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アストンマーティン ヴァンテージの歴代モデル・グレード・外装・内装写真一覧|自動車カタログ

外装・内装写真

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ボディサイズ

4465×1942×1273 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: －km/L

WLTCモード: －km/L

クーペ
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新車価格
1,913万円 ～ 2,841.7万円
最新モデル（2代目）2017/11/01～販売中
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モデル概要

消費税の変更により価格を修正。2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

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アストンマーティン ヴァンテージ 歴代モデル一覧

2代目
ヴァンテージ 2017年式モデル 新着中古車

ヴァンテージ 2017年式モデル 新着中古車一覧を見る

2代目
ヴァンテージ 2017年式モデル グレード別スペック一覧

2019年10月～生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報（ヴァンテージ 2017年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 4.0 AT 4.0 AT 4.0 MT 4.0 MT 左ハンドル AMR ヒーロー エディション MT AMR ヒーロー エディション MT 左ハンドル AMR 59エディション MT AMR 59エディション MT 左ハンドル
新車価格
2,056.9万円
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2,056.9万円
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1,913万円
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1,913万円
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中古車価格
1,350万円～2,800万円
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2,150万円～2,258万円
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発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2020年01月01日 2020年01月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 3,982 cc 3,982 cc 3,982 cc 3,982 cc 3,982 cc 3,982 cc 3,982 cc 3,982 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費 － － － － － － － －
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT MT MT MT MT MT MT
ハンドル 右 右 右 左 右 左 右 左
定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
最小回転半径 － m － m － m － m － m － m － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 4,465 mm 4,465 mm 4,465 mm 4,465 mm 4,465 mm 4,465 mm 4,465 mm 4,465 mm
全幅 1,942 mm 1,942 mm 1,942 mm 1,942 mm 1,942 mm 1,942 mm 1,942 mm 1,942 mm
全高 1,273 mm 1,273 mm 1,273 mm 1,273 mm 1,273 mm 1,273 mm 1,273 mm 1,273 mm
車両重量 1530kg 1530kg kg kg kg kg kg kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 375[510]/6,000 375[510]/6,000 375[510]/6,000 375[510]/6,000 375[510]/6,000 375[510]/6,000 375[510]/6,000 375[510]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 685[69.90]/5,000 685[69.90]/5,000 685[69.90]/5,000 685[69.90]/5,000 685[69.90]/5,000 685[69.90]/5,000 685[69.90]/5,000 685[69.90]/5,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 255/40R20 255/40R20 255/40R20 255/40R20 255/40R20 255/40R20 255/40R20 255/40R20
タイヤサイズ（後輪） 295/35R20 295/35R20 295/35R20 295/35R20 295/35R20 295/35R20 295/35R20 295/35R20
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2017年11月～2019年10月生産モデル

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

グレード・モデル情報（ヴァンテージ 2017年式モデル）

基
本
情
報		 グレード 4.0 AT 4.0 AT 左ハンドル
新車価格
2,016.7万円
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2,016.7万円
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中古車価格
1,397万円～1,668万円
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1,240万円～1,548.8万円
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発売日 2017年11月01日 2017年11月01日
排気量 3,982 cc 3,982 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費 － －
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR
ミッション AT AT
ハンドル 右 左
定員 2名 2名
最小回転半径 － m － m

寸
法
・
定
員		 全長 4,465 mm 4,465 mm
全幅 1,942 mm 1,942 mm
全高 1,273 mm 1,273 mm
車両重量 1530kg 1530kg
エ
ン
ジ
ン		 最高出力(kW[PS]/rpm) 375[510]/6,000 375[510]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 685[69.90]/5,000 685[69.90]/5,000
過給機 ターボ ターボ
タ
イ
ヤ		 タイヤサイズ（前輪） 255/40R20 255/40R20
タイヤサイズ（後輪） 295/35R20 295/35R20
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  • 1代目
    ヴァンテージ 1994年式モデル グレード別

    • 販売期間： 1994/10/1～
    • 新車価格： 4,587万円～5,005万円
    • 中古車総支払額： 0万円～0万円

    マイナーチェンジ一覧

    モデル概要・スペック

    超ド級のスーパークーペ。新車時価格がなんと4550万円！それだけでヴァンテージの凄さがわかるというもの。スペックを見ると、『重量2tを超える大型超高級グランドツーリングカーで、550psを発生するツインスーパーチャージャー付き5.3LのV8エンジンを積み、組み合わされるミッションは6MTもしくは4AT』と、普通に語ることもできる。だが、その存在感は尋常ではない。角目4灯ヘッドライトに大きな台形グリル、開口部も華々しいバンパースポイラーなど、面構えは大胆不敵。野獣の筋肉のようにうねるサイドラインはクルマとは思えぬほど。1300万円安い価格設定でほぼ同じルックスのV8クーペも選べた。(1997.4)

    外装画像

    • 1代目
    ヴァンテージ 1994年式モデル グレード別スペック一覧

    1994年10月～2002年1月生産モデル

    超ド級のスーパークーペ

    グレード・モデル情報（ヴァンテージ 1994年式モデル）

    基
    本
    情
    報    		 グレード 5.3 MT 5.3 AT 5.3 MT 左ハンドル 5.3 AT 左ハンドル
    新車価格
    4,587万円
    新車購入問合せ
    5,005万円
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    4,587万円
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    5,005万円
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    中古車価格
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    発売日 1994年10月01日 1994年10月01日 1994年10月01日 1994年10月01日
    排気量 5,340 cc 5,340 cc 5,340 cc 5,340 cc
    エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
    燃費 － － － －
    燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
    駆動方式 FR FR FR FR
    ミッション MT AT MT AT
    ハンドル 右 右 左 左
    定員 4名 4名 4名 4名
    最小回転半径 － m － m － m － m

    寸
    法
    ・
    定
    員    		 全長 4,755 mm 4,755 mm 4,755 mm 4,755 mm
    全幅 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm 1,945 mm
    全高 1,330 mm 1,330 mm 1,330 mm 1,330 mm
    車両重量 1970kg 1970kg 1970kg 1970kg
    エ
    ン
    ジ
    ン    		 最高出力(kW[PS]/rpm) －[550]/6,250 －[550]/6,250 －[550]/6,250 －[550]/6,250
    最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) －[72.00]/4,500 －[72.00]/4,500 －[72.00]/4,500 －[72.00]/4,500
    過給機 スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー
    タ
    イ
    ヤ    		 タイヤサイズ（前輪） 285/45ZR18 285/45ZR18 285/45ZR18 285/45ZR18
    タイヤサイズ（後輪） 285/45ZR18 285/45ZR18 285/45ZR18 285/45ZR18
    諸元・スペックをもっと見る
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