試乗レポート

アウディ A3 海外試乗レポート(4/4)

公開日:2008/07/04 19:36 最終更新日:2009/03/18 17:34

筆者：竹岡圭
カメラマン：アウディ・ジャパン株式会社

安定感のある俊敏な走行性能に心躍る

走りはとにかく軽快というイメージが強かった。6速Sトロニックモデルで気になった走りだしのゴロゴロ感もなく、低回転域と言おうか、低速時からナチュラルに扱いやすい。グーッと速度を上げていっても、素早くなった変速が心地イイのだ。

オーバードライブとなる6速と7速の間だけ、コンマ3秒くらい間があるように感じたが、それもよほど注意しないと気にならないレベル。それよりも、その気持ちよさをより増幅してくれるかのような、足回りの改良がまたポイントなのだ。

リアサスペンションが改良され4リンク式となり、横剛性を上げてカチッと感は向上させながらも、乗り心地のよさはスポイルしないといった手法を投入してきたのである。実際はスポーティブランドだけあって、低速時の乗り心地は少々カタメではあるものの、粘り感と言おうか安定感が感じられるようになり、スポーツカーのようにヒラヒラと振り回して乗りたくなるような、ワクワク感をもたらしてくれるようになったのである。

日本にやってくるのは2Lクワトロ、1.8Lと1.4Lのスポーツバック。そして2世代目となってからは日本に未導入だったS3が、スポーツバックの発売に合わせてやってくるのも、走り好きには待ち遠しいニュースだ。

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筆者竹岡圭

OLを経て、自動車専門誌を皮切りに、モータージャーナリスト活動を開始。国内外のレース、ラリーなど自らモータースポーツ活動に関わりながら、海外のモーターショーを精力的に回るなど、なにごとにも積極的に取り組んできた結果、近年は一般誌、女性誌、Web媒体、新聞、TV、ラジオなど、その活動はとても多彩なジャンルに広がっている。記事一覧を見る

監修者樺田卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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