JC08モード: 7.80km/L
WLTCモード: -km/L
美しいシルエットを持つBMW「6シリーズクーペ」をベースに、歴史ある「アルピナ」のエンジニアリングが加わった特別な一台。エンジンは幅広い回転域で強力なトルクを発揮する4.4リッターV8ツインターボを搭載、圧倒的な運動能力を獲得している。これに組み合わされるのが、モータースポーツの技術を応用したチタン製エグゾーストシステム。大幅な軽量化に加え、低く響きの良い独自のサウンドが、ドライバーを高揚させる。
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT 左ハンドル | ビターボ AT |
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新車価格 |
2,026.9万円
新車購入問合せ
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2,060.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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980万円~1,289万円
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発売日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 7.80km/L | 7.80km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,895 mm | 4,895 mm |
全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | |
全高 | 1,375 mm | 1,375 mm | |
車両重量 | 1940kg | 1940kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 800[81.60]/4,500 | 800[81.60]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT 左ハンドル | ビターボ AT | ビターボ エディション50 AT 左ハンドル | ビターボ エディション50 AT |
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新車価格 |
1,990.2万円
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2,023.8万円
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|
2,182.7万円
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|
2,216.3万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2015年01月01日 | 2015年01月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 7.30km/L | 7.30km/L | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | 左 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm | 4,895 mm |
全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | 1,895 mm | |
全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | 1,370 mm | |
車両重量 | 1950kg | 1950kg | 1940kg | 1940kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 405[550]/6,250 | 405[550]/6,250 | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 730[74.40]/5,000 | 730[74.40]/5,000 | 800[81.60]/4,500 | 800[81.60]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT 左ハンドル | ビターボ AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,990.2万円
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2,023.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 848万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 7.30km/L | 7.30km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,895 mm | 4,895 mm |
全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | |
全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | |
車両重量 | 1950kg | 1950kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 405[550]/6,250 | 405[550]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 730[74.40]/5,000 | 730[74.40]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT 左ハンドル | ビターボ AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,952.8万円
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1,986.3万円
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中古車価格 | 629万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 7.30km/L | 7.30km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,895 mm | 4,895 mm |
全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | |
全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | |
車両重量 | 1950kg | 1950kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 405[550]/6,250 | 405[550]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 730[74.40]/5,000 | 730[74.40]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ AT 左ハンドル | ビターボ AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
2,079.5万円
新車購入問合せ
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2,113万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2011年12月01日 | 2011年12月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,895 mm | 4,895 mm |
全幅 | 1,895 mm | 1,895 mm | |
全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | |
車両重量 | 1950kg | 1950kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 397[540]/5,500 | 397[540]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.30]/4,750 | 700[71.30]/4,750 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | S スーパーチャージ AT | S スーパーチャージ AT 左ハンドル |
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新車価格 |
2,351.9万円
新車購入問合せ
|
2,301.6万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2007年10月01日 | 2007年10月01日 | |
排気量 | 4,398 cc | 4,398 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,830 mm | 4,830 mm |
全幅 | 1,855 mm | 1,855 mm | |
全高 | 1,370 mm | 1,370 mm | |
車両重量 | 1780kg | 1780kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 395[537]/5,500 | 395[537]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 725[74.00]/4,750 | 725[74.00]/4,750 | |
過給機 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | 4.4 AT 左ハンドル | 4.4 AT |
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新車価格 |
2,093.1万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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発売日 | 2006年09月01日 | 2006年09月01日 | |
排気量 | 4,398 cc | 4,398 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm | 4,820 mm |
全幅 | 1,855 mm | 1,855 mm | |
全高 | 1,371 mm | 1,371 mm | |
車両重量 | 1720kg | 1720kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 375[510]/5,500 | 375[510]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/4,250 | 700[71.40]/4,250 | |
過給機 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | 4.4 AT 左ハンドル |
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新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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発売日 | 2005年11月01日 | |
排気量 | 4,398 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 左 | |
定員 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,820 mm |
全幅 | 1,855 mm | |
全高 | 1,371 mm | |
車両重量 | 1720kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 375[510]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/4,250 | |
過給機 | スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 |