フォルクスワーゲン クロスポロ 試乗レポート／国沢光宏(3/3)
- 筆者： 国沢 光宏
- カメラマン：和田清志
コンパクトカークラスで随一のプリクラッシュブレーキシステムを搭載
自動ブレーキ「プリクラッシュブレーキシステム“Front Assist Plus”」は、31km/h以上だと中程度のブレーキを掛けながら、衝突警報を出して減速(この時点でブレーキ踏むと強くアシストしてくれる)。
30km/h以下ならフルブレーキで自動停止してくれる(シティエマージェンシーブレーキ機能)。これまたコンパクトクラスで最も高い機能を持つシステムだ(ゴルフやアウディと同じ)。
生真面目なポロがオシャレになった！
その他、写真を見ていただければ解る通り、クロスポロ専用のドレスアップパーツや、シート地、ハンドルなどで標準車との違いを出している。
コンパクト＆オシャレなクルマを考えているなら、ぜひショッピングリストに加えたらいいと思う。
[レポート：国沢光宏／Photo：和田清志]
フォルクスワーゲン クロスポロ 主要諸元
全長x全幅x全高：4000x1710x1490mm／ホイールベース：2470mm／乗車定員：5人／エンジン種類：直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ（4バルブ）／総排気量：1197cc／最高出力：90ps(66kW)/ 4400～5400rrpm／最大トルク：16.3kg-m(160N･m)//1400～3500rpm／トランスミッション：7速DSG／燃料消費率：21.9km/L[JC08モード燃費]／メーカー希望小売価格：2,750,000円[消費税込み]
[※撮影車はVolkswagen純正ナビゲーションシステム“714SDCW”をオプション装着]
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1958年生まれ。ベストカーガイド編集部員を経て自動車評論家に。空気を全く読まず言いたいことを言い、書きたいことを書くので自動車メーカーから嫌われている。現在所有しているクルマは日産 リーフやトヨタ MIRAIなど多数。趣味はラリーに出場すること。人気のない（本人談）Ｗｅｂサイトを運営中。記事一覧を見る
自動車業界歴25年。自動車に関わるリテール営業からサービス・商品企画などに長らく従事。昨今の自動車販売業界に精通し、売れ筋の車について豊富な知識を持つ。車を買う人・車を売る人、双方の視点を柔軟に持つ強力なブレイン。ユーザーにとって価値があるコンテンツ・サービスを提供することをモットーとしている。
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