT AT 3.7 370GT Aパッケージ AT 3.7 370GT タイプSP MT 3.7 370GT タイプS MT
新車価格
525.8万円
新車購入問合せ
495万円
新車購入問合せ
475.2万円
新車購入問合せ
442.2万円
新車購入問合せ
404.8万円
新車購入問合せ
514.8万円
新車購入問合せ
484万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
199万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日
排気量 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc 3,696 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT MT MT
ハンドル
定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
最小回転半径 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m 5.5 m





全長 4,655 mm 4,655 mm 4,655 mm 4,655 mm 4,655 mm 4,655 mm 4,655 mm
全幅 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm 1,820 mm
全高 1,390 mm 1,390 mm 1,390 mm 1,390 mm 1,390 mm 1,390 mm 1,390 mm
車両重量 1670kg 1660kg 1640kg 1630kg 1630kg 1660kg 1650kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 245[333]/7,000 245[333]/7,000 245[333]/7,000 245[333]/7,000 245[333]/7,000 245[333]/7,000 245[333]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 363[37.00]/5,200 363[37.00]/5,200 363[37.00]/5,200 363[37.00]/5,200 363[37.00]/5,200 363[37.00]/5,200 363[37.00]/5,200
過給機


タイヤサイズ(前輪) 225/45R19 225/45R19 225/50R18 225/50R18 225/50R18 225/45R19 225/45R19
タイヤサイズ(後輪) 245/40R19 245/40R19 245/45R18 245/45R18 245/45R18 245/40R19 245/40R19

日産 スカイラインクーペ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 2 4 6 6 227
1,000万円~ 12 12
~1,000万円 3 3
~900万円 4 4
~800万円 3 3
~700万円 15 15
~600万円 20 20
~500万円 6 6
~450万円 5 5
~400万円 6 6
~350万円 10 10
~300万円 12 1 1 10
~250万円 15 1 14
~200万円 8 1 7
~190万円 5 1 4
~180万円 9 1 8
~170万円 6 1 5
~160万円 2 2
~150万円 9 1 8
~140万円 13 1 3 1 8
~130万円 82 2 3 77

日産 スカイラインクーペ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

  • クーペの華麗さ
  • ユッコ
  • 投稿日 2023年2月26日
2007年式モデル  グレード:-
総合評価
4.0
外観
5
内装
5
走行性
4
運転しやすさ
3
乗り心地
4
燃費・維持費
3
総評

スカイラインクーペは、北米市場でも高い人気を誇るスポーツクーペです。その魅力は、高性能エンジンや高度なサスペンション、美しいスタイリングなどにあります。特にエクステリアデザインは、初代スカイラインクーペ誕生の時から好評でした。2ドアの凝縮されたフォルムに、なだらかなルーフラインで、フロントとリアフェンダーは、スカイライン4ドアセダンとは明らかに異なる、ふくよかな膨らみで、セクシーな表情で見る者の心を奪いました。

良かった点

この車の商品コンセプトは、「スポーティでありながら、上質な居住性を提供するクーペ」というものです。そのコンセプトを具現化するため、スカイラインクーペには、高出力エンジンと高性能サスペンションが搭載されています。
正確なエンジンスペックは、3.5リットルV6エンジンで最高出力は306馬力、最大トルクは268lb-ft(約36.9kg-m)です。このエンジンは、可変バルブタイミング制御(VVT)と可変吸気システム(VQ35HR)を採用しており、高い性能を発揮しています。サスペンションは、前後にマルチリンク式を採用し、車両の安定性を向上させると同時に、乗り心地も向上させています。

気になった点

スカイラインクーペの歴史については、1957年に初代モデルが発売され、その後、多くの進化を遂げながら、スカイラインのラインアップに加わりました。最近のモデルでは、特に北米市場で高い人気を誇り、特に若いドライバーの間で支持を得ています。
スカイラインクーペの居住性は、クーペとしてはかなり広く、前席および後席に座る人々が快適に過ごすことができます。また、内装には高品質の素材が使用されており、スエード調のアルカンターラマテリアルがその例です。細かな部分まで丁寧な造り込みで、上質な印象を与えます。

1人

みんなの口コミ

  • ゴカンさん(見積りしたよ)
    -
    地域: 埼玉県
    投稿:2009年5月19日
    購入動機
    走行性能 外観・見た目 安全性能
    コメント

    日本車としての信頼性に期待 燃費に不安

  • サカグチさん(見積りしたよ)
    370GT TypeSP
    地域: 東京都
    投稿:2008年6月3日
    購入動機
    走行性能
    コメント

    クーペが無く好いと思ったので。

日産 スカイラインクーペ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
スカイラインクーペ 2007年式モデル
スカイラインクーペ 2007年式モデル
2016年 - 39.5万円 ~ 139.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2015年 - 35.7万円 ~ 87.9万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 139.7万円 ~ 199万円 22.1万円 ~ 130.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 134.2万円 ~ 279万円 11.5万円 ~ 73.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 107万円 ~ 244万円 11万円 ~ 124万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 49.9万円 ~ 288万円 5.9万円 ~ 179.5万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 69.8万円 ~ 175万円 6.8万円 ~ 121.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 58万円 ~ 188万円 1.3万円 ~ 91.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2008年 46万円 ~ 280万円 7.3万円 ~ 100.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2007年 50.1万円 ~ 234万円 2.3万円 ~ 91.8万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 スカイラインクーペの買取相場
更新日2024年03月29日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • 日産 査定依頼日:2024年03月12日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド
    年式:2012年 | 走行:~7万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 92 万円~ 100万円
  • 日産 査定依頼日:2024年03月05日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP
    年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 48 万円~ 68万円
  • 日産 査定依頼日:2024年02月29日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS
    年式:2011年 | 走行:~6万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 42 .1万円~ 50万円
  • 日産 査定依頼日:2024年02月20日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP
    年式:2012年 | 走行:~10万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 23 万円~ 43万円
  • 日産 査定依頼日:2024年02月18日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP
    年式:2007年 | 走行:~12万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 30 .8万円~ 38.2万円
  • 日産 査定依頼日:2024年02月10日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT
    年式:2012年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 70 万円~ 80万円
  • 日産 査定依頼日:2024年02月06日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP
    年式:2015年 | 走行:~6万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 40 万円~ 70万円
  • 日産 査定依頼日:2024年02月01日
    スカイラインクーペ 3.5 350GT
    年式:2003年 | 走行:~8万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 36 .3万円~ 46.3万円
  • 日産 査定依頼日:2024年02月01日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS
    年式:2009年 | 走行:~10万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 28 万円~ 38万円
  • 日産 査定依頼日:2024年02月01日
    スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ
    年式:1999年 | 走行:~17万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 363 万円~ 400.3万円
  • 日産 査定依頼日:2024年01月28日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP
    年式:2010年 | 走行:~7万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 45 .2万円~ 65.2万円
  • 日産 査定依頼日:2024年01月26日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP
    年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 105 万円~ 125万円
  • 日産 査定依頼日:2024年01月26日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP
    年式:2013年 | 走行:~13万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 30 万円~ 35万円
  • 日産 査定依頼日:2024年01月26日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS
    年式:2007年 | 走行:~10万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 55 万円~ 65万円
  • 日産 査定依頼日:2024年01月24日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP
    年式:2007年 | 走行:~8万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 41 .2万円~ 61.2万円
  • 日産 査定依頼日:2024年01月22日
    スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム
    年式:2003年 | 走行:~14万キロ | 色:銀 | 状態:
    MOTA車買取査定額 33 .4万円~ 34.5万円
  • 日産 査定依頼日:2024年01月20日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT
    年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 32 .6万円~ 62.6万円
  • 日産 査定依頼日:2024年01月20日
    スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム
    年式:2007年 | 走行:~9万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 18 万円~ 20万円
  • 日産 査定依頼日:2024年01月16日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP
    年式:2013年 | 走行:~8万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 65 万円~ 75万円
  • 日産 査定依頼日:2024年01月12日
    スカイラインクーペ 3.7 370GT
    年式:2010年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 35 万円~ 55万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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