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メルセデス・ベンツ Eクラスの総合評価

総合評価: 4.9 （2）

外観: 5.0

内装: 5.0

走行性: 5.0

運転しやすさ: 5.0

乗り心地: 5.0

燃費・維持費: 4.5

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メルセデス・ベンツ Eクラス歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（Eクラス 2024年式モデル）

基本情報	グレード	E200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) AT	E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) AT	E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AT	E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AT	E350 e スポーツエディションスター AT	E350 e スポーツエディションスタードライバーズパッケージ AT	E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) AT	E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) AT
	新車価格	894万円新車購入問合せ	944.4万円新車購入問合せ	921万円新車購入問合せ	971.4万円新車購入問合せ	988万円新車購入問合せ	1,028.9万円新車購入問合せ	1,126万円新車購入問合せ	1,188.9万円新車購入問合せ
	中古車価格	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2024年02月01日	2024年02月01日	2024年02月01日	2024年02月01日	2024年02月01日	2024年02月01日	2024年03月01日	2024年03月01日
	排気量	1,997 cc	1,997 cc	1,992 cc	1,992 cc	1,997 cc	1,997 cc	1,997 cc	1,997 cc
	エンジン区分	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド
	燃費	15.70km/L	15.70km/L	19.40km/L	19.40km/L	－	－	15.80km/L	15.80km/L
	燃料	ハイオク	ハイオク	軽油	軽油	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	駆動方式	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR	FR
	ミッション	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5.4 m	5 m	5 m	5 m
寸法・定員	全長	4,960 mm	4,960 mm	4,960 mm	4,960 mm	4,960 mm	4,960 mm	4,960 mm	4,960 mm
	全幅	1,880 mm	1,880 mm	1,880 mm	1,880 mm	1,880 mm	1,880 mm	1,880 mm	1,880 mm
	全高	1,470 mm	1,470 mm	1,470 mm	1,470 mm	1,485 mm	1,465 mm	1,465 mm	1,465 mm
	車両重量	1790kg	1800kg	1870kg	1880kg	2170kg	2200kg	1880kg	1890kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	150[204]/5,800	150[204]/5,800	145[197]/3,600	145[197]/3,600	150[204]/6,100	150[204]/6,100	190[258]/5,800	190[258]/5,800
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	320[32.60]/4,000	320[32.60]/4,000	440[44.90]/2,800	440[44.90]/2,800	320[32.60]/4,000	320[32.60]/4,000	400[40.80]/3,200	400[40.80]/3,200
	過給機	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	225/55R18	245/45R19	225/55R18	245/45R19	245/40R20	245/40R20	225/55R18	245/40R20
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	225/55R18	275/40R19	225/55R18	275/40R19	275/35R20	275/35R20	225/55R18	275/35R20

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メルセデス・ベンツ Eクラス中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年以前 (H22)
価格	物件数	2	20	30	50	39	47	40	85	65	29	24	37	13	8	98
1,000万円～
～1,000万円	2	1	1
～900万円	10	1	8		1
～800万円	12		7	4	1
～700万円	43		4	17	20	1										1
～600万円	46			9	24	10	2									1
～500万円	23				3	11	5	1	2							1
～450万円	24					5	12	4	2							1
～400万円	41				1	10	17	5	4	4
～350万円	60					2	7	13	24	14
～300万円	58						3	10	22	20		1				2
～250万円	62						1	6	29	18		2	3	1		2
～200万円	14								1	2	4	2	1	1		3
～190万円	8									2	1	2	1	1		1
～180万円	6							1			2	1	2
～170万円	11										3	4				4
～160万円	17								1		5	1	3	2		5
～150万円	23									3	4	2	7	2		5
～140万円	25									1	4	2	9	1	2	6
～130万円	102									1	6	7	11	5	6	66

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メルセデス・ベンツ Eクラスレビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

最高の実用車！ 雪蘭ちゃん 投稿日 2021年11月15日 2009年式モデルグレード：- 総合評価 4.8 外観 5 内装 5 走行性 5 運転しやすさ 5 乗り心地 5 燃費・維持費 4: 総評

現在、セダンに乗っています。
この車の使い方としては、長距離ドライブが多いです。(買い物などは別の車です。)
とにかくいつまでも乗っていたくなります。
ゆったりとしていて、それでいて小回りもききます。
運転していてとても楽しい車です！

良かった点

安定しています。
乗っていて必要以上に怖いと思うことがないです。

気になった点

気にするようなところではありませんが、燃費は人気のハイブリッドなどと比べると良くない。; 4人

燃費とパワー kansaiyh 投稿日 2021年11月15日 2009年式モデルグレード：- 総合評価 5.0 外観 5 内装 5 走行性 5 運転しやすさ 5 乗り心地 5 燃費・維持費 5: 総評

一目見てEクラスとわかる外観　以前乗ってたSクラスと違い　日本の駐車場事情など　丁度良い大きさ　わかりやすい操作性の良い運転席周りのボタン類　視認性の良いメーター
圧倒的なトルクの加速　ディーゼルと思わせない静寂性　

良かった点

大きさと走り燃費の良さ　一目でEクラスとわかる外観　後ろのシートが倒れるので　長い物も積める

気になった点

カメラの画質があまり鮮明でないので　夜など見にくい; 6人

メルセデス・ベンツ Eクラスのレビューをもっと見る（5）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

yuiko mikamiさん

3.9

外観：

3.6

内装：

4.0

走行：

3.7

Eクラスとディーゼルの組み合わせは？

エンジンは4気筒ですが、Eクラスですから入念に遮音材を敷き詰めているのでしょうか、冷間時でも車外音はCクラスより静かに感じました。車内？言われなければ全くわからないでしょう。ガソリン車と遜色ないです。インテリアはつや消しの木目パネルや、ステッチ付きの合成皮革で覆われたドアトリム、ムーディーなアンビエントライトなど高級車然としていて質感もとても高いです。シートはサイトサポートが張り出しているスポーティなタイプで私(中肉中背)にはとてもフィットしましたが、体格の良い方だと少し窮屈に感じるかも。幹線道路に出てわざと荒れた路面を通過してみましたが、ボディ剛性が高く、室内パーツの組付けも丁寧にされている....続きを読む
さくらもちさん

4.2

外観：

3.8

内装：

4.2

走行：

4.7

アメ車好きも衝動買い? AMG E53

AMG E53に試乗。すこし(普通の車に比べればかなり)刺激のあるセダン好きには、期待に応える走りです。S450より大きなターボの効果でパワーの伸びは全く異なり楽しさが増します。別次元の加速ではなく、使い切ることもあり得るパワー感。０-１００km４秒未満への投資が無駄と感じる方には適度で良いかも。６０㎞迄の低速時の快適性はBMWとの違いを感じます。都市部での様々なサイズ制限にマッチしているサイズ。見た目は良いE63より５cm狭い普通のEクラスボディのメリット。パワーで２トンの車重を感じさせない車は多いが、操作感も伴っていて気持ちが良い。スポーツ系のモードにするとややおもちゃ感はあるものの聞き疲....続きを読む
ふくさん

3.7

外観：

3.8

内装：

3.6

走行：

4.0

世界のアイコン

E300AVANTGARDE Sportsに乗ってみた。この車は全長4923mmもあるので、Cクラスと比べるとやはり大きさを感じて高級感もアップしている。インテリアのデザインや質感も素晴らしくて、メーターとセンターディスプレイが先進的でパネル類などの質感もかなりいい。リアシートも足元に余裕があり、本革シートの座り心地もよくさすがEクラスだなという乗り心地だった。エンジンは2リッターで最高出力は258PSを発生する。エクステリアは高級スポーツセダンというデザインで、テールランプの光り方が迫力があってちょっと怖いくらいな感じ。安全性能もアクティブブレーキアシストなど最新の技術が搭載....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（70件）

みんなの口コミ

ゴラムさん（納車されたよ）

E320 CDI アバンギャルドディーゼルターボ右ハンドル

地域：千葉県

投稿：2012年4月26日

コメント

大きな割に小回りがきく（最小回転半径が短い）。燃費もハンドリングも乗り心地も、町乗りから高速まで、一貫してよい。直進の安定性だけでなくワインディングも良好。
ヤマダさん（見積りしたよ）

E250 アバンギャルド右ハンドル

地域：静岡県

投稿：2014年7月13日

購入動機

外観・見た目車体サイズ

コメント

値段の割増にボディーサイズがいい!直4ターボは走りがいいね！
ヤマダさん（見積りしたよ）

E550 アバンギャルド右ハンドル

地域：静岡県

投稿：2014年7月13日

購入動機

安全性能内装・居住性

コメント

アフターサービスがしっかりしていることが大切ですね！

全ての口コミを見る（5件）

メルセデス・ベンツ Eクラス買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
Eクラス 2024年式モデル	2024年	808万円～ 950万円	-	MOTA車買取査定に申込む

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最近のMOTA車買取の査定実績 | メルセデス・ベンツ Eクラスの買取相場
更新日2024年04月18日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月16日

Eクラス E200 アバンギャルドスポーツ

年式：2018年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 178 万円～ 208万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月16日

Eクラス E400 4マチックエクスクルーシブ 4WD

年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：灰 | 状態：

MOTA車買取査定額 145 万円～ 160万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月16日

Eクラス E220 ブルーテックアバンギャルド

年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 131 .6万円～ 151.6万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月15日

Eクラス E250 アバンギャルド

年式：2013年 | 走行：～5万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 86 万円～ 100万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月15日

Eクラス E200 アバンギャルドスポーツ

年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 210 万円～ 250万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月15日

Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル)

年式：2022年 | 走行：～1万キロ | 色：金 | 状態：

MOTA車買取査定額 440 万円～ 460万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月15日

Eクラス E250 アバンギャルド 1st アニバーサリーエディション

年式：2014年 | 走行：～4万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 120 万円～ 150万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月14日

Eクラス E220d アバンギャルドスポーツディーゼルターボ

年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 182 万円～ 192万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月14日

Eクラス E250 アバンギャルド

年式：2015年 | 走行：～4万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 117 .5万円～ 137.5万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月14日

Eクラス E200 アバンギャルド

年式：2017年 | 走行：～2万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 202 .1万円～ 232.1万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月14日

Eクラス E300 アバンギャルドS

年式：2007年 | 走行：～15万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 30 .3万円～ 35万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月14日

Eクラス E250 CGI ブルーエフィシェンシー

年式：2011年 | 走行：～5万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 43 .3万円～ 53.3万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月13日

Eクラス E350 de スポーツディーゼルターボ

年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 485 万円～ 533万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月13日

Eクラス E250 CGI ブルーエフィシェンシーアバンギャルド

年式：2009年 | 走行：～6万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 94 万円～ 118万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月12日

Eクラス E400 ハイブリッドアバンギャルド

年式：2015年 | 走行：～9万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 130 万円～ 150万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月12日

Eクラス E350 ブルーテックアバンギャルドディーゼルターボ

年式：2014年 | 走行：～8万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 80 万円～ 95万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月12日

Eクラス E220d アバンギャルド AMGラインディーゼルターボ

年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 280 万円～ 380万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月11日

Eクラス E200 4マチックアバンギャルド 4WD

年式：2017年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 165 万円～ 195万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月11日

Eクラス E250 アバンギャルドスポーツ

年式：2018年 | 走行：～6万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 231 .3万円～ 260万円
メルセデス・ベンツ査定依頼日：2024年04月11日

Eクラス E250 CGI ブルーエフィシェンシー

年式：2011年 | 走行：～15万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 35 .1万円～ 48.9万円

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更新日2024年04月18日