日産 アベニール 1998年式モデル マイナーチェンジ一覧
2002年8月~2005年12月生産モデル
内外装およびエンジンを変更
グレード・モデル情報(アベニール 1998年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 ブラスター 4WD AT | 2.0 サリューSi 4WD AT | 2.0 サリューSi ナビエディション CVT | 2.0 サリューSi CVT | 1.8 サリューX AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
275万円
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255.2万円
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242万円
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220万円
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197.8万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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59.8万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2002年08月01日 | 2002年08月01日 | 2002年08月01日 | 2002年08月01日 | 2002年08月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,769 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | CVT | CVT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.4 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,675 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,515 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1390kg | 1390kg | 1340kg | 1340kg | 1300kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 110[150]/6,000 | 92[125]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 200[20.40]/4,000 | 165[16.60]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/70R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/70R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 |
2000年5月~2002年8月生産モデル
外観を変更しグレード体系を一新
グレード・モデル情報(アベニール 1998年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 GT4-V 4WD AT | 2.0 GT4-Si 4WD AT | 2.0 サリューSi 4WD CVT | 2.0 サリューX 4WD CVT | 2.0 サリューSi CVT | 2.0 サリューX CVT | 1.8 サリューSi AT | 1.8 サリューX AT | 2.0 ブラスター 4WD CVT | 2.0 ブラスター CVT | 2.0 サリューX ナビエディション CVT | 1.8 サリューX スペシャルエディション AT | 2.0 GT4-Si Vリミテッド 4WD AT | 2.0 サリューSi Vリミテッド 4WD CVT | 2.0 サリューX Vリミテッド 4WD CVT | 2.0 サリューSi Vリミテッド CVT | 2.0 サリューX Vリミテッド CVT | 1.8 サリューSi Vリミテッド AT | 1.8 サリューX Vリミテッド AT | 2.0 キッズバージョン CVT | 2.0 キッズバージョン 4WD CVT | 2.0 キッズバージョン 後席テレビ付車 CVT | 2.0 キッズバージョン 後席テレビ付車 4WD CVT | 2.0 ブラスター バージョンS CVT | 2.0 ブラスター バージョンS 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
324.5万円
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|
286万円
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266.2万円
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|
255.2万円
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239.8万円
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228.8万円
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|
214.5万円
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|
203.5万円
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|
268.4万円
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|
242万円
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230.8万円
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195.8万円
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306.9万円
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|
287.1万円
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271.7万円
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|
260.7万円
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245.3万円
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235.4万円
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220万円
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240.9万円
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|
267.3万円
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|
251.9万円
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|
278.3万円
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|
245.4万円
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|
271.8万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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49.8万円
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35.7万円
|
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|
58万円
|
59万円
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|
58万円
|
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|
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| 発売日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2001年05月01日 | 2001年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年05月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2000年10月01日 | 2001年08月01日 | 2001年08月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,769 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.3 m | 5.7 m | 5.3 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.3 m | 5.7 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.4 m | 5.3 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,675 mm | 4,675 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,675 mm | 4,675 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,490 mm | 1,450 mm | 1,490 mm | 1,450 mm | 1,490 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,490 mm | 1,450 mm | 1,490 mm | 1,450 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 1480kg | 1480kg | 1430kg | 1430kg | 1360kg | 1360kg | 1310kg | 1310kg | 1430kg | 1360kg | 1360kg | 1310kg | 1480kg | 1430kg | 1430kg | 1360kg | 1360kg | 1310kg | 1310kg | 1360kg | 1430kg | 1360kg | 1430kg | 1360kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 169[230]/6,000 | 169[230]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 92[125]/5,600 | 92[125]/5,600 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 92[125]/5,600 | 169[230]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 92[125]/5,600 | 92[125]/5,600 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 | 107[145]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 275[28.00]/3,600 | 275[28.00]/3,600 | 186[19.00]/4,800 | 186[19.00]/4,800 | 186[19.00]/4,800 | 186[19.00]/4,800 | 161[16.40]/4,400 | 161[16.40]/4,400 | 186[19.00]/4,800 | 186[19.00]/4,800 | 186[19.00]/4,800 | 161[16.40]/4,400 | 275[28.00]/3,600 | 186[19.00]/4,800 | 186[19.00]/4,800 | 186[19.00]/4,800 | 186[19.00]/4,800 | 161[16.40]/4,400 | 161[16.40]/4,400 | 186[19.00]/4,800 | 186[19.00]/4,800 | 186[19.00]/4,800 | 186[19.00]/4,800 | 186[19.00]/4,800 | 186[19.00]/4,800 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 195/70R15 | 195/70R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/70R15 | 195/70R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/55R16 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 195/70R15 | 195/70R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/70R15 | 195/70R15 |
1998年8月~2000年5月生産モデル
全長の拡大で居住性と実用性をアップ
グレード・モデル情報(アベニール 1998年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 GT4-Z 4WD AT | 2.0 GT4-S 4WD AT | 2.0 サリューZ 4WD AT | 2.0 サリューX 4WD AT | 2.0 サリューJ 4WD AT | 2.0 サリューZ CVT | 2.0 サリューX CVT | 1.8 サリューZ AT | 1.8 サリューX MT | 1.8 サリューX AT | 1.8 サリューJ MT | 1.8 サリューJ AT | 2.0 サリューX ディーゼルターボ AT | 2.0 サリューJ ディーゼルターボ AT | 2.0 ジャパンツアラーケンウッド 4WD AT | 2.0 ジャパンツアラーリミテッド 4WD AT | 2.0 ジャパンツアラーケンウッド CVT | 2.0 ジャパンツアラーリミテッド CVT | 2.0 ライダー CVT | 2.0 ライダー 4WD AT | 2.0 ライダー ターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
318.8万円
新車購入問合せ
|
291.3万円
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|
282.1万円
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|
252.8万円
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|
241.8万円
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|
257.9万円
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|
228.6万円
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|
233.3万円
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|
197.9万円
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|
203.4万円
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|
186.9万円
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|
192.4万円
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|
248.4万円
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|
227.8万円
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|
284.7万円
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|
260.5万円
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|
260.5万円
新車購入問合せ
|
236.3万円
新車購入問合せ
|
258.3万円
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|
282.5万円
新車購入問合せ
|
321万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
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|
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| 発売日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 1999年10月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | 1998年08月01日 | |
| 排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,769 cc | 1,973 cc | 1,973 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,998 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | CVT | CVT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | AT | CVT | CVT | CVT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.7 m | 5.3 m | 5.7 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.3 m | 5.4 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,650 mm | 4,685 mm | 4,685 mm | 4,685 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,450 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,490 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
| 車両重量 | 1480kg | 1480kg | 1460kg | 1460kg | 1460kg | 1370kg | 1370kg | 1320kg | 1300kg | 1320kg | 1300kg | 1320kg | 1390kg | 1390kg | 1460kg | 1460kg | 1370kg | 1370kg | 1420kg | 1510kg | 1520kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[230]/6,000 | -[230]/6,000 | -[140]/5,600 | -[140]/5,600 | -[140]/5,600 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[125]/5,600 | -[125]/5,600 | -[125]/5,600 | -[125]/5,600 | -[125]/5,600 | -[91]/4,400 | -[91]/4,400 | -[140]/5,600 | -[140]/5,600 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[145]/6,400 | -[140]/5,600 | -[230]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[28.00]/3,600 | -[28.00]/3,600 | -[19.00]/4,800 | -[19.00]/4,800 | -[19.00]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[16.40]/4,400 | -[16.40]/4,400 | -[16.40]/4,400 | -[16.40]/4,400 | -[16.40]/4,400 | -[19.50]/2,400 | -[19.50]/2,400 | -[19.00]/4,800 | -[19.00]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[18.20]/4,800 | -[19.00]/4,800 | -[28.00]/3,600 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 205/60R15 |
| タイヤサイズ(後輪) | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 205/60R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 205/60R15 |
日産 アベニール レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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日産 アベニール買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2005年 | - | 1.9万円 ~ 13.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | - | 1.4万円 ~ 5.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2003年 | - | 8.9万円 ~ 19.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2002年 | 59万円 ~ 59.8万円 | 0.8万円 ~ 13.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | 35.7万円 ~ 58万円 | 1.9万円 ~ 20.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2000年 | 49.8万円 ~ 58万円 | 0.2万円 ~ 22.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | - | 0.5万円 ~ 58.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | - | 1.9万円 ~ 84万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 アベニールの買取相場
更新日2025年12月10日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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日産 査定依頼日:2025年11月25日アベニール グレード不明年式:2001年 | 走行:~7万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 22 .4万円~ 28万円
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日産 査定依頼日:2025年10月16日アベニール 1.8 サリューSi Vリミテッド年式:2001年 | 走行:~12万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 8 .7万円~ 18.5万円
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日産 査定依頼日:2025年06月18日アベニール 2.0 サリューX年式:2000年 | 走行:~15万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 5 万円~ 10万円
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日産 査定依頼日:2025年05月15日アベニール グレード不明年式:2003年 | 走行:~13万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 3 万円~ 8万円
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日産 査定依頼日:2025年04月02日アベニール 2.0 サリューX年式:2000年 | 走行:~17万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 6 万円~ 10万円
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日産 査定依頼日:2025年03月26日アベニール 2.0 サリューSi 4WD年式:2002年 | 走行:20万1キロ~ | 色:銀系MOTA車買取査定額 5 .1万円~ 15万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


