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フェラーリ 456M GTの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

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ボディサイズ

4730×1920×1300 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

クーペ
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フェラーリ 456M GTの新車価格・取扱店

新車価格
2,805万円 ～ 2,959万円
最新モデル（1代目）1995/09/01～
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フェラーリ 456M GTの中古車価格

中古車価格
897.5万円 ～ 1,011.1万円
中古車の掲載台数：2台
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車買取価格
290 万円 ～ 341.2 万円
（グレードによって異なります）
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-位
(クーペ)
評判・口コミ
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モデル概要

最高級FR2＋2クーペ。フェラーリが誇る、最高級FR（後輪駆動）2＋2クーペ。1992（H4）年に発表され、日本へは1995（H7）年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996（H8）年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998（H10）年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M（Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する）とし、2003（H15）年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2＋2クーペだ。（1998.9）

派生車種
456GT
モデル概要

最高級FR2＋2クーペ。フェラーリが誇る、最高級FR（後輪駆動）2＋2クーペ。1992（H4）年に発表され、日本へは1995（H7）年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996（H8）年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998（H10）年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M（Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する）とし、2003（H15）年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2＋2クーペだ。（1998.9）

派生車種
456GT
グレード別の新車・中古車価格
5.5 MT
1998/09/01 ～
2,550万円 ( 中古車： 価格情報収集中 )
A AT
1998/09/01 ～
2,690万円 ( 中古車： 850万円～990万円 )
モデル概要

最高級FR2＋2クーペ。フェラーリが誇る、最高級FR（後輪駆動）2＋2クーペ。1992（H4）年に発表され、日本へは1995（H7）年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996（H8）年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998（H10）年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M（Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する）とし、2003（H15）年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2＋2クーペだ。（1998.9）

派生車種
456GT
1995/9/1～

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フェラーリ 456M GT 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（456M GT 1995年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 5.5 MT A AT
新車価格
2,805万円
新車購入問合せ
2,959万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
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850万円～990万円
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発売日 1998年09月01日 1998年09月01日
排気量 5,473 cc 5,473 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 － －
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR
ミッション MT AT
ハンドル
定員 4名 4名
最小回転半径 － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 4,730 mm 4,730 mm
全幅 1,920 mm 1,920 mm
全高 1,300 mm 1,300 mm
車両重量 1830kg 1970kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[440]/6,200 －[440]/6,200
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[56.00]/4,500 －[56.00]/4,500
過給機 － －
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 255/45ZR17 255/45ZR17
タイヤサイズ（後輪） 285/40ZR17 285/40ZR17
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フェラーリ 456M GT 中古車情報

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相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上
年式 2024年
(R6)		 2023年
(R5)		 2022年
(R4)		 2021年
(R3)		 2020年
(R2)		 2019年
(R1)		 2018年
(H30)		 2017年
(H29)		 2016年
(H28)		 2015年
(H27)		 2014年
(H26)		 2013年
(H25)		 2012年
(H24)		 2011年
(H23)		 2010年
以前
(H22)
価格 物件数 2
1,000万円～
～1,000万円 1 1
～900万円 1 1
～800万円
～700万円
～600万円
～500万円
～450万円
～400万円
～350万円
～300万円
～250万円
～200万円
～190万円
～180万円
～170万円
～160万円
～150万円
～140万円
～130万円

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フェラーリ 456M GT レビュー・口コミ評価

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フェラーリ 456M GT買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
456M GT 1995年式モデル
456M GT 1995年式モデル
2004年 - - MOTA車買取査定に申込む
2003年 990万円 ～ 990万円 - MOTA車買取査定に申込む
2002年 - - MOTA車買取査定に申込む
2001年 - - MOTA車買取査定に申込む
2000年 850万円 ～ 850万円 - MOTA車買取査定に申込む
1999年 - 305.3万円 ～ 359.2万円 MOTA車買取査定に申込む
1998年 - - MOTA車買取査定に申込む
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