日産 ブルーバードARX 1991年式モデル マイナーチェンジ一覧
1995年1月~1996年1月生産モデル
装備の充実と内外装を小変更
グレード・モデル情報(ブルーバードARX 1991年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.4 スーパーツーリングZ AT | 2.0 スーパーツーリング MT | 2.0 スーパーツーリング AT | 1.8 スーパーツーリング MT | 1.8 スーパーツーリング AT | 1.8 タイプツーリング・SV MT | 1.8 タイプツーリング・SV AT | 1.8 タイプツーリングアテーサ・SV 4WD MT | 1.8 タイプツーリングアテーサ・SV 4WD AT | 1.8 L・SV MT | 1.8 L・SV AT | 1.8 Lアテーサ・SV 4WD MT | 1.8 Lアテーサ・SV 4WD AT | 2.0 L・SV ディーゼル MT | 2.0 L・SV ディーゼル AT | 2.0 G MT | 2.0 G AT | 2.0 Gアテーサ 4WD MT | 2.0 Gアテーサ 4WD AT | 2.0 G ディーゼル MT | 2.0 G ディーゼル AT | 1.8 V MT | 1.8 V AT | 1.8 MT | 1.8 AT |
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新車価格 |
268.4万円
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224.5万円
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233.6万円
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206.4万円
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215.5万円
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187.2万円
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196.4万円
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178.5万円
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187.7万円
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発売日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | 1995年01月01日 | |
排気量 | 2,388 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | |
車両重量 | 1300kg | 1200kg | 1220kg | 1170kg | 1190kg | 1160kg | 1180kg | 1300kg | 1320kg | 1160kg | 1180kg | 1300kg | 1320kg | 1220kg | 1240kg | 1200kg | 1220kg | 1340kg | 1370kg | 1220kg | 1240kg | 1160kg | 1180kg | 1160kg | 1180kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[150]/5,600 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[21.50]/4,400 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 |
1993年8月~1995年1月生産モデル
内外装の変更と装備の充実
グレード・モデル情報(ブルーバードARX 1991年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.4 スーパーツーリングZ AT | 2.0 スーパーツーリング MT | 2.0 スーパーツーリング AT | 1.8 スーパーツーリング MT | 1.8 スーパーツーリング AT | 2.0 G MT | 2.0 G AT | 1.8 V MT | 1.8 V AT | 1.8 L MT | 1.8 L AT | 1.8 MT | 1.8 AT | 2.0 G ディーゼル MT | 2.0 G ディーゼル AT | 2.0 L ディーゼル MT | 2.0 L ディーゼル AT | 2.0 Gアテーサ 4WD MT | 2.0 Gアテーサ 4WD AT | 1.8 Lアテーサ 4WD MT | 1.8 Lアテーサ 4WD AT |
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新車価格 |
255.2万円
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発売日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | 1993年08月01日 | |
排気量 | 2,388 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,595 mm | 4,605 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | |
車両重量 | 1280kg | 1210kg | 1230kg | 1170kg | 1190kg | 1210kg | 1230kg | 1160kg | 1180kg | 1160kg | 1180kg | 1160kg | 1180kg | 1210kg | 1230kg | 1210kg | 1230kg | 1340kg | 1370kg | 1300kg | 1320kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[150]/5,600 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[21.50]/4,400 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/60R15 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/60R15 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 |
1992年6月~1993年8月生産モデル
装備の充実と新グレードの追加
グレード・モデル情報(ブルーバードARX 1991年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 Z AT | 2.0 G MT | 2.0 G AT | 1.8 V MT | 1.8 V AT | 1.8 L MT | 1.8 L AT | 1.8 MT | 1.8 AT | 2.0 G ディーゼル MT | 2.0 G ディーゼル AT | 2.0 ディーゼル MT | 2.0 ディーゼル AT | 2.0 G アテーサ 4WD MT | 2.0 G アテーサ 4WD AT | 2.0 スーパーツーリング MT | 2.0 スーパーツーリング AT | 1.8 スーパーツーリング MT | 1.8 スーパーツーリング AT |
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新車価格 |
281.5万円
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208.7万円
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217.8万円
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186.9万円
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196万円
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発売日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年06月01日 | 1992年08月01日 | 1992年08月01日 | 1992年08月01日 | 1992年08月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | |
車両重量 | 1260kg | 1210kg | 1230kg | 1160kg | 1180kg | 1160kg | 1180kg | 1160kg | 1180kg | 1210kg | 1230kg | 1210kg | 1230kg | 1340kg | 1370kg | 1210kg | 1230kg | 1170kg | 1190kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 |
1991年9月~1992年6月生産モデル
本革シートも装備するラグジュアリィモデル
グレード・モデル情報(ブルーバードARX 1991年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 Z AT | 2.0 G MT | 2.0 G AT | 2.0 G ディーゼル MT | 2.0 G ディーゼル AT | 2.0 Gアテーサ 4WD MT | 2.0 Gアテーサ 4WD AT | 2.0 ディーゼル MT | 2.0 ディーゼル AT | 1.8 V MT | 1.8 V AT | 1.8 MT | 1.8 AT |
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新車価格 |
281.5万円
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206.4万円
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215.5万円
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208.7万円
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187.8万円
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196.9万円
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196万円
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172.4万円
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発売日 | 1991年09月01日 | 1991年09月01日 | 1991年09月01日 | 1991年09月01日 | 1991年09月01日 | 1991年09月01日 | 1991年09月01日 | 1991年09月01日 | 1991年09月01日 | 1991年09月01日 | 1991年09月01日 | 1991年09月01日 | 1991年09月01日 | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | 1,838 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm | 4,585 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,385 mm | 1,385 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | |
車両重量 | 1260kg | 1210kg | 1230kg | 1160kg | 1180kg | 1340kg | 1370kg | 1160kg | 1180kg | 1210kg | 1230kg | 1210kg | 1230kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[76]/4,800 | -[76]/4,800 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 | -[125]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[13.50]/2,800 | -[13.50]/2,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | -[16.00]/4,800 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 195/65R14 | 195/65R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 |
タイヤサイズ(後輪) | 195/65R14 | 195/65R14 | 195/65R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 195/65R14 | 195/65R14 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 | 185/70R13 |
日産 ブルーバードARX レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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日産 ブルーバードARX 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
日産 ブルーバードARX買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
1996年 | - | 6.8万円 ~ 20.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1995年 | 53万円 ~ 53万円 | 1.9万円 ~ 8.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1994年 | - | 1.9万円 ~ 6.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1993年 | - | 1.9万円 ~ 8.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1992年 | - | 1.9万円 ~ 17.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1991年 | - | 4.1万円 ~ 4.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 ブルーバードARXの買取相場
更新日2024年12月02日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ブルーバードARX 1.8 VMOTA車買取査定額 5 .1万円~ 10万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。