アクセラ　室内編

3回にわたってお送りしてきましたアクセラ（しかも長期連載になっちゃった(笑)）、今回が完結編です。



まず気になるラゲッジルーム（荷室）ですが、こちらはこんな感じ。



驚くほど広い！というほどではないですが、深さも広さもなかなか。
ただ開口部のステーの張り出しの地上高は高いので、女性が重いもの（たとえば特売で買い込んだビールとか、お米とか）を入れるのは、大変かもしれません。
ゴルフバッグは入りますが、これも中に入れ込むまでが大変かも。

しかしマツダ車お得意の荷室の目隠し“カラクリトノボード”はしっかり付いていますから、防犯面は信頼度高し。



この荷物目隠し用のトノボード、ハッチの開閉とともに連動して、荷物を隠してくれるんですよね。
びっくりするくらいのテクノロジーではないですが（笑）、まさに発想の転換と言った感じ。
手動で開閉しなければいけないモノがほとんどですもんね。
しかもトノボードは各社けっこう重いので、こんな風にハッチバックと連動してくれると非力な私でも？助かります。

後部座席の居住性は、ボディサイズの割には相当高いと思います。
大体ニークリアランスがこうですから！！



相当大柄な方でもすんなり乗り込めると思いますし、足を組んでもOKな広さです。
ヘッドクリアランスも充分なので、フル乗車でドライブならそこそこの中距離でも大丈夫でしょう。

さて、この1バルブで表現したというきついお目目が日本市場でどう評価されるか？！



もうすでにネコ科、という表現を超えて、蛇みたい。

実物は写真に以上にカーヴィでしたよ。