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アストンマーティン DB7ザガートの価格・カタログ情報|新車・中古車の自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

4481×1861×1244 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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アストンマーティン DB7ザガートの新車価格・取扱店

新車価格
価格情報無し
最新モデル(1代目)2003/01/01~
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アストンマーティン DB7ザガートの中古車価格

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モデル概要

イタリアンモードをまとうアストンマーティン。アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1)

モデル概要

イタリアンモードをまとうアストンマーティン。アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1)

グレード別の新車・中古車価格
5.9 MT
2003/01/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
5.9 MT 左ハンドル
2003/01/01 ~
0円 ( 中古車: 価格情報収集中 )
モデル概要

イタリアンモードをまとうアストンマーティン。アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1)

アストンマーティン DB7ザガートの総合評価

アストンマーティン DB7ザガート 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

グレード・モデル情報(DB7ザガート 2003年式モデル)




グレード 5.9 MT 5.9 MT 左ハンドル
新車価格
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新車購入問合せ
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新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2003年01月01日 2003年01月01日
排気量 5,935 cc 5,935 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR
ミッション MT MT
ハンドル
定員 2名 2名
最小回転半径 - m - m





全長 4,481 mm 4,481 mm
全幅 1,861 mm 1,861 mm
全高 1,244 mm 1,244 mm
車両重量 1740kg 1740kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 324[435]/6,000 324[435]/6,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 556[56.70]/5,000 556[56.70]/5,000
過給機


タイヤサイズ(前輪)
タイヤサイズ(後輪)

アストンマーティン DB7ザガート 中古車情報

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アストンマーティン DB7ザガート レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

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アストンマーティン DB7ザガート買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

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