autoc-one.jp 記事・レポート新車情報試乗レポート [海外試乗]素晴らしく滑らかで優雅・・・色気ムンムンなボルボ新型「S90」＆「V90」に乗ってきた 3ページ目

試乗レポート

2016/6/29 17:05

[海外試乗]素晴らしく滑らかで優雅・・・色気ムンムンなボルボ新型「S90」＆「V90」に乗ってきた(3/4)

関連: ボルボ S90 , ボルボ V90 , ボルボ V70 , ボルボ S80 Text: 国沢光宏 Photo: ボルボ・カー・ジャパン/国沢光宏

[海外試乗]素晴らしく滑らかで優雅・・・色気ムンムンなボルボ新型「S90」＆「V90」に乗ってきた

ボルボ新型「S90」＆「V90」海外試乗レポート／国沢光宏

ボルボ新型「S90」＆「V90」海外試乗レポート／国沢光宏

ボルボ新型「S90」＆「V90」海外試乗レポート／国沢光宏

ボルボ新型「S90」＆「V90」海外試乗レポート／国沢光宏

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最初に日本へやってくるのは「S90 T6」から

ボルボ新型「S90」＆「V90」海外試乗レポート／国沢光宏

以上、長い前置きになった。試乗といきましょう。

ハンドル握ったのは最初に日本導入となるS90の「T6」。2リッター4気筒のスーパーチャージャー＋ターボ過給される320馬力。8速ATだ。

素晴らしく滑らかで優雅・・・「色気ある乗り心地」に感服

ボルボ新型「S90」＆「V90」海外試乗レポート／国沢光宏

ボルボ新型「S90」＆「V90」海外試乗レポート／国沢光宏

Dレンジをセレクトして走り出すと、またもや「ボルボじゃないみたいですね！」。

＞＞ボルボ新型「S90」＆「V90」画像ギャラリー

乗り心地が素晴らしく滑らかである。高級感バリバリ！ボルボといえば質実剛健な乗り心地を個性としていたけれど、S90は色気ある。優雅なのだった！

サスペンションの設定をソフトにしておけばゆったり車体が動き、ハードを選ぶと引き締まる。

上手なのは、どちらもキチンと個性を持たせていること。前者は良い意味でアメリカ車的な味で、後者を選ぶとドイツ車のような雰囲気のクルマになります。

渋滞路などで心強い半自動運転機能がますます進化

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