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試乗レポート 2009/11/25 14:00

ボルボ V70ノルディック・T6 Rデザイン 試乗レポート(1/3)

関連: ボルボ V70 Text: 松下 宏 Photo: 原田淳
ボルボ V70ノルディック・T6 Rデザイン 試乗レポート

コンセプト&背景

ボルボの2010年モデルのラインナップが出そろった。全体を通じた特徴は、各車種ともバリュー感を強調した設定としてきたことだ。ボルボは先にC30、S40、V50系のラインナップで300万円を切るスタート価格を設定するなどの価格訴求を強めてきたが、今回はそれをラインナップ全体に広げた形だ。

V70 ノルディック
V70 T6 RデザインV70 T6 Rデザイン

中でも注目されるのがV70で、「ノルディック」と呼ぶ買い得感いっぱいのモデルを用意してきた。

100万円近い価格変更を行ったT6と、合わせて紹介したい。現行V70はデビューした当初、ボディが大きくなって3.2リッターエンジン搭載車だけになったこともあって、価格帯が大きく上昇した。

ひとクラス上のクルマになったことで、500万円台中盤からの設定になったわけだが、そのために従来からのユーザーが離れた面があったのも否めない。

その後、2.5リッターのライトプレッシャーターボ装着車を追加したが、一気に販売を回復することはできなかった。そこで、2010年モデルでは買い得感がいっぱいのV70ノルディックが設定されることになった。

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