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試乗レポート 2013/9/25 12:44

VW 新型ゴルフGTI[GOLF7] 試乗レポート/今井優杏(2/3)

関連: フォルクスワーゲン ゴルフ Text: 今井 優杏 Photo: 和田清志・島村栄二
VW 新型ゴルフGTI[GOLF7] 試乗レポート/今井優杏

ヘッドライトにまで伸びた、伝統のレッドライン

フォルクスワーゲン 新型 ゴルフGTI(GOLF7)[ボディカラー:タングステンシルバーメタリック] LEDポジション付バイキセノンヘッドランプフォルクスワーゲン 新型 ゴルフGTI[GOLF7]  試乗レポート[サーキット走行編7]/今井優杏

というわけで、先にデザインから見てみよう。新型ゴルフGTIをざっくりと説明してしまえば、『革新のエクステリア&伝統のインテリア』ということに尽きる。

まずはやはり、GTIの伝統を現代風に大胆に解釈した赤いラインだ。これがライトの中まで伸びているのはゴルフ史上はおろか、VW史上初めてのことになる。

広い開口部のエアインテークはハニカム型で前後にGTI専用バンパーが装着される。リアエンドで印象的なのは大型のルーフスポイラーとディフューザーで、GTIらしい走りを予感させる、きゅっと締まった印象だ。

また、さらにその“きゅっと締まった印象”を加速させるのが、より強くなったフロントガラスの傾斜角にも起因していると思う。

“MQB”と言われるVWの横置きFF車用の新プラットフォームを採用している新型ゴルフは、エンジンが後方排気に変わった。その排気分のスペースを前に詰めて、フロントオーバーハングが先代に比べ12mm短くなっているのに加え、エンジンの後方に排気系のスペースを作ったためにキャビンが後方にずれ、結果ボンネットが長くなっているのだが、それが功を奏してプレミアムスポーツカー的なロングノーズ感を醸し出している。

ちなみに専用デザインのホイールはオプションで18インチを選ぶことも可能だから(通常は17インチを履いている)、10mm低くなった車高と合わせれば、相当ワイルドでカッコイイと思う。

もうひとつの伝統も、微妙にマイチェン

フォルクスワーゲン 新型 ゴルフGTI(GOLF7) インテリア・GTI専用チェック柄シート生地

反してインテリアは“あの”伝統柄がきっちり使われていて相当可愛らしい。そう、グレイッシュなベースカラーに赤いラインのあるタータンチェックだ。ドアを開けた瞬間、気持ちが一気にぱあっと華やいでしまうのもGTIならでは。

撮影では、あのオートックワン名物コーナーである「女医」シリーズのモデルちゃんたちと一緒になったのだが、タータンチェックはこれまでGTIを知らなかった彼女たちにも大好評で、一身に黄色い声を浴びていたのが心に残っている。もしかして意外にも『口説けるインテリア』なのかもしれない。

しかし、その柄も微妙にマイナーチェンジが施されているようで、今回は「クラーク」と呼ばれるタータンチェックだそうな。エントリーユーザーはもちろん、マニアにも響くこのへんのこわだりがまたGTIらしいではないか。

質感は意外にもさらっとしていつつもホールド感の高い生地で、シートの形状的にも程良いサポートが効いている。身体がシートの上でズルズル動いたりしない設計になっているのも助かるし、一世代前ほどカチカチのシートではなくなっていたのもホッとした。あんまり硬いと長距離運転ではものすごく疲れてしまうからだ。

また、ドアパネルの小物入れや、センターコンソールのシフトノブのちょっと上に備えられた小物入れの中にしっかりと備えられたUSBポートなどは、現実的にとても使いやすくて好感が持てた。GTIでもちゃんと日常ユース出来ちゃうのだ。

[次ページへ続く]

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