フォルクスワーゲン 新型 ポロGTI ミニ試乗レポート/今井優杏(2/3)
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最終更新日:
- 筆者: 今井 優杏
- カメラマン:和田清志
先代比4%の燃費向上を実現
じゃあ気になるのは燃費、というのは人の常(というか財布の常)だけど、そこはさすが大衆車メーカーであるフォルクスワーゲン、対策もぬかりない。
今回のポロGTIには、「ブルーモーションテクノロジー(Blue Motion Technology)」が採用された。歴代初となるコチラは、アイドリングストップ機構+簡易ハイブリッドシステムとも言えるブレーキエネルギー回生システムを合わせたもの。このブレーキエネルギー回生システム、スズキのエネチャージと考え方は同じ。オーディオやエアコンなど、車内で使う電力のために割かれていたエンジンパワーをエネルギー回生でまかない、エンジンパワーは走行だけに生かすというものだ。
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