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試乗レポート 2011/6/8 09:53

フォルクスワーゲン 新型パサート・パサート ヴァリアント 試乗レポート/九島辰也(4/4)

フォルクスワーゲン 新型パサート・パサート ヴァリアント 試乗レポート/九島辰也

新型パサートの走りは、想像以上の仕上がりだ!

フォルクスワーゲン パサート

パサートには、個人的におもしろいと思うシステムが標準装備されている。

それはドライバー疲労検知システム。VW初採用のこれは、ドライバーの集中力の低下を運転操作から検知するというもの。要するに、ステアリングやアクセルの操作が運転開始時からどう変わったのかをモニタリングするのだ。

で、そこに明らかな異変を見いだすと、アラーム音やインジケーター内の表示でドライバーに休憩を促す。これはVWによると事故の約25%がドライバーの疲労に起因するという結果から考え出されたそうだ。

フォルクスワーゲン パサート

そこで思い出したのが、ボルボのヒューマンセーフティだ。

これらを組み合わせたら、相当リアルに事故が減りそうな気がする。こうした安全装備は、各メーカーの垣根を外し、「超党派」でお願いしたいものである。

それはともかく、新型パサートの走りには驚いた。想像以上の仕上がりである。

小さいクルマの燃費を高めるのもいいが、こうした積載力のあるクルマにこそ本当はそれが必要なのである。その意味では、パサートがミドルサイズに一石を投じたのは確かだ。

欲をいうならば、次はこのエンジンをトゥアレグに載せてもらいたいのだが。

筆者: 九島 辰也

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