ホンダ アコード 2008年式モデル マイナーチェンジ一覧
2012年4月~2013年4月生産モデル
グレード・モデル情報(アコード 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 20TL AT | 2.0 20TL インターナビパッケージ AT | 2.4 タイプS AT | 2.4 タイプS アドバンスパッケージ AT |
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新車価格 |
261.7万円
新車購入問合せ
|
308.5万円
新車購入問合せ
|
381.3万円
新車購入問合せ
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408.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 48.3万円
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49.8万円~58万円
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39.2万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | |
排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 2,354 cc | 2,354 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 13.20km/L | 12.80km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | |
車両重量 | 1460kg | 1510kg | 1540kg | 1540kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/6,300 | 115[156]/6,300 | 151[206]/7,000 | 151[206]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 189[19.30]/4,300 | 189[19.30]/4,300 | 232[23.70]/4,300 | 232[23.70]/4,300 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/60R16 | 225/50R17 | 235/45R18 | 235/45R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/60R16 | 225/50R17 | 235/45R18 | 235/45R18 |
2011年2月~2012年4月生産モデル
グレード・モデル情報(アコード 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.0 20TL AT | 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ AT | 2.4 タイプS AT | 2.4 タイプS アドバンスパッケージ AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
261.7万円
新車購入問合せ
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280.9万円
新車購入問合せ
|
381.3万円
新車購入問合せ
|
408.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 54.8万円
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54.7万円~56.4万円
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49.8万円~113万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2011年02月01日 | 2011年02月01日 | 2011年02月01日 | 2011年02月01日 | |
排気量 | 1,997 cc | 1,997 cc | 2,354 cc | 2,354 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 13.20km/L | 12.80km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | |
車両重量 | 1460kg | 1490kg | 1540kg | 1540kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 115[156]/6,300 | 115[156]/6,300 | 151[206]/7,000 | 151[206]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 189[19.30]/4,300 | 189[19.30]/4,300 | 232[23.70]/4,300 | 232[23.70]/4,300 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/60R16 | 225/50R17 | 235/45R18 | 235/45R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/60R16 | 225/50R17 | 235/45R18 | 235/45R18 |
2008年12月~2011年2月生産モデル
グレード・モデル情報(アコード 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.4 24iL AT | 2.4 24TL AT | 2.4 24TL スポーツスタイル AT | 2.4 24E AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
398.1万円
新車購入問合せ
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303.8万円
新車購入問合せ
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331万円
新車購入問合せ
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282.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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45.5万円~79.8万円
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44万円~69.9万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2008年12月01日 | 2008年12月01日 | 2008年12月01日 | 2008年12月01日 | |
排気量 | 2,354 cc | 2,354 cc | 2,354 cc | 2,354 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | 11.20km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.7 m | 5.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm | 4,730 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,850 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | 1,440 mm | |
車両重量 | 1520kg | 1510kg | 1520kg | 1500kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 151[206]/7,000 | 151[206]/7,000 | 151[206]/7,000 | 151[206]/7,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 232[23.70]/4,300 | 232[23.70]/4,300 | 232[23.70]/4,300 | 232[23.70]/4,300 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R17 | 225/50R17 | 235/45R18 | 225/50R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 225/50R17 | 225/50R17 | 235/45R18 | 225/50R17 |
ホンダ アコード レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
みんなの口コミ
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シミズさん(成約したよ)2.4 24TL地域: 埼玉県投稿:2009年2月16日
- 購入動機
- 購入価格
- コメント
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担当者の熱意が感じられた!
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H.Aさん(見積りしたよ)2.4 タイプS地域: 神奈川県投稿:2011年3月8日
- 購入動機
- 走行性能 車体サイズ 購入価格
- コメント
-
HONDAさんに限らず、日本のメーカーは最近ミニバンの様な車にばかりやたら力を入れている様な気がします。 主に外観ですが、初代インスパイアの様な車を出せばそれなりに需要があるのではないか、と思います。
-
AKF0さん(見積りしたよ)2.4 24TL スポーツスタイル地域: 愛知県投稿:2009年3月10日
- 購入動機
- 外観・見た目 その他
- コメント
-
前の型が好みであったため、現行型にも期待していたのだが・・・ どこを目指しているのかさっぱり分からなくなっている。
ホンダ アコード 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
ホンダ アコード買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2013年 | 49.8万円 ~ 49.8万円 | 9.9万円 ~ 56.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 39.2万円 ~ 113万円 | 14.9万円 ~ 34.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 49.8万円 ~ 82.5万円 | 11.4万円 ~ 31.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 45.5万円 ~ 69.9万円 | 9.5万円 ~ 21.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | 44万円 ~ 188.2万円 | 15.3万円 ~ 24.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 44万円 ~ 193.5万円 | 5.9万円 ~ 101.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ホンダ アコードの買取相場
更新日2024年12月22日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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アコード 2.4 タイプSMOTA車買取査定額 40 万円~ 70万円
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アコード 2.4 24TLMOTA車買取査定額 10 万円~ 15万円
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アコード 2.0 20TLMOTA車買取査定額 6 .2万円~ 12万円
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アコード 2.4 24TL スポーツスタイルMOTA車買取査定額 24 .6万円~ 38.5万円
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アコード 2.4 24EMOTA車買取査定額 7 .5万円~ 15.1万円
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アコード 2.4 タイプSMOTA車買取査定額 28 .9万円~ 33.4万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。