人気のボルボ V40シリーズに2つの限定車~「V40 クロスカントリー T4 ノルディック」「V40 T4 スポーツ」

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人気のボルボ V40シリーズに2つの限定車~「V40 クロスカントリー T4 ノルディック」「V40 T4 スポーツ」
ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic(左奥)/ボルボ V40 T4 Sports(右手前)[共に200台限定車] ボルボ V40シリーズ ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/ボディカラー:ロウカッパーメタリック] ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/ボディカラー:ロウカッパーメタリック] ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/ボディカラー:ロウカッパーメタリック] ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/ボディカラー:ロウカッパーメタリック] ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/ボディカラー:ロウカッパーメタリック] ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/ボディカラー:ロウカッパーメタリック] ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/ボディカラー:ロウカッパーメタリック] ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/シートカラー/インテリアカラー:チャコール(専用T-Tecテキスタイル)] ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/シートカラー/インテリアカラー:チャコール(専用T-Tecテキスタイル)] 画像ギャラリーはこちら

2013年輸入車銘柄別TOP10にランクインした唯一の非ドイツ車「V40」

ボルボが今、元気だ。JAIA(日本自動車輸入組合)が発表した2013年度(2013年4月~2014年3月)のブランド別販売台数ランキングで、堂々の6位[17,951台]に入り、前年度比129.9%の急上昇をみせている。その原動力となったのがプレミアムCセグメントモデル「ボルボ V40」だ。銘柄別ランキングにおいてV40は、並み居るドイツ勢の中で唯一のベスト10[第9位:10,294台]にランクインしている。

ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic(左奥)/ボルボ V40 T4 Sports(右手前)[共に200台限定車]

そんなボルボ V40の勢いは2014年も止まらない。4月24日、新たに2つの特別限定モデルが登場した。「V40 クロスカントリー T4 ノルディック」と「V40 T4 スポーツ」だ。各200台のみの販売予定となっているが、いずれも早々に売れてしまいそうな魅力的な仕様となっている。

「V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic」

ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/ボディカラー:ロウカッパーメタリック]
ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/シートカラー/インテリアカラー:チャコール(専用T-Tecテキスタイル)]

V40の派生クロスオーバーモデルである「V40 クロスカントリー」はこれまで、2.0リッター 5気筒T5エンジンと4輪駆動の組み合わせによる「T5 AWD」[3,795,428円/消費税8%込、以下同]のみが設定されていた。今回新たに設定された特別限定車「ボルボ V40 クロスカントリー T4 ノルディック」は、1.6リッター 4気筒「T4」エンジンと前輪駆動の組み合わせとし、より軽快な走りが愉しめる仕様となった。

クロスオーバーモデルらしい専用エクステリアや、30mm高められた車高など、標準のV40に比べけっこう細かいところまで手が入っているV40 クロスカントリーだが、今回の限定モデルではT5でパッケージオプション(205,715円高)となっているHDDナビゲーションシステムや、セットオプションのレザーパッケージ(205,715円高)でしか選択できない助手席8ウェイパワーシートが標準装備化されるなど、装備面でも充実が図られた。

価格は3,800,000円。特別限定200台のみの販売となる。ボディカラーは写真の「ロウカッパーメタリック」のほか「ブラックサファイアメタリック」(特別色/82,286円高)「クリスタルホワイトパール」(特別色/102,858円高)「アイスホワイト」の4色から選択可能だ。実のところ額面上はT5 AWDとほぼ変わらないのだが、上記のナビなどの特別装備分がお得だ。

しかも2014年6月30日までに成約・登録完了した場合には、特典として「ポールスター・パフォーマンスパッケージ」がもれなくプレゼントされるキャンペーンが行われている。

ポールスター・パフォーマンスパッケージは、ボルボのモータースポーツ公式パートナー、ポールスター・レーシング社と共同開発した専用のエンジン・マネジメント・プログラムをインストールするもの。通常なら205,715円[消費税込み、工賃込]するものだ。最高出力を+20ps、最大トルクを+45Nmそれぞれアップしながら、燃費性能などの基本性能は損なわないという優れもので、もちろん車両の新車保証が適用される。この約20万円分もさらにお得となるのだからさらに買い得感が増している。

いずれにせよ、V40 クロスカントリー T4 ノルディックはわずか200台のみの限定車だ。早々にディーラーへ問い合わせたほうがいいだろう。

ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/ボディカラー:ロウカッパーメタリック]ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/ボディカラー:ロウカッパーメタリック]ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/ボディカラー:ロウカッパーメタリック]ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/ボディカラー:ロウカッパーメタリック]ボルボ V40 CROSS COUNTRY T4 Nordic[200台限定車/シートカラー/インテリアカラー:チャコール(専用T-Tecテキスタイル)]

主要諸元

全長x全幅x全高:4370x1800x1470mm/ホイールベース:2645mm/車両重量:1440kg/乗車定員:5名/駆動方式:前輪駆動(FF)/エンジン種類:インタークーラー付ターボチャージャー DOHC 直4 16V ガソリン直噴エンジン/最高出力:180ps(132kW)/5700rpm/最大トルク:24.5kgm(240N・m)/1600-5000rpm/トランスミッション:6速ギアトロニック付パワーシフト・トランスミッション(スポーツモード付)[湿式デュアルクラッチ]/燃料消費率:16.2km/L[JC08モード燃費]/タイヤサイズ:225/50R17/車両本体価格:3,800,000円[消費税8%込]

「V40 T4 Sports」

ボルボ V40 T4 Sports[200台限定車/ボディカラー:アイスホワイト]
ボルボ V40 T4 Sports[200台限定車/インテリア/シートカラー:チャコール(T-Tec/テキスタイル)]

いっぽうの「V40 T4 スポーツ」は、V40シリーズ一番の人気グレード「V40 T4 SE」をベースに、V40の特長であるスポーティさをさらに際立たせる仕様とした。スポーティなスタイリングキットやボルボ初の純正鍛造アルミホイールで外装をドレスアップ。室内もホワイトカラーのセンターコートアルミニウム・パネルや、ホワイトのアクセントステッチが加えられたT-Tec/テキスタイルのシート地などの専用装備が与えられた。さらにHDDナビやリアビューカメラ、キーレスドライブなども標準装備する。

上記の装備が一式搭載され、価格は3,790,000円。ボディカラーは「アイスホワイト」「ブラックサファイアメタリック」(特別色/82,286円高)の2色が用意される。

ベースのV40 T4 SEの価格は3,384,000円で価格差は40万円ほど。ナビはT4 SEで205,715円のオプションだし、18インチの贅沢な大径鍛造アルミや内外装のドレスアップも施されるのだから、むしろお得な設定ということになる。

そのうえV40 クロスカントリー T4 ノルディック同様に、2014年6月30日までに成約・登録が完了したユーザーにはもれなく「ポールスター・パフォーマンスパッケージ」がプレゼントキャンペーンが適用される点も見逃せない。

V40 CROSS COUNTRY T4 Nordicと同じくわずか200台の限定販売だから、やはりこちらも早々に動くのが吉だろう。

主要諸元

ボルボ V40 T4 Sports[200台限定車/ボディカラー:アイスホワイト]

全長x全幅x全高:4370x1800x1440mm/ホイールベース:2645mm/車両重量:1430kg/乗車定員:5名/駆動方式:前輪駆動(FF)/エンジン種類:インタークーラー付ターボチャージャー DOHC 直4 16V ガソリン直噴エンジン/最高出力:200ps(147kW)/5750rpm[※ポールスター・パフォーマンス・パッケージをインストールした場合]/最大トルク:285N・m/2000-4250rpm[※ポールスター・パフォーマンス・パッケージをインストールした場合]/トランスミッション:6速ギアトロニック付パワーシフト・トランスミッション(スポーツモード付)[湿式デュアルクラッチ]/燃料消費率:16.2km/L[JC08モード燃費]/タイヤサイズ:225/40R18/車両本体価格:3,790,000円[消費税8%込]

ボルボ V40 T4 Sports[200台限定車/ボディカラー:アイスホワイト]ボルボ V40 T4 Sports[200台限定車/ボディカラー:アイスホワイト]ボルボ V40 T4 Sports[200台限定車/ボディカラー:アイスホワイト]ボルボ V40 T4 Sports[200台限定車/ボディカラー:アイスホワイト]ボルボ V40 T4 Sports[200台限定車/ボディカラー:アイスホワイト]
ボルボ V40 T4 Sports[200台限定車/ボディカラー:アイスホワイト]ボルボ V40 T4 Sports[200台限定車/ボディカラー:アイスホワイト]ボルボ V40 T4 Sports[200台限定車/インテリア/シートカラー:チャコール(T-Tec/テキスタイル)]ボルボ V40 T4 Sports[200台限定車/インテリア/シートカラー:チャコール(T-Tec/テキスタイル)]ボルボ V40 T4 Sports[200台限定車/インテリア/シートカラー:チャコール(T-Tec/テキスタイル)]

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筆者
樺田 卓也 (MOTA編集長)
監修者樺田 卓也 (MOTA編集長)

自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。

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