ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 2019年式モデル マイナーチェンジ一覧
2021年4月~生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(コンチネンタルGTコンバーチブル 2019年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | V8 4WD AT | V8 4WD AT 左ハンドル | V8 マリナー 4WD AT | V8 マリナー 4WD AT 左ハンドル | スピード 4WD AT | スピード 4WD AT 左ハンドル |
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新車価格 |
2,790.7万円
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2,790.7万円
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3,690万円
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3,690万円
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3,730万円
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3,730万円
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中古車価格 | 価格情報収集中
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2,940万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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3,580万円
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発売日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | 2021年04月01日 | |
排気量 | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 5,950 cc | 5,950 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,880 mm | 4,880 mm | 4,880 mm | 4,880 mm | 4,880 mm | 4,880 mm |
全幅 | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | |
全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | |
車両重量 | 2450kg | 2450kg | 2450kg | 2450kg | 2436kg | 2436kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 | 467[635]/6,000 | 467[635]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 770[78.50]/4,000 | 770[78.50]/4,000 | 770[78.50]/4,000 | 770[78.50]/4,000 | 900[91.80]/4,500 | 900[91.80]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 |
2020年10月~2021年4月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報(コンチネンタルGTコンバーチブル 2019年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 6.0 4WD AT | 6.0 4WD AT 左ハンドル | マリナー 4WD AT | マリナー 4WD AT 左ハンドル | V8 4WD AT | V8 4WD AT 左ハンドル | V8 マリナー 4WD AT | V8 マリナー 4WD AT 左ハンドル |
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新車価格 |
2,999.7万円
新車購入問合せ
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2,999.7万円
新車購入問合せ
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3,779.6万円
新車購入問合せ
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3,779.6万円
新車購入問合せ
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2,790.7万円
新車購入問合せ
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2,790.7万円
新車購入問合せ
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3,655.3万円
新車購入問合せ
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3,655.3万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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2,770万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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2,590万円~2,790万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | |
排気量 | 5,950 cc | 5,950 cc | 5,950 cc | 5,950 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,850 mm | 4,850 mm | 4,880 mm | 4,880 mm | 4,850 mm | 4,850 mm | 4,850 mm | 4,850 mm |
全幅 | 1,954 mm | 1,954 mm | 1,965 mm | 1,965 mm | 1,954 mm | 1,954 mm | 1,954 mm | 1,954 mm | |
全高 | 1,399 mm | 1,399 mm | 1,400 mm | 1,400 mm | 1,399 mm | 1,399 mm | 1,399 mm | 1,399 mm | |
車両重量 | 2414kg | 2414kg | 2450kg | 2450kg | 2450kg | 2450kg | 2450kg | 2450kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 467[635]/6,000 | 467[635]/6,000 | 467[635]/6,000 | 467[635]/6,000 | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 900[91.80]/4,500 | 900[91.80]/4,500 | 900[91.80]/4,500 | 900[91.80]/4,500 | 770[78.50]/4,000 | 770[78.50]/4,000 | 770[78.50]/4,000 | 770[78.50]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 |
2019年10月~2020年10月生産モデル
消費税の変更により価格を修正
グレード・モデル情報(コンチネンタルGTコンバーチブル 2019年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 6.0 4WD AT | 6.0 4WD AT | V8 4WD AT | V8 4WD AT 左ハンドル | ナンバー1エディション バイ マリナー 4WD AT | ナンバー1エディション バイ マリナー 4WD AT 左ハンドル |
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新車価格 |
2,941.4万円
新車購入問合せ
|
2,941.4万円
新車購入問合せ
|
2,736.8万円
新車購入問合せ
|
2,736.8万円
新車購入問合せ
|
3,549.3万円
新車購入問合せ
|
3,549.3万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 2,580万円
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2,680万円~3,500万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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3,080万円
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3,180万円
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
排気量 | 5,950 cc | 5,950 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | 5,950 cc | 5,950 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,850 mm | 4,850 mm | 4,850 mm | 4,850 mm | 4,850 mm | 4,850 mm |
全幅 | 1,954 mm | 1,954 mm | 1,954 mm | 1,954 mm | 1,954 mm | 1,954 mm | |
全高 | 1,399 mm | 1,399 mm | 1,399 mm | 1,399 mm | 1,399 mm | 1,399 mm | |
車両重量 | 2414kg | 2414kg | kg | kg | 2414kg | 2414kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 467[635]/6,000 | 467[635]/6,000 | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 | 467[635]/6,000 | 467[635]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 900[91.80]/4,500 | 900[91.80]/4,500 | 770[78.50]/4,000 | 770[78.50]/4,000 | 900[91.80]/4,500 | 900[91.80]/4,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 275/35ZR22 | 275/35ZR22 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 315/30ZR22 | 315/30ZR22 |
2019年1月~2019年10月生産モデル
オープントップ最高峰のグランドツアラー
グレード・モデル情報(コンチネンタルGTコンバーチブル 2019年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 6.0 4WD AT | 6.0 4WD AT | ナンバー1エディション バイ マリナー 4WD AT | ナンバー1エディション バイ マリナー 4WD AT 左ハンドル | V8 4WD AT | V8 4WD AT 左ハンドル |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
2,870.2万円
新車購入問合せ
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2,870.2万円
新車購入問合せ
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3,615万円
新車購入問合せ
|
3,615万円
新車購入問合せ
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2,736.8万円
新車購入問合せ
|
2,736.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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2,690万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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発売日 | 2019年01月01日 | 2019年01月01日 | 2019年07月01日 | 2019年07月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | |
排気量 | 5,950 cc | 5,950 cc | 5,950 cc | 5,950 cc | 3,996 cc | 3,996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,850 mm | 4,850 mm | 4,850 mm | 4,850 mm | 4,850 mm | 4,850 mm |
全幅 | 1,954 mm | 1,954 mm | 1,954 mm | 1,954 mm | 1,954 mm | 1,954 mm | |
全高 | 1,399 mm | 1,399 mm | 1,399 mm | 1,399 mm | 1,399 mm | 1,399 mm | |
車両重量 | 2414kg | 2414kg | 2414kg | 2414kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 467[635]/6,000 | 467[635]/6,000 | 467[635]/6,000 | 467[635]/6,000 | 404[550]/6,000 | 404[550]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 900[91.80]/4,500 | 900[91.80]/4,500 | 900[91.80]/4,500 | 900[91.80]/4,500 | 770[78.50]/4,000 | 770[78.50]/4,000 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 | 275/35ZR22 | 275/35ZR22 | 265/40ZR21 | 265/40ZR21 |
タイヤサイズ(後輪) | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 | 315/30ZR22 | 315/30ZR22 | 305/35ZR21 | 305/35ZR21 |
ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2022年 | 2,940万円 ~ 3,580万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 2,530万円 ~ 3,180万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 2,580万円 ~ 3,500万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブルの買取相場
更新日2024年04月25日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WDMOTA車買取査定額 2,200 万円~ 2,300万円
-
コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WDMOTA車買取査定額 2,350 万円~ 2,500万円
-
コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WDMOTA車買取査定額 2,250 万円~ 2,400万円
ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブルのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。