ダッジ チャレンジャーの総合評価
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ダッジ チャレンジャー 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(チャレンジャー 2008年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | R/T プラス シェイカー MT 左ハンドル | R/T スキャットパック AT 左ハンドル | R/T スキャットパック MT 左ハンドル | 392 HEMI スキャットパック シェイカー AT 左ハンドル | 392 HEMI スキャットパック シェイカー MT 左ハンドル | SRT 392 AT 左ハンドル | SRT 392 MT 左ハンドル | SRT ヘルキャット AT 左ハンドル | SRT ヘルキャット MT 左ハンドル | SXT AT 左ハンドル | SXT プラス AT 左ハンドル | R/T AT 左ハンドル | R/T MT 左ハンドル | R/T プラス AT 左ハンドル | R/T プラス MT 左ハンドル | R/T シェイカー AT 左ハンドル | R/T シェイカー MT 左ハンドル | R/T プラス シェイカー AT 左ハンドル |
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新車価格 |
価格情報収集中
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中古車価格 | 価格情報収集中
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468万円~1,425万円
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675万円~1,528万円
|
580万円~1,258万円
|
価格情報収集中
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678万円~783.2万円
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価格情報収集中
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861万円~2,130万円
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1,350.8万円
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357万円~666.8万円
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405万円~698万円
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479万円~729万円
|
728.8万円~798万円
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432万円~958万円
|
668万円
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585万円~1,048万円
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価格情報収集中
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630万円~788万円
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発売日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | 2014年09月01日 | |
排気量 | 5,700 cc | 6,400 cc | 6,400 cc | 6,400 cc | 6,400 cc | 6,400 cc | 6,400 cc | 6,200 cc | 6,200 cc | 3,600 cc | 3,600 cc | 5,700 cc | 5,700 cc | 5,700 cc | 5,700 cc | 5,700 cc | 5,700 cc | 5,700 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | |
定員 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | 名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
全幅 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
全高 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
車両重量 | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | -[]/ | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | ||||||||||||||||||
タイヤサイズ(後輪) |
ダッジ チャレンジャー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 10 | 23 | 10 | 17 | 11 | 11 | 9 | 9 | 10 | 2 | 3 | 1 | 12 | ||
1,000万円~ | 29 | 8 | 13 | 2 | 3 | 3 | ||||||||||
~1,000万円 | 8 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||
~900万円 | 6 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
~800万円 | 21 | 2 | 5 | 5 | 3 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
~700万円 | 13 | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | |||||||||
~600万円 | 13 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | ||||||||
~500万円 | 11 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | |||||||||
~450万円 | 9 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||
~400万円 | 7 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||
~350万円 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
~300万円 | 5 | 1 | 4 | |||||||||||||
~250万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | ||||||||||||||||
~140万円 | ||||||||||||||||
~130万円 |
ダッジ チャレンジャー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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ダッジ チャレンジャー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2014年 | 328.8万円 ~ 398万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 252.8万円 ~ 398万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 448万円 ~ 448万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 240万円 ~ 360万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2009年 | 264.9万円 ~ 429万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2008年 | 440万円 ~ 440万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ダッジ チャレンジャーの買取相場
更新日2024年04月25日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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チャレンジャー SXTMOTA車買取査定額 197 万円~ 247万円
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チャレンジャー R/T シェイカーMOTA車買取査定額 185 万円~ 230万円
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チャレンジャー グレード不明MOTA車買取査定額 780 万円~ 880万円
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チャレンジャー SRT8MOTA車買取査定額 340 万円~ 370万円
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チャレンジャー SXT プラスMOTA車買取査定額 240 万円~ 250万円
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チャレンジャー R/T プラスMOTA車買取査定額 380 万円~ 415万円
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チャレンジャー R/TMOTA車買取査定額 255 .1万円~ 260.3万円
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チャレンジャー R/TMOTA車買取査定額 350 万円~ 400万円
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チャレンジャー SXT プラスMOTA車買取査定額 286 .3万円~ 365.2万円
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チャレンジャー SXT プラスMOTA車買取査定額 251 .3万円~ 286.3万円
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チャレンジャー R/T プラスMOTA車買取査定額 478 万円~ 485万円
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チャレンジャー R/TMOTA車買取査定額 300 万円~ 305万円
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チャレンジャー R/T プラス シェイカーMOTA車買取査定額 400 万円~ 415万円
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チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカーMOTA車買取査定額 170 万円~ 220万円
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チャレンジャー R/TMOTA車買取査定額 320 万円~ 370万円
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チャレンジャー SXTMOTA車買取査定額 80 万円~ 110万円
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チャレンジャー R/T プラスMOTA車買取査定額 225 万円~ 245万円
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チャレンジャー 3.6MOTA車買取査定額 285 万円~ 313.5万円
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チャレンジャー R/TMOTA車買取査定額 270 .1万円~ 280.3万円
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チャレンジャー R/T シェイカーMOTA車買取査定額 490 万円~ 510万円
ダッジ チャレンジャーのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。