日産 NV150 ADの総合評価
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日産 NV150 AD 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(NV150 AD 2016年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.5 DX CVT | 1.5 VE CVT | 1.5 エキスパート LX CVT | 1.5 エキスパート GX CVT | 1.6 DX 4WD AT | 1.6 VE 4WD AT | 1.6 エキスパートLX 4WD AT | 1.6 エキスパートGX 4WD AT |
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新車価格 |
158.2万円
新車購入問合せ
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162.1万円
新車購入問合せ
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167.1万円
新車購入問合せ
|
174.4万円
新車購入問合せ
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181.5万円
新車購入問合せ
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184.9万円
新車購入問合せ
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189.9万円
新車購入問合せ
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197.1万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 69万円
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98万円~125万円
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価格情報収集中
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139.8万円
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価格情報収集中
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115.5万円~129.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | 1,597 cc | 1,597 cc | 1,597 cc | 1,597 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 17.40km/L | 17.40km/L | 17.40km/L | 17.40km/L | 13.00km/L | 13.00km/L | 13.00km/L | 13.00km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm | 4,395 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | |
車両重量 | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1140kg | 1270kg | 1270kg | 1270kg | 1270kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 82[111]/6,000 | 82[111]/6,000 | 82[111]/6,000 | 82[111]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 | 80[109]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 148[15.10]/4,000 | 148[15.10]/4,000 | 148[15.10]/4,000 | 148[15.10]/4,000 | 150[15.30]/4,400 | 150[15.30]/4,400 | 150[15.30]/4,400 | 150[15.30]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165R13-6PRLT | 165R13-6PRLT | 165R13-6PRLT | 165R13-6PRLT | 165R14-6PRLT | 165R14-6PRLT | 165R14-6PRLT | 165R14-6PRLT |
タイヤサイズ(後輪) | 165R13-6PRLT | 165R13-6PRLT | 165R13-6PRLT | 165R13-6PRLT | 165R14-6PRLT | 165R14-6PRLT | 165R14-6PRLT | 165R14-6PRLT |
日産 NV150 AD 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
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価格 | 物件数 | 2 | 5 | 2 | 31 | 92 | 65 | |||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~130万円 | 3 | 2 | 1 | |||||||||||||
~120万円 | 3 | 3 | ||||||||||||||
~110万円 | 4 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
~100万円 | 15 | 3 | 4 | 5 | 3 | |||||||||||
~90万円 | 11 | 1 | 1 | 6 | 3 | |||||||||||
~80万円 | 15 | 3 | 8 | 4 | ||||||||||||
~70万円 | 28 | 1 | 2 | 13 | 12 | |||||||||||
~60万円 | 31 | 6 | 20 | 5 | ||||||||||||
~50万円 | 38 | 6 | 16 | 16 | ||||||||||||
~40万円 | 28 | 5 | 15 | 8 | ||||||||||||
~30万円 | 19 | 7 | 12 | |||||||||||||
~20万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~10万円 |
日産 NV150 AD レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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使いやすいです
ベースはウイングロードになるバンです。試乗したのはエキスパートGX。ウイングロードから色々省かれたエクステリアですが、プロが使うには丁度良いシンプルさです。インテリアもブラックのみで、殆どシルバーの加飾もないです。仕事しやすいように、書き物がしやすくなっていたり、PCが起きやすいなど、普段使いを意識した設計です。1500ccのエンジンは低い回転域でもトルクが有り、扱い易いエンジンだと思います。ボディ剛性や静粛性は普通で、特にボディがヤワな感じもしませんし、車内での会話も明瞭に聞こえました。バンとしては良い方なのではないでしょうか。ステアリングの操舵力は軽めの設定で取り回しは楽です。荷物室はバッ....続きを読む
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仕事クルマ
エキスパートGXに試乗しました。エクステリア街に溶け込むプロ仕様のワゴンです。NISSAN得意のVノーズになりましたが、ウイングロードの面影が色濃く残っています。インテリアは、素っ気ないくらいシンプルです。オートエアコンも使いやすいスイッチとダイヤルがあります。フルファブリックシートなので、日常使いにも不満ないと思います。荷物室は出っ張りが少なく、深さのあるもので、使い易そうな形状でした。またバックドアが軽く開けやすいのも、ポイント高いです。エンジンは1500ccのオーソドックスなガソリンエンジンです。トランスミッションはCVTです。正直思ったより動力性能があり、よく走ります。ステアリングの反....続きを読む
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VANになったウイングロード
広いトランクスペース 全長約4.4のコンパクトなボディに荷室の寸法は長さ約1.8m、幅約1.3m、高さ0.9mとVANとして最も重要な荷物の積載機能は十分に用意されています。 安定感のある走り トヨタのPRO-BOXと比較すると、足回りの安定感が高く、適度に固めの足回りは運転していて安心感があります。 ウイングロードと共通の外観デザイン ステーションワゴンとして最近まで販売されていたウイングロードと共通の外観デザインで、一見して見分けがつかないのは商用車としてはメリットです。 ルノールーテシアと共通のシャシー 現行ルノールーテシアと共通のシャシーは基本性能も高く、ボデ....続きを読む
日産 NV150 AD買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2021年 | 94万円 ~ 139.8万円 | 62.2万円 ~ 80.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 67.9万円 ~ 88万円 | 32.9万円 ~ 64.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 32.9万円 ~ 118万円 | 27.1万円 ~ 65.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 23.8万円 ~ 108万円 | 17.6万円 ~ 44.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 19.9万円 ~ 127万円 | 19.2万円 ~ 35.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | - | 14.2万円 ~ 27.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 NV150 ADの買取相場
更新日2024年04月20日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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NV150 AD 1.5 VEMOTA車買取査定額 24 万円~ 44万円
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NV150 AD 1.5 DXMOTA車買取査定額 15 万円~ 20万円
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NV150 AD 1.5 エキスパート GXMOTA車買取査定額 11 .5万円~ 15万円
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NV150 AD 1.5 VEMOTA車買取査定額 26 万円~ 39万円
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NV150 AD 1.5 VEMOTA車買取査定額 16 万円~ 20万円
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NV150 AD 1.5 DXMOTA車買取査定額 16 .5万円~ 28万円
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NV150 AD 1.5 DXMOTA車買取査定額 6 .2万円~ 19万円
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NV150 AD 1.5 エキスパート GXMOTA車買取査定額 30 万円~ 50万円
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NV150 AD 1.5 エキスパート LXMOTA車買取査定額 45 万円~ 60万円
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NV150 AD 1.5 DXMOTA車買取査定額 3 .6万円~ 9.6万円
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NV150 AD 1.5 VEMOTA車買取査定額 25 万円~ 40万円
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NV150 AD 1.5 DXMOTA車買取査定額 16 .5万円~ 23.5万円
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NV150 AD 1.5 エキスパート GXMOTA車買取査定額 25 万円~ 50万円
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NV150 AD 1.5 DXMOTA車買取査定額 1 万円~ 15万円
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NV150 AD 1.5 エキスパート GXMOTA車買取査定額 30 万円~ 60万円
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NV150 AD 1.5 VEMOTA車買取査定額 20 .1万円~ 25万円
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NV150 AD 1.5 VEMOTA車買取査定額 40 万円~ 70万円
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NV150 AD 1.6 VE 4WDMOTA車買取査定額 63 万円~ 73万円
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NV150 AD 1.5 VEMOTA車買取査定額 71 .5万円~ 82万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。