JC08モード: -km/L
WLTCモード: -km/L
BMW「5シリーズ」をベースに、モータースポーツで培った独自のエンジニアリング技術と、伝統ある高品質なインテリアが融合した一台。素のフォルムを活かした控えめなエアロパーツとデカールが、特別なモデルであることを静かに主張している。エンジンは4.4リッターV8ツインターボ。組み合わせられる電子制御サスペンションも強化されたもので、日常域の乗り心地とスポーツ走行のシャープな走りを両立している。
基 本 情 報 |
グレード | リムジン アルラット 4WD AT 左ハンドル | リムジン アルラット 4WD AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,898万円
|
1,939万円
|
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中古車価格 | 1,578万円~1,738万円
|
1,628万円
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発売日 | 2020年06月01日 | 2020年06月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,980 mm | 4,980 mm |
全幅 | 1,870 mm | 1,870 mm | |
全高 | 1,480 mm | 1,480 mm | |
車両重量 | 2030kg | 2030kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 457[621]/6,500 | 457[621]/6,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 800[81.60]/5,000 | 800[81.60]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ リムジン アルラット 4WD AT 左ハンドル | ビターボ リムジン アルラット 4WD AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,898万円
新車購入問合せ
|
1,939万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 8.20km/L | 8.20km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,960 mm | 4,960 mm |
全幅 | 1,870 mm | 1,870 mm | |
全高 | 1,485 mm | 1,485 mm | |
車両重量 | 1990kg | 1990kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 447[608]/6,250 | 447[608]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 800[81.60]/5,000 | 800[81.60]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ リムジン アルラット 4WD AT 左ハンドル | ビターボ リムジン アルラット 4WD AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,920.9万円
新車購入問合せ
|
1,961.6万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
1,198万円
|
|
発売日 | 2018年02月01日 | 2018年02月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,956 mm | 4,956 mm |
全幅 | 1,868 mm | 1,868 mm | |
全高 | 1,466 mm | 1,466 mm | |
車両重量 | 2015kg | 2015kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 447[608]/6,250 | 447[608]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 800[81.60]/5,000 | 800[81.60]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ リムジン アルラット 4WD AT 左ハンドル | ビターボ リムジン アルラット 4WD AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,889.4万円
新車購入問合せ
|
1,930万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2017年03月01日 | 2017年03月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,956 mm | 4,956 mm |
全幅 | 1,868 mm | 1,868 mm | |
全高 | 1,466 mm | 1,466 mm | |
車両重量 | 2015kg | 2015kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 447[608]/6,250 | 447[608]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 800[81.60]/5,000 | 800[81.60]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ リムジン AT 左ハンドル | ビターボ リムジン AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,728.4万円
新車購入問合せ
|
1,769.1万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2015年12月01日 | 2015年12月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 7.50km/L | 7.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,915 mm | 4,915 mm |
全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | |
全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | |
車両重量 | 1970kg | 1970kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 800[81.60]/4,500 | 800[81.60]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ リムジン AT 左ハンドル | ビターボ リムジン AT | ビターボ リムジン エディション50 AT 左ハンドル | ビターボ リムジン エディション50 AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
1,627.6万円
新車購入問合せ
|
1,668.2万円
新車購入問合せ
|
1,861.9万円
新車購入問合せ
|
1,902.5万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2015年01月01日 | 2015年01月01日 | 2015年02月01日 | 2015年02月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 10.50km/L | 10.50km/L | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | 左 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,915 mm | 4,915 mm | 4,915 mm | 4,915 mm |
全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | 1,860 mm | |
全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | |
車両重量 | 1950kg | 1950kg | 1870kg | 1870kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 405[550]/6,250 | 405[550]/6,250 | 441[600]/6,000 | 441[600]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 730[74.40]/5,000 | 730[74.40]/5,000 | 800[81.60]/4,500 | 800[81.60]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ リムジン AT 左ハンドル | ビターボ リムジン AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,627.6万円
新車購入問合せ
|
1,668.2万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
538万円
|
|
発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 10.50km/L | 10.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,915 mm | 4,915 mm |
全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | |
全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | |
車両重量 | 1950kg | 1950kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 405[550]/6,250 | 405[550]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 730[74.40]/5,000 | 730[74.40]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ リムジン AT 左ハンドル | ビターボ リムジン AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,566.2万円
新車購入問合せ
|
1,607.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2013年11月01日 | 2013年11月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 10.50km/L | 10.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,915 mm | 4,915 mm |
全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | |
全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | |
車両重量 | 1950kg | 1950kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 405[550]/6,250 | 405[550]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 730[74.40]/5,000 | 730[74.40]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ リムジン AT 左ハンドル | ビターボ リムジン AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,566.2万円
新車購入問合せ
|
1,607.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 460万円
|
345万円
|
|
発売日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,910 mm | 4,910 mm |
全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | |
全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | |
車両重量 | 1950kg | 1950kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 405[550]/6,250 | 405[550]/6,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 730[74.40]/5,000 | 730[74.40]/5,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | ビターボ リムジン AT 左ハンドル | ビターボ リムジン AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,566.2万円
新車購入問合せ
|
1,607.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 468万円
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | |
排気量 | 4,394 cc | 4,394 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,910 mm | 4,910 mm |
全幅 | 1,860 mm | 1,860 mm | |
全高 | 1,490 mm | 1,490 mm | |
車両重量 | 1950kg | 1950kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 382[520]/5,500 | 382[520]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 715[72.90]/4,750 | 715[72.90]/4,750 | |
過給機 | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 255/35ZR20 | 255/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | S スーパーチャージ リムジン AT | S スーパーチャージ リムジン AT 左ハンドル |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,828.1万円
新車購入問合せ
|
1,777.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2007年10月01日 | 2007年10月01日 | |
排気量 | 4,398 cc | 4,398 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,855 mm | 4,855 mm |
全幅 | 1,845 mm | 1,845 mm | |
全高 | 1,470 mm | 1,470 mm | |
車両重量 | 1790kg | 1790kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 395[537]/5,500 | 395[537]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 725[74.00]/4,750 | 725[74.00]/4,750 | |
過給機 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 |
タイヤサイズ(後輪) | 285/30ZR20 | 285/30ZR20 |
基 本 情 報 |
グレード | リムジン AT 左ハンドル | リムジン AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
1,674.1万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2006年09月01日 | 2006年09月01日 | |
排気量 | 4,398 cc | 4,398 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FR | FR | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 左 | 右 | |
定員 | 名 | 名 | |
最小回転半径 | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,841 mm | 4,841 mm |
全幅 | 1,846 mm | 1,846 mm | |
全高 | 1,468 mm | 1,468 mm | |
車両重量 | 1720kg | 1720kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 375[510]/5,500 | 375[510]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/4,250 | 700[71.40]/4,250 | |
過給機 | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 | 245/40R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/35R19 | 275/35R19 |
基 本 情 報 |
グレード | リムジン AT |
---|---|---|
新車価格 |
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
|
発売日 | 2005年10月01日 | |
排気量 | 4,398 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | AT | |
ハンドル | ||
定員 | 名 | |
最小回転半径 | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,841 mm |
全幅 | 1,846 mm | |
全高 | 1,468 mm | |
車両重量 | 1720kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 375[510]/5,500 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 700[71.40]/4,250 | |
過給機 | スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 275/35R19 |