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マツダ ベリーサの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

3975×1695×1530 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: 16.40km/L

WLTCモード: -km/L

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マツダ ベリーサの新車価格・取扱店

新車価格
163.5万円 186.6万円
最新モデル(1代目)2004/06/01~
販売店
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リース価格
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マツダ ベリーサの中古車価格

中古車の掲載台数:153台
0.1 万円 29.6 万円
(グレードによって異なります)
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人気ランキング
-
(コンパクトカー)
評判・口コミ
- pts
(0人)
ガイド記事数
7記事
 
モデル概要

モデル概要

グレード別の新車・中古車価格
1.5 C AT
2014/09/01 ~
148.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 C ドレスアップパッケージ AT
2014/09/01 ~
154.1万円 ( 中古車: 51.8万円 )
1.5 C クルージングパッケージ AT
2014/09/01 ~
162.1万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 L AT
2014/09/01 ~
160.6万円 ( 中古車: 69.8万円 )
1.5 L クルージングパッケージ AT
2014/09/01 ~
167.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
1.5 ノーブル クチュール AT
2015/04/01 ~
169.6万円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

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自動車購入ガイド

マツダ ベリーサ 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(ベリーサ 2004年式モデル)




グレード 1.5 C AT 1.5 C ドレスアップパッケージ AT 1.5 C クルージングパッケージ AT 1.5 L AT 1.5 L クルージングパッケージ AT 1.5 ノーブル クチュール AT
新車価格
163.5万円
新車購入問合せ
169.5万円
新車購入問合せ
178.3万円
新車購入問合せ
176.7万円
新車購入問合せ
184.4万円
新車購入問合せ
186.6万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
51.8万円
価格情報収集中
69.8万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2014年09月01日 2015年04月01日
排気量 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc 1,498 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 16.40km/L 16.40km/L 16.40km/L 16.40km/L 16.40km/L 16.40km/L
燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
駆動方式 FF FF FF FF FF FF
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 4.9 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m 4.9 m





全長 3,975 mm 3,975 mm 3,975 mm 3,975 mm 3,975 mm 3,975 mm
全幅 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm 1,695 mm
全高 1,530 mm 1,530 mm 1,530 mm 1,530 mm 1,530 mm 1,530 mm
車両重量 1100kg 1100kg 1100kg 1100kg 1100kg 1100kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 83[113]/6,000 83[113]/6,000 83[113]/6,000 83[113]/6,000 83[113]/6,000 83[113]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 140[14.30]/4,000 140[14.30]/4,000 140[14.30]/4,000 140[14.30]/4,000 140[14.30]/4,000 140[14.30]/4,000
過給機


タイヤサイズ(前輪) 175/65R14 175/65R14 175/65R14 185/55R15 185/55R15 185/55R15
タイヤサイズ(後輪) 175/65R14 175/65R14 175/65R14 185/55R15 185/55R15 185/55R15

マツダ ベリーサ 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2024
(R6)
2023
(R5)
2022
(R4)
2021
(R3)
2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
以前
(H22)
価格 物件数 1 19 22 21 24 65
190万円~
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円
~120万円
~110万円
~100万円
~90万円
~80万円 4 2 2
~70万円 7 3 4
~60万円 12 4 5 1 1 1
~50万円 19 1 3 4 1 2 8
~40万円 41 4 4 10 7 16
~30万円 51 3 4 7 10 27
~20万円 17 1 1 2 13
~10万円 1 1

マツダ ベリーサ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • でんでんさん
    3.4
    外観:
    3.8
    内装:
    3.3
    走行:
    3.7

    ファンの多いコンパクトプレミアム

    注目ポイント) 「あのマツダのコンパクトカー良かったよね」の声の中にベリーサが含まれる確率が高いです。私的に待望のLレザーパッケージ ファイナルエディションに試乗が叶いました。ファイナルエディションはエクステリアこそ それ程変化は有りませんが、インテリアは合成皮革を多用した質感高い内装に変身していて、ビックリしました。シートもヌバック調で室内全体がコーディネートされていてチョットした上級セダン的設えです。 走り) 走行性能も期待出来ます。エンジンは、1.5リッター直列4気筒と4ATの組み合わせです。ヤッパリ、トルコンATは使い心地が良いです。変速シャックも感じないシームレスな動力伝達です....続きを読む

  • NEUE TANZさん
    3.2
    外観:
    3.8
    内装:
    3.0
    走行:
    3.0

    上級コンパクト

    ベリーサ マゼンタセレクションに乗りました。エクステリアの見せ場は、力強い前後のフェンダーとプレーンな面質のフロントマスクだと思います。かわいい感じもありますが、ヘッドランプの中の凝った造りが外から見えます。幼稚っぽくなく、余計な造形もなく、シンプルで飽きの来ないデザインだと思います。インテリアの見せ場は、レザー調のシートです。このクラスでは珍しい合皮のシートが標準で着きます。インパネはシンプルですが、スイッチ類の感触・デキがとても良いです。エンジンは4気筒の1500ccです。吹け上がりが軽く、高回転も苦手ではないみたいです。4段ATはホールドモードもあり、必要かならばギア固定が出来ます。路面....続きを読む

  • ファーウェイさん
    3.7
    外観:
    3.8
    内装:
    3.7
    走行:
    3.3

    ちょっとおしゃれな車

    デミオと同じくらいの大きさですがなぜかおしゃれに感じられるフロントマスクが個性的な車です。2代目のデミオをベースに設計されているため基本的な設計の古さは否めないですがとても車の中が広いです。大人が5人乗ってもそこまで窮屈に感じないで済むコンパクトカーは数少ないですが、ベリーサはまさにそんな車だと思います。 試乗したのは中古車で最上級グレードだったので革シートでした。コンパクトカーに乗りたいけど革シートの車は日本車だとほとんどありませんし、それだけでも価値のある車なんじゃないのかなとも感じるほどです。 燃費もいいですし、日常にちょっとだけおしゃれをプラスしたような感じの車に乗りたい人には今で....続きを読む

みんなの口コミ

  • rk33さん(納車されたよ)
    1.5 C
    地域: 神奈川県
    投稿:2008年7月9日
    コメント

    6月中旬に契約して今週末に週末に納車されました。(注文から3週間程度) 思っていたよりもキビキビと走ってくれますし、シートの位置は調整の自由度が高く、家族にも好評です。 また、このクラスにしては静音性が非常に高いので、音にこだわる方には特にお勧め出来ます。 高速を往復100キロ走ってみましたが、シートサイズが大きいため、とても疲れにくいです。 幅広い年齢層の方にお勧め出来る良い車だと思います。 あえて不満な点を挙げるとすれば、Dレンジで発進の時に1速が必要以上に引っ張る傾向があるので、 エンジン回転が上昇してしまいその結果、燃費があまり良くない点でしょうか? しかし、発進の時にHOLDスイッチをオンにしておく事で2速発進が出来ますので、工夫次第でエコドライブも可能です。 ご購入の際はホンダのフィットも検討していると言えば値引きもかなり頑張ってもらえますので、必ず言いましょう。 また、特別仕様車のStylish Vは値引きが渋いので、内装にこだわらなければ通常グレードの方がお買い得です。

  • カサンシさん(成約したよ)
    1.5 L
    地域: 京都府
    投稿:2008年10月25日
    購入動機
    その他 内装・居住性
    コメント

    ディアマンテからの乗り換えです。最近の車事情から燃費がよくて妻でも運転しやすい位の車を探していましたが、車格がだいぶ下がるのでせめてインテリアに高級感がある車がいいなと思ってたまたま引っ掛かりました。

  • rk33さん(成約したよ)
    1.5 C
    地域: 神奈川県
    投稿:2008年6月23日
    購入動機
    その他
    コメント

    以前から気になっていた車でした。 燃費性能的にはもっと良い車がたくさんありますが、これに乗りたい!と思わせて くれたのは唯一この車でした。 愛着を持って乗れそうです。

マツダ ベリーサ買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ベリーサ 2004年式モデル
ベリーサ 2004年式モデル
2015年 49.8万円 ~ 49.8万円 12.7万円 ~ 21.3万円 MOTA車買取査定に申込む
2014年 21.9万円 ~ 71.8万円 11.3万円 ~ 23.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2013年 19.8万円 ~ 65.6万円 8.7万円 ~ 25.6万円 MOTA車買取査定に申込む
2012年 9.8万円 ~ 59.8万円 5万円 ~ 31.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2011年 13万円 ~ 79.8万円 4万円 ~ 15.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2010年 11万円 ~ 44万円 1.9万円 ~ 6.8万円 MOTA車買取査定に申込む
2009年 19万円 ~ 58.9万円 0.8万円 ~ 7.1万円 MOTA車買取査定に申込む
2008年 18万円 ~ 45.9万円 1万円 ~ 6.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2007年 11万円 ~ 49万円 0.7万円 ~ 8.4万円 MOTA車買取査定に申込む
2006年 18.8万円 ~ 39.8万円 0.7万円 ~ 8.7万円 MOTA車買取査定に申込む
2005年 16万円 ~ 35万円 0.1万円 ~ 10.2万円 MOTA車買取査定に申込む
2004年 19万円 ~ 19万円 1.9万円 ~ 9万円 MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ ベリーサの買取相場
更新日2024年03月29日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • マツダ 査定依頼日:2024年03月19日
    ベリーサ 1.5 L
    年式:2010年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 2 .1万円~ 6.1万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年03月16日
    ベリーサ 1.5 C
    年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:紫 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 万円~ 12万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年03月16日
    ベリーサ 1.5 C
    年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 .5万円~ 25.5万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年03月15日
    ベリーサ 1.5 C
    年式:2014年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 9 .5万円~ 11.5万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年03月12日
    ベリーサ 1.5 C
    年式:2012年 | 走行:~11万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 .1万円~ 10万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年03月12日
    ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ
    年式:2012年 | 走行:~9万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 8 .1万円~ 15万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年03月09日
    ベリーサ 1.5 C
    年式:2009年 | 走行:~8万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 .5万円~ 6.5万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年03月09日
    ベリーサ 1.5 C
    年式:2009年 | 走行:~12万キロ | 色:不明 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 .8万円~ 11.2万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年03月07日
    ベリーサ 1.5
    年式:2005年 | 走行:~5万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 .6万円~ 11.1万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年03月05日
    ベリーサ 1.5 L
    年式:2010年 | 走行:~4万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 .5万円~ 15.5万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年03月04日
    ベリーサ 1.5 C
    年式:2012年 | 走行:~20万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 6 .1万円~ 16.5万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年03月04日
    ベリーサ 1.5 L
    年式:2008年 | 走行:~10万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 2 .5万円~ 9万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年03月03日
    ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ
    年式:2012年 | 走行:~4万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 10 .2万円~ 20万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年03月02日
    ベリーサ 1.5 C
    年式:2011年 | 走行:~15万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 万円~ 5万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年03月01日
    ベリーサ 1.5 L
    年式:2008年 | 走行:~14万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 5 .5万円~ 6.5万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年02月29日
    ベリーサ 1.5 ドレスアップパッケージ 4WD
    年式:2005年 | 走行:~7万キロ | 色:灰 | 状態:
    MOTA車買取査定額 4 .5万円~ 6.5万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年02月29日
    ベリーサ 1.5 L 4WD
    年式:2011年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 6 .5万円~ 10万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年02月27日
    ベリーサ 1.5 C
    年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 万円~ 5万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年02月26日
    ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ
    年式:2011年 | 走行:~10万キロ | 色:赤 | 状態:
    MOTA車買取査定額 3 万円~ 5万円
  • マツダ 査定依頼日:2024年02月25日
    ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ
    年式:2011年 | 走行:~5万キロ | 色:茶 | 状態:
    MOTA車買取査定額 11 .6万円~ 16万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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