三菱 タウンボックス 2015年式モデル マイナーチェンジ一覧
2024年3月~生産モデル
グレード・モデル情報(タウンボックス 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 G スペシャル ハイルーフ CVT | 660 G ハイルーフ CVT | 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD CVT | 660 G ハイルーフ 4WD CVT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
199.5万円
|
192.2万円
|
214.9万円
|
207.6万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | 2024年03月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.40km/L | 19.40km/L | 19.20km/L | 19.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
車両重量 | 1000kg | 980kg | 1050kg | 1030kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
2022年4月~2024年3月生産モデル
上級グレードの装備を充実、新色を設定
グレード・モデル情報(タウンボックス 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 G スペシャル ハイルーフ AT | 660 G ハイルーフ AT | 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD AT | 660 G ハイルーフ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
186.7万円
新車購入問合せ
|
177.9万円
新車購入問合せ
|
199.5万円
新車購入問合せ
|
190.7万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 161万円~174.2万円
|
146.5万円~172万円
|
170万円~178万円
|
145万円~170.6万円
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発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.00km/L | 16.40km/L | 15.00km/L | 15.00km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
車両重量 | 980kg | 960kg | 1020kg | 1000kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
2021年9月~2022年4月生産モデル
アイドリングストップ「オートストップ&ゴー」を採用
グレード・モデル情報(タウンボックス 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 G スペシャル ハイルーフ AT | 660 G ハイルーフ AT | 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD AT | 660 G ハイルーフ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
183.2万円
新車購入問合せ
|
175.5万円
新車購入問合せ
|
196万円
新車購入問合せ
|
188.3万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
173万円
|
価格情報収集中
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発売日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.00km/L | 16.40km/L | 15.00km/L | 15.00km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
車両重量 | 980kg | 960kg | 1020kg | 1000kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
2020年7月~2021年9月生産モデル
燃費・型式の変更を行った
グレード・モデル情報(タウンボックス 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 G スペシャル ハイルーフ AT | 660 G ハイルーフ AT | 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD AT | 660 G ハイルーフ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
179.1万円
新車購入問合せ
|
171.4万円
新車購入問合せ
|
192.3万円
新車購入問合せ
|
184.6万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 140.5万円~156.2万円
|
価格情報収集中
|
159.9万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
車両重量 | 970kg | 950kg | 1010kg | 990kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
2019年10月~2020年7月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(タウンボックス 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 G スペシャル ハイルーフ AT | 660 G ハイルーフ AT | 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD AT | 660 G ハイルーフ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
179.1万円
新車購入問合せ
|
171.4万円
新車購入問合せ
|
192.3万円
新車購入問合せ
|
184.6万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
99万円
|
109万円~158万円
|
142万円
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.20km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | 14.60km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
車両重量 | 970kg | 950kg | 1010kg | 990kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
2019年7月~2019年10月生産モデル
先進予防安全技術を標準装備
グレード・モデル情報(タウンボックス 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 G ハイルーフ AT | 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD AT | 660 G ハイルーフ 4WD AT | 660 G スペシャル ハイルーフ AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
171.4万円
新車購入問合せ
|
192.3万円
新車購入問合せ
|
184.6万円
新車購入問合せ
|
179.1万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 79.5万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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発売日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.20km/L | 14.60km/L | 14.60km/L | 16.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | 4WD | 4WD | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
車両重量 | 950kg | 1010kg | 990kg | 970kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
2015年3月~2019年7月生産モデル
広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス
グレード・モデル情報(タウンボックス 2015年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 G スペシャル ハイルーフ AT | 660 G ハイルーフ AT | 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD AT | 660 G ハイルーフ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
171.6万円
新車購入問合せ
|
163.9万円
新車購入問合せ
|
184.8万円
新車購入問合せ
|
177.1万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 72.4万円~136.5万円
|
57.5万円~132万円
|
50.5万円~152万円
|
65.5万円~128万円
|
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発売日 | 2015年03月01日 | 2015年03月01日 | 2015年03月01日 | 2015年03月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 16.20km/L | 16.20km/L | 14.60km/L | 14.60km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | 1,910 mm | |
車両重量 | 970kg | 950kg | 1010kg | 990kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 | 165/60R14 |
三菱 タウンボックス 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
三菱 タウンボックス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
- 三菱 タウンボックスの口コミはありません。
三菱 タウンボックス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 以前 (H27) |
|
価格 | 物件数 | 4 | 4 | 10 | 4 | 9 | 13 | 9 | 9 | 9 | |
250万円~ | |||||||||||
~250万円 | |||||||||||
~200万円 | |||||||||||
~190万円 | |||||||||||
~180万円 | 8 | 4 | 3 | 1 | |||||||
~170万円 | 8 | 4 | 4 | ||||||||
~160万円 | 4 | 2 | 1 | 1 | |||||||
~150万円 | 5 | 3 | 1 | 1 | |||||||
~140万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
~130万円 | 4 | 4 | |||||||||
~120万円 | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||
~110万円 | 6 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||
~100万円 | 3 | 1 | 2 | ||||||||
~90万円 | 8 | 2 | 2 | 1 | 3 | ||||||
~80万円 | 8 | 2 | 1 | 3 | 2 | ||||||
~70万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
~60万円 | 4 | 3 | 1 | ||||||||
~50万円 | 1 | 1 | |||||||||
~40万円 | |||||||||||
~30万円 |
三菱 タウンボックス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2023年 | 171.5万円 ~ 174.2万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 145万円 ~ 178万円 | 80.9万円 ~ 102.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 140.5万円 ~ 173万円 | 88万円 ~ 125.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | - | 68.4万円 ~ 112.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 75.8万円 ~ 158万円 | 71.1万円 ~ 105.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 65.5万円 ~ 152万円 | 47.7万円 ~ 69.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 50.5万円 ~ 118.8万円 | 60万円 ~ 99.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2016年 | 65.5万円 ~ 119.6万円 | 41.6万円 ~ 91.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 49.5万円 ~ 119.2万円 | 25.1万円 ~ 86.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 三菱 タウンボックスの買取相場
更新日2024年03月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
タウンボックス 660 G ハイルーフMOTA車買取査定額 33 万円~ 38万円
-
タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフMOTA車買取査定額 15 .1万円~ 25万円
-
タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WDMOTA車買取査定額 72 .1万円~ 100万円
-
タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフMOTA車買取査定額 18 万円~ 25万円
-
タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WDMOTA車買取査定額 110 万円~ 120万円
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タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WDMOTA車買取査定額 63 万円~ 70万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。