アウディA5がフルモデルチェンジで新たにFFを設定、600万円を切るエントリー価格に

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アウディA5がフルモデルチェンジで新たにFFを設定、600万円を切るエントリー価格に
アウディ 新型A5 発表会にて アウディ 新型A5 スポーツバック アウディ 新型A5 スポーツバック アウディ 新型A5 スポーツバック アウディ 新型A5 スポーツバック アウディ 新型A5 スポーツバック アウディ 新型A5 スポーツバック アウディ 新型A5 スポーツバック アウディ 新型A5 スポーツバック アウディ 新型A5 スポーツバック アウディ 新型A5 スポーツバック 画像ギャラリーはこちら

アウディは、A5・S5シリーズをフルモデルチェンジすると発表した。

新型A5・S5シリーズは、2ドアの“A5(S5)クーペ”、4ドアの“A5(S5)スポーツバック”、オープンカーの“A5(S5)カブリオレ”の3モデル。

クーペは9年振り、スポーツバックは7年振り、カブリオレは8年振りのフルモデルチェンジとなる。グレードラインナップと価格は以下の通り。ステアリングはA5シリーズはすべて右ハンドルで、S5シリーズは右/左ハンドルを選択することが出来る。

モデル

エンジン

トランス ミッション

最高出力/最大トルク

駆動

価格 (税込)

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI

2.0L 直列4気筒DOHC

インタークーラー付ターボ

7速 Sトロニック

190PS/320Nm

FWD

5,460,000円

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI sport

2.0L 直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボ

7速 Sトロニック

190PS/320Nm

FWD

6,030,000円

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro sport

2.0L 直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボ

7速 Sトロニック

252PS/370Nm

quattro

(4WD)

6,860,000円

Audi S5 Sportback

3.0L V型6気筒DOHC インタークーラー付ターボ

8速 ティプトロニック

354PS/500Nm

quattro

(4WD)

9,130,000円

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro sport

2.0L 直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボ

7速 Sトロニック

252PS/370Nm

quattro

(4WD)

6,860,000円

Audi S5 Coupé

3.0L V型6気筒DOHC インタークーラー付ターボ

8速 ティプトロニック

354PS/500Nm

quattro

(4WD)

9,130,000円

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro sport

2.0L 直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボ

7速 Sトロニック

252PS/370Nm

quattro

(4WD)

7,570,000円

Audi S5 Cabriolet

3.0L V型6気筒DOHC インタークーラー付ターボ

8速 ティプトロニック

354PS/500Nm

quattro

(4WD)

9,980,000円

アウディ 新型A5 スポーツバック

新型A5の特徴のひとつが、さらなる進化を遂げたエクステリアデザイン。

A5のデザインは、1980年代にモータースポーツで活躍したアウディ クワトロがルーツ。アウディ クワトロでは幅広タイヤを収めるためにブリスターフェンダーが採用されており、初代A5はその“クワトロDNA”を継承し美しくスポーティなエクステリアが生まれたが、新型A5ではそのエクステリアをさらに進化。

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アウディ 新型A5クーペ

新型A5のデザインメッセージは“力強さ”と“躍動感”。新型A5の特徴的なショルダーライン・張り出したフェンダーは動物の力強い筋肉を表しており、見るものに躍動感を与えてくれるスポーティで優美なフォルムとなった。

また、今回のモデルチェンジにより新たにFWD(前輪駆動)モデルがラインナップに加わったこともトピック。

FWDが追加されたのはA5スポーツバックのみではあるが、これによりエントリー価格は600万円を下回る546万円(Audi A5 Sportback 2.0 TFSIの場合)と、これまでより買い求め易くなっている。

アウディ 新型A5クーペアウディ 新型A5クーペアウディ 新型A5クーペアウディ 新型A5クーペアウディ 新型A5クーペ
アウディ 新型A5発表会にて
アウディ 新型A5発表会にて

エンジンラインナップは、A5シリーズではFWDに搭載されている高効率タイプ(140kW/190PS/320Nm/32.6kgm)とquattroに搭載されている高出力タイプ(185kW/252PS/370Nm/37.7kgm)の2機種の2リッター直4 TFSIエンジンを用意。

さらにS5シリーズではハイパフォーマンスな3リッターV6 TFSIエンジンが搭載されており、260kW(354PS)の最高出力、500Nm(51.0kgm)の最大トルクを発生。0-100km/h加速は4.7秒という俊足を誇る。

アウディ 新型A5発表会にて

アウディ A5では、事故を未然に防ぐアクティブセーフティシステム“アウディ プレセンスシティ”を全車標準装備。約10~85km/hまでの速度で、周囲のクルマや歩行者を感知。衝突の危険を予測するとドライバーに警告し、必要に応じて軽いブレーキングからフルブレーキまで自動的に作動させる。

発売日については、A5・S5クーペとA5・S5スポーツバックは4月下旬より、A5・S5カブリオレとFWDグレードのA5 Sportback 2.0 TFSI/A5 Sportback 2.0 TFSI sportは7月下旬より販売が開始される。

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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