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マツダ CX-3の総合評価

総合評価: 3.3 （1）

外観: 4.0

内装: 4.0

走行性: 4.0

運転しやすさ: 3.0

乗り心地: 2.0

燃費・維持費: 3.0

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マツダ CX-3 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

1代目

CX-3 2015年式モデル

発売：2015/2/1～

グレード・モデル情報（CX-3 2015年式モデル）

基本情報	グレード	1.5 15S ツーリング AT	1.5 15S ツーリング 4WD AT	1.8 XD ツーリングディーゼルターボ AT	1.8 XD ツーリングディーゼルターボ 4WD AT	1.5 15S アーバンドレッサー AT	1.5 15S アーバンドレッサー 4WD AT	1.5 15S ビビッドモノトーン AT	1.5 15S ビビッドモノトーン 4WD AT	1.8 XD ビビッドモノトーンディーゼルターボ AT	1.8 XD ビビッドモノトーンディーゼルターボ 4WD AT
	新車価格	227.9万円【値引き情報】新車購入問合せ	252.1万円【値引き情報】新車購入問合せ	279.6万円【値引き情報】新車購入問合せ	303.8万円【値引き情報】新車購入問合せ	253.2万円【値引き情報】新車購入問合せ	277.4万円【値引き情報】新車購入問合せ	270.8万円【値引き情報】新車購入問合せ	295万円【値引き情報】新車購入問合せ	319.2万円【値引き情報】新車購入問合せ	343.4万円【値引き情報】新車購入問合せ
	中古車価格	205.1万円～229.5万円中古車を探す	248.8万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	260.9万円中古車を探す	239.8万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す
	発売日	2024年02月01日	2024年02月01日	2024年02月01日	2024年02月01日	2024年02月01日	2024年02月01日	2024年02月01日	2024年02月01日	2024年02月01日	2024年02月01日
	排気量	1,496 cc	1,496 cc	1,756 cc	1,756 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,496 cc	1,756 cc	1,756 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ディーゼル	ディーゼル	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ディーゼル	ディーゼル
	燃費	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
	燃料	レギュラー	レギュラー	軽油	軽油	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	軽油	軽油
	駆動方式	FF	4WD	FF	4WD	FF	4WD	FF	4WD	FF	4WD
	ミッション	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT	AT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m	5.3 m
寸法・定員	全長	4,275 mm	4,275 mm	4,275 mm	4,275 mm	4,275 mm	4,275 mm	4,275 mm	4,275 mm	4,275 mm	4,275 mm
	全幅	1,765 mm	1,765 mm	1,765 mm	1,765 mm	1,765 mm	1,765 mm	1,765 mm	1,765 mm	1,765 mm	1,765 mm
	全高	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm	1,550 mm
	車両重量	1210kg	1290kg	1300kg	1370kg	1210kg	1290kg	1210kg	1290kg	1300kg	1370kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	82[111]/6,000	82[111]/6,000	95[130]/4,000	95[130]/4,000	82[111]/6,000	82[111]/6,000	82[111]/6,000	82[111]/6,000	95[130]/4,000	95[130]/4,000
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	144[14.70]/4,000	144[14.70]/4,000	270[27.50]/2,600	270[27.50]/2,600	144[14.70]/4,000	144[14.70]/4,000	144[14.70]/4,000	144[14.70]/4,000	270[27.50]/2,600	270[27.50]/2,600
	過給機	－	－	ターボ	ターボ	－	－	－	－	ターボ	ターボ
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/50R18	215/50R18	215/50R18	215/50R18	215/50R18	215/50R18
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/60R16	215/50R18	215/50R18	215/50R18	215/50R18	215/50R18	215/50R18

諸元・スペックをもっと見る

マツダ CX-3 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年 (H23)	2010年以前 (H22)
価格	物件数	5	27	40	111	37	151	135	112	153	311
400万円～
～400万円
～350万円
～300万円	15		5	5	4	1
～250万円	96	5	14	22	40	6	3	3		2	1
～200万円	54		2	7	19	4	11	7	3	1
～190万円	63		2	2	14	7	18	12	6		2
～180万円	105		3	2	18	11	27	20	8	10	6
～170万円	108		1	1	10	4	38	24	9	8	13
～160万円	132				6	2	28	28	23	21	24
～150万円	128			1		1	16	21	25	26	38
～140万円	106						6	9	8	34	49
～130万円	90					1	3	4	15	19	48
～120万円	78						1	4	11	12	50
～110万円	40							2	3	9	26
～100万円	25							1		4	20
～90万円	25									7	18
～80万円	11										11
～70万円	6								1		5
～60万円

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沖縄県

マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

スタイリング重視 メタメタ 投稿日 2022年5月21日 2015年式モデルグレード：1.8 XD プロアクティブ Sパッケージディーゼルターボ 総合評価 3.3 外観 4 内装 4 走行性 4 運転しやすさ 3 乗り心地 2 燃費・維持費 3: 総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。; 3人

マツダ CX-3のレビューをもっと見る（3）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

佐々木大介さん

4.2

外観：

5.0

内装：

4.0

走行：

5.0

性別問わず乗ってたらカッコ良い！　

ＫＥ系のCX-5のディーゼルに、乗っていますが、型はこちらのほうがSUV+ホットハッチ風で　バランスがかなり取れたプロポーションだとおもいます。また、売りの「ソウルレッドプレミアムメタリック」が、1番似合う１台だとおもいます。　内装に関しても、質感、作り込み、全てが人間工学まで考えられて作られていると感じられます。　特に空調の吹き出し口など、四角でも、丸でも、楕円でもない造形、それを飾り込むベゼルなど、　もはや、ちょっとした高級車のような作り込みです。　又、最近のマツダが取り入れているオルガンタイプのアクセルペダル。　もはや欧州車。　これってバカにできなくて、長距離ドライブなどでは、ホントに疲....続きを読む
Super Deluxeさん

3.9

外観：

4.0

内装：

3.8

走行：

4.0

パーソナルSUV

XD PROACTIVE S Packageに試乗しました。デザインに力を入れているマツダ車のなかでも、特にキレイで上級車っぽい大人なデザインに感じます。デミオとほぼ共通ながら凝ったインテリアもいい雰囲気です。そんなことから、ちょっと国産車離れした雰囲気に感じられます。質感は高いものの、室内空間としては決して広くないので、ファミリーカーというよりも普段2人程度で乗るのに向いていて、年配者のダウンサイジングにも適した車ではないかと思います。ディーゼルモデルは　当初の1500㏄から1800㏄に排気量がアップされたことにより、トルクだけでなくパワーも上がり、高速道路などでの走....続きを読む
でんでんさん

3.3

外観：

3.8

内装：

3.1

走行：

3.7

賢い洗濯

注目ポイント) CX-3はディーゼルエンジンに注目が集まりガチですが、ガソリンエンジン車も魅力的です。イニシャルコストが35万円以上違い、大多数のユーザーでは、ランニングコストでの回収がほぼ不可能だからです。あとディーゼルエンジン車は、チョイ乗りが多いとエンジン内にススが溜まり、正規の性能を維持するのが困難である事をメーカー側も認めています。普段から長距離を多く走るユーザーはディーゼルエンジンのチョイスも大いに有りですが、一般のユーザーはガソリン車の選択が大正解です。CX-3の魅力は、エクステリアデザインの秀逸さです。キャビンは小さな目で、ワイドトレッドを強調する樹脂性のオーバーフェンダーの....続きを読む

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みんなの口コミ

テラナカさん（見積りしたよ）

1.5 XD ツーリング Lパッケージディーゼルターボ 4WD

地域：北海道

投稿：2015年4月8日

購入動機

走行性能外観・見た目

コメント

小型のグリーンディーゼルエンジンとマニュアルミッションに興味がありました。現在、エクストレイルT32平成14年型に乗っていますが、CVTの不自然さと瞬発力の無さに不満を感じており、本件車両を考えたのですが、ご紹介のディーラーからはメール1通があっただけで、しかも開示不能の見積書データでは検討することもできませんので、現車購入ディーラーとエクストレイルハイブリットの交渉を開始しました。
フクシマさん（見積りしたよ）

1.5 XD ディーゼルターボ

地域：北海道

投稿：2015年3月18日

購入動機

購入価格車体サイズ維持費や燃費

コメント

コンパクト

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【カー用品通販】マツダ CX-3のタイヤ・ホイール・カーナビ情報

MOTAのカー用品通販

マツダ CX-3買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
CX-3 2015年式モデル	2024年	205.1万円～ 248.8万円	-	MOTA車買取査定に申込む
2023年	168.9万円～ 279.8万円	-	MOTA車買取査定に申込む
2022年	148.9万円～ 289.8万円	123万円～ 187.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2021年	153万円～ 266.8万円	106.2万円～ 159.7万円	MOTA車買取査定に申込む
2020年	127万円～ 289.8万円	85万円～ 169万円	MOTA車買取査定に申込む
2019年	115万円～ 208.1万円	64.4万円～ 184.4万円	MOTA車買取査定に申込む
2018年	98.8万円～ 224.1万円	46.9万円～ 159.1万円	MOTA車買取査定に申込む
2017年	69.4万円～ 199万円	58.9万円～ 131.5万円	MOTA車買取査定に申込む
2016年	80.8万円～ 209.8万円	53.4万円～ 115.6万円	MOTA車買取査定に申込む
2015年	61.9万円～ 202.6万円	28.2万円～ 89.6万円	MOTA車買取査定に申込む

マツダ CX-3の買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | マツダ CX-3の買取相場
更新日2024年04月18日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

マツダ査定依頼日：2024年04月16日

CX-3 1.5 XD ノーブルブラウンディーゼルターボ

年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：灰 | 状態：

MOTA車買取査定額 123 .1万円～ 135万円
マツダ査定依頼日：2024年04月16日

CX-3 1.5 15S ツーリング

年式：2020年 | 走行：～2万キロ | 色：青 | 状態：

MOTA車買取査定額 130 万円～ 170万円
マツダ査定依頼日：2024年04月16日

CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ

年式：2016年 | 走行：～7万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 50 万円～ 80万円
マツダ査定依頼日：2024年04月16日

CX-3 2.0 20S プロアクティブ

年式：2017年 | 走行：～8万キロ | 色：灰 | 状態：

MOTA車買取査定額 115 .1万円～ 125万円
マツダ査定依頼日：2024年04月14日

CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ

年式：2017年 | 走行：～10万キロ | 色：赤 | 状態：

MOTA車買取査定額 43 .1万円～ 63.1万円
マツダ査定依頼日：2024年04月13日

CX-3 2.0 20S プロアクティブ

年式：2019年 | 走行：～5万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 115 万円～ 145万円
マツダ査定依頼日：2024年04月13日

CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ

年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 118 万円～ 128万円
マツダ査定依頼日：2024年04月13日

CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ

年式：2016年 | 走行：～4万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 95 万円～ 120万円
マツダ査定依頼日：2024年04月12日

CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ

年式：2017年 | 走行：～9万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 75 万円～ 90万円
マツダ査定依頼日：2024年04月12日

CX-3 2.0 20S

年式：2019年 | 走行：～9万キロ | 色：灰 | 状態：

MOTA車買取査定額 93 万円～ 115万円
マツダ査定依頼日：2024年04月12日

CX-3 2.0 20S

年式：2017年 | 走行：～13万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 65 万円～ 79万円
マツダ査定依頼日：2024年04月11日

CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージディーゼルターボ

年式：2015年 | 走行：～8万キロ | 色：銀 | 状態：

MOTA車買取査定額 70 万円～ 80万円
マツダ査定依頼日：2024年04月10日

CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD

年式：2018年 | 走行：～2万キロ | 色：赤 | 状態：

MOTA車買取査定額 161 .1万円～ 178.9万円
マツダ査定依頼日：2024年04月09日

CX-3 2.0 20S プロアクティブ

年式：2018年 | 走行：～8万キロ | 色：赤 | 状態：

MOTA車買取査定額 110 万円～ 120万円
マツダ査定依頼日：2024年04月09日

CX-3 1.5 15S アーバンドレッサー

年式：2021年 | 走行：～2万キロ | 色：金 | 状態：

MOTA車買取査定額 178 万円～ 198万円
マツダ査定依頼日：2024年04月09日

CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ

年式：2020年 | 走行：～8万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 90 万円～ 110万円
マツダ査定依頼日：2024年04月08日

CX-3 2.0 20S

年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 141 .3万円～ 151万円
マツダ査定依頼日：2024年04月08日

CX-3 2.0 20S ノーブルブラウン

年式：2017年 | 走行：～5万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 138 万円～ 145万円
マツダ査定依頼日：2024年04月08日

CX-3 1.5 XD プロアクティブディーゼルターボ

年式：2017年 | 走行：～3万キロ | 色：白 | 状態：

MOTA車買取査定額 102 .3万円～ 125万円
マツダ査定依頼日：2024年04月08日

CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージディーゼルターボ

年式：2018年 | 走行：～3万キロ | 色：黒 | 状態：

MOTA車買取査定額 135 万円～ 155万円

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